[發明專利]用于內燃發動機的雙渦道渦輪增壓器裝置及其控制方法

有效

• 申請號: 201510599643.7
• 申請日: 2015-09-18
• 公開（公告）號: CN105464789B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: G·阿爾姆奎斯特
• 申請（專利權）人: 沃爾沃汽車公司
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 邵偉

1.一種用于內燃發動機(3)的雙渦道渦輪增壓器裝置(2”)，其包括：

渦輪機(7)，所述渦輪機帶有由引導自內燃發動機(3)的排氣所驅動的渦輪機葉輪(7a)，

帶有壓縮機葉輪(9a)的壓縮機(9)，所述壓縮機葉輪連接于所述渦輪機葉輪(7a)且被所述渦輪機葉輪(7a)驅動以使得所述壓縮機(9)泵送壓縮機氣體至所述內燃發動機(3)，以及

封罩所述渦輪機(7)和所述壓縮機(9)的渦輪增壓器罩殼(18)，

其中，所述渦輪機(7)還包括渦輪機第一渦道(12a”)以及渦輪機第二渦道(12b”)，并且其中：

所述渦輪機第一渦道(12a”)在渦輪機第一渦道入口(15a)處設置有渦輪機第一渦道入口閥(16a)使得排氣流穿過所述渦輪機第一渦道(12a”)的所述渦輪機第一渦道入口(15a)是可控制的，

其特征在于：

所述渦輪機第二渦道(12b”)在渦輪機第二渦道入口(15b)處設置有渦輪機第二渦道入口閥(16b)，使得排氣流穿過渦輪機第二渦道(12b”)的渦輪機第二渦道入口(15b)是可控制的，其中

在渦輪機第一和第二渦道(12a”,12b”)分別相對于所述排氣流在渦輪機第一和第二渦道入口閥(16a,16b)的下游的一部分處在所述壓縮機(9)的所述增壓部分與所述渦輪機第一和所述渦輪機第二渦道(12a”,12b”)之間設置旁通管(13')，其中，所述旁通管(13')允許所述壓縮機(9)與所述渦輪機第一和所述渦輪機第二渦道(12a”,12b”)之間流體連通，其中，

所述旁通管(13，13')設置有旁通管閥(14；14')，并且其中，

所述旁通管閥(14')還被配置為控制所述壓縮機(9)與所述渦輪機第一和/或所述渦輪機第二渦道(12a”,12b”)是否流體連通。

2.根據權利要求1所述的雙渦道渦輪增壓器裝置(2；2”)，其中，所述渦輪機第一和第二渦道(12a；12a”,12b；12b”)相對于所述渦輪機葉輪(7a)的旋轉方向并排配置。

3.根據權利要求1或2所述的雙渦道渦輪增壓器裝置(2')，其中，所述渦輪機第一渦道(12a')相對于所述渦輪機第二渦道(12b')的所述渦輪機葉輪(7a)在徑向外側配置。

4.根據權利要求1或2所述的雙渦道渦輪增壓器裝置(2)，其中，所述渦輪機第一和第二渦道(12a,12b)具有相同的橫截面流動面積。

5.根據權利要求1或2所述的雙渦道渦輪增壓器裝置(2”)，其中，所述渦輪機第一渦道(12a”)具有比所述渦輪機第二渦道(12b”)更大的橫截面流動面積。

6.根據權利要求1或2所述的雙渦道渦輪增壓器裝置，其中，所述渦輪機第二渦道具有比所述渦輪機第一渦道更大的橫截面流動面積。