[發明專利]一種無砟軌道板端部與砂漿墊層之間縫隙的壓漿修復方法有效
| 申請號: | 201510554804.0 | 申請日: | 2015-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN105200867B | 公開(公告)日: | 2017-03-22 |
| 發明(設計)人: | 魏建東;孫曉敏;楊飛;周小范;范兵 | 申請(專利權)人: | 鄭州大學 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450001 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 板端部 砂漿 墊層 之間 縫隙 修復 方法 | ||
1.一種無渣軌道板端部與砂漿墊層之間縫隙的壓漿修復方法,包括如下步驟:①準備一根橫截面的邊長為5公分的方木條,沿其一個側面的中心線鉆孔,間距為20公分,孔深為3公分,隨后沿相鄰的一個側面中心線鉆孔,孔位與前一個側面上孔的位置對應,鉆至與對應的孔連通,通孔為轉折孔;②掃除窄縫內的碎渣及其他雜物,清除縫隙周圍的浮塵;③沿縫隙周圍連續、均勻地涂糊狀嵌縫材料,保留縫隙上、下各1公分不涂抹;④在方木的有孔的一個側面上,沿縱向中心線對稱地涂抹膠合劑,上、下涂抹線內側邊緣到中心線距離均1公分;⑤沿涂抹線,連續地粘貼彈性的密封條,并使其首、尾相連;⑥使密封條所在的一側與縫隙所在的軌道板端面相對,另一個有孔的側面朝上,開孔中心線與縫隙等高,在木條后加木楔固定;⑦依次沿木條上外露的孔壓注環氧樹脂灌縫膠,若前方孔中有漿液冒出,暫時將前方孔封堵,每個孔壓漿時穩壓1分鐘;⑧最后壓注的漿液達到凝固時間后,拆除方木條及密封條。
2.如權利要求1所述的一種無渣軌道板端部與砂漿墊層之間縫隙的壓漿修復方法,其特征是:步驟⑤中的粘貼材料為一寬度為5公分的彈性墊板,粘貼后其邊緣與相鄰的方木條的另兩個側面平齊,彈性墊板上有與方木條上相對應的開孔,與各轉折孔相通。
3.如權利要求1所述的一種無渣軌道板端部與砂漿墊層之間縫隙的壓漿修復方法,其特征是:步驟④中的膠合劑為快干型的。
4.如權利要求1所述的一種無渣軌道板端部與砂漿墊層之間縫隙的壓漿修復方法,其特征是:步驟③中的糊狀嵌縫材料為工業凡士林。
5.如權利要求1所述的一種無渣軌道板端部與砂漿墊層之間縫隙的壓漿修復方法,其特征是:步驟⑦中的灌縫膠為定制的,在凝固后,其顏色與軌道板的混凝土顏色一致。
6.如權利要求1所述的一種無渣軌道板端部與砂漿墊層之間縫隙的壓漿修復方法,其特征是:步驟①中在方木條上開孔的位置不變,但直接鉆直的斜孔。
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