[發明專利]一種集裝箱的分層裝置

有效

• 申請號: 201510627449.5
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN105253484B
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 肖招銀
• 申請（專利權）人: 浙江雙友物流器械股份有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 賀宣潮

1.一種集裝箱的分層裝置，包括分別固定在集裝箱兩側壁上的兩組導軌，每組導軌包括兩根導軌(1)，每根導軌(1)上均設有能沿導軌(1)上下滑動并定位的滑動座(4)，分層裝置還包括設置在兩組導軌之間的框架一(2)和框架二(3)，所述框架一(2)的一側邊沿與其中一組導軌(1)上的滑動座(4)鉸接；所述框架一(2)上具有沿上述一側邊沿向另一側邊沿方向布置的插接孔(24)，所述框架二(3)的一端具有插接桿(31)，所述插接桿(31)插入插接孔(24)內并能沿插接孔(24)滑動；所述框架二(3)能與另一組導軌(1)上的滑動座(4)抵靠且在框架二(3)與滑動座(4)抵靠時所述插接桿(31)與插接孔(24)始終保持插接狀態，所述滑動座(4)包括能沿導軌(1)滑動的座體(41)、鉸接在座體(41)內的壓頭(42)，所述導軌(1)上沿其長度方向開有若干定位槽(11)，所述壓頭(42)上具有能卡入定位槽(11)的卡齒，所述滑動座(4)上還設有能使得壓頭(42)的卡齒卡入或者脫離定位槽(11)的開關結構和鉸接在座體(41)外的連接架(43)，所述開關結構包括拉鉤(44)，其特征在于，所述框架一(2)與所對應滑動座(4)上的連接架(43)固定，所述連接架(43)通過鉸接軸(45)鉸接在座體(41)外，所述鉸接軸(45)上套有使得連接架(43)始終具有沿鉸接軸(45)向上擺動的趨勢的扭簧(46)，在轉動框架一(2)時連接架(43)也隨著轉動并帶動拉鉤(44)轉動使得壓頭(42)的卡齒脫離定位槽(11)。

2.根據權利要求1所述的集裝箱的分層裝置，其特征在于，所述框架一(2)包括若干平行設置的支撐桿一(21)和與若干支撐桿一(21)一端固定的連接桿一(22)，所述連接桿一(22)與其中一組導軌(1)上的滑動座(4)鉸接，所述插接孔(24)位于支撐桿一(21)的另一端，所述框架二(3)由若干平行設置的插接桿(31)和與若干插接桿(31)一端固定的連接桿二(32)組成，所述連接桿二(32)能與另一組導軌(1)上的滑動座(4)抵靠。

3.根據權利要求2所述的集裝箱的分層裝置，其特征在于，所述框架一(2)上還包括加強桿(23)，所述加強桿(23)與連接桿一(22)平行，所述加強桿(23)與若干支撐桿一(21)具有插接孔(24)的一端連接，所述插接孔(24)貫穿加強桿(23)。

4.根據權利要求2所述的集裝箱的分層裝置，其特征在于，所述支撐桿一(21)的截面為矩形，所述插接孔(24)為矩形孔，所述插接桿(31)的截面為矩形，插接桿(31)與插接孔(24)處于插接狀態時所述插接桿(31)的四個側面分別與插接孔(24)的側壁貼靠。

5.根據權利要求3所述的集裝箱的分層裝置，其特征在于，所述插接孔(24)貫穿支撐桿一(21)，所述連接桿一(22)、插接桿(31)、連接桿二(32)和加強桿(23)均為空心桿。

6.根據權利要求2至5中任意一項所述的集裝箱的分層裝置，其特征在于，所述框架一(2)和框架二(3)上均分別設有蓋板(6)，所述蓋板(6)呈拱形，設置在框架一(2)上的蓋板(6)能將框架一(2)覆蓋，設置在框架二(3)上的蓋板(6)能在框架二(3)抵靠在滑動座(4)上時將框架二(3)相對框架一(2)伸出的插接桿(31)覆蓋。

7.根據權利要求1所述的集裝箱的分層裝置，其特征在于，所述拉鉤(44)的一端與連接架(43)固定，所述拉鉤(44)的另一端與壓頭(42)具有卡齒的一端固定。

8.根據權利要求1所述的集裝箱的分層裝置，其特征在于，所述扭簧(46)的一端與座體(41)抵靠，所述扭簧(46)的另一端與連接架(43)抵靠。