[發明專利]一種繼電保護試驗的多功能測試平臺及其方法

有效

• 申請號: 201510633777.6
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN105182140B
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 陳昊;徐晶冉;徐雯;朱振偉;朱振池
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;江蘇省電力公司;江蘇省電力公司檢修分公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R1/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 汪慶朋,董建林

技術領域

本發明涉及一種調試平臺，特別是一種繼電保護試驗的多功能測試平臺及其方法。

背景技術

微機型繼電保護測試裝置在智能變電站調試工作中得到了極為廣泛的應用，然而在現場調試的實踐過程中出現了諸多問題值得研究并改進。例如，通常用于現場調試的繼電保護測試裝置重達30～40Kg，主要靠人力搬運測試裝備，包括變電站內部移動、裝卸車、上下樓等，不僅耗時費力，還給測試員帶來了極大不便；另外，由于在現場調試時沒有合適的平臺支撐測試裝置，測試員只能將測試裝備放置在地上操作，既影響設備的穩定運行，也不利于接線等操作；某些變電站現場甚至沒有合適的供電條件，難以提供交流電的輸出，需要從遠處接電源線供電。在電氣試驗中由于相關設備體積較大、重量較重也同樣存在上述問題。由此看來，原本單獨一人在短時間內即可以完成的調試工作，會因為操作設備時的不夠便捷而需要更多的人用更多時間來完成，極大的浪費了人力成本、降低了工作效率、增加了安全隱患。

因此，本領域的技術人員致力于開發一種機動靈活、方便調試、安全可靠具有載重穩定自助越障、帶電區域隔離、自備電源供電等功能，可在滿足日常的調試要求的同時，節約人力成本、提高智能變電站運行維護的效率的多功能測試平臺。

發明內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是解決現有技術在變電站現場保護試驗中試驗測試儀笨重，特別是在需要爬樓的現場環境，很難依靠人力搬運及靈活移動等問題，其提供的是一種繼電保護試驗的多功能測試平臺及其方法。

為實現上述目的，本發明一種繼電保護試驗的多功能測試平臺，其包括車體、安裝在車體上的平臺主體，設置在平臺主體上的控制模塊以及與控制模塊遠程通信的手控操作平臺；所述平臺主體包括設置在車體上的履帶平臺、底盤、保護測試儀防震平臺以及實驗數據記錄平臺，所述底盤通過橡膠隔震器固定于履帶平臺上，所述保護測試儀防震平臺兩端設有轉動軸，所述保護測試儀防震平臺的轉動軸通過軸承安裝于底板的支架上，所述實驗數據記錄平臺設置在所述保護測試儀防震平臺的一側；所述保護測試儀防震平臺上設置有用于測量保護測試儀防震平臺傾斜角度的測試儀平臺傾角測量模塊，在所述保護測試儀防震平臺一端的軸承處安裝有用于根據保護測試儀防震平臺傾斜角度自動控制軸承與保護測試儀防震平臺之間摩擦力的平衡機構；

在所述保護測試儀防震平臺另一端的軸承處設有可在調試時把保護測試儀防震平臺固定的固定孔；

所述平衡機構包括設置在所述轉動軸上的摩擦片、用于調節摩擦片摩擦力的鎖桿以及驅動鎖桿活動的驅動裝置，所述摩擦片通過剎車線連接與所述鎖桿一端連接，所述鎖桿另一端通過傳動線連接驅動裝置，所述鎖桿的中段通過活動軸安裝在支架上，所述鎖桿一端設置有用于拉緊剎車線增加摩擦片摩擦力的復位彈簧，所述復位彈簧的一端頂置在支架上，所述復位彈簧的另一端與鎖桿一端連接，當車體帶動保護測試儀防震平臺出現有傾斜角度時，驅動裝置通過傳動線帶動鎖桿將復位彈簧壓縮，用于放松剎車線，減少摩擦片摩擦力。

進一步的，在所述底盤上還有設置超聲波測距模塊、用于控制車體履帶轉動的履帶驅動電路、硬件看門狗電路和電源模塊；所述控制模塊分別和測試儀平臺傾角測量模塊、實驗數據記錄平臺、超聲波測距模塊、履帶驅動電路、硬件看門狗電路、電源模塊連接。

進一步的，所述底板的支架采用的是三腳架,所述驅動裝置采用的是步進電機，所述超聲波測距模塊采用的是可移動超聲傳感器，所述測試儀平臺傾角測量模塊采用的是陀螺儀。

進一步的，所述底盤和履帶平臺使用四個橡膠隔震器連接，用來緩解保護測試儀防震平臺的上下顛簸。

進一步的，在所述底盤下部還有用于保證平臺主體可靠接地，有效防止漏電事故的接地端子。

進一步的，所述電源模塊設置在保護測試儀防震平臺與底盤之間，所述控制模塊通過控制線和手控操作平臺連接。

進一步的，所述電源模塊由電池供電，所述電源模塊分為低壓、中壓和高壓部分，低壓為控制模塊電路供電，中壓為履帶驅動電路供電，高壓為測試儀平臺傾角測量模塊供電；所述測試儀平臺傾角測量模塊安裝于保護測試儀防震平臺的下方。

一種利用所述的一種繼電保護試驗的多功能測試平臺的測試方法，其特征在于：其方法包括以下步驟：

a)當正常工作后，若控制模塊無法和手控操作平臺處于通信狀態，則保護測試儀防震平臺處于靜止狀態，保護測試儀防震平臺由固定孔鎖死，保護測試儀防震平臺被固定并處于平衡狀態，此時進行繼電保護試驗；