[發(fā)明專利]一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510544902.6
• 申請(qǐng)日: 2015-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105032747A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張磊;王炬成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇現(xiàn)代造船技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B05D7/14
• 分類號(hào): B05D7/14
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種涂裝方法，特別是涉及一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，屬于海洋工程裝備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

海上浮式風(fēng)電站塔筒處于嚴(yán)酷的應(yīng)用環(huán)境之中，海洋大氣濕度大，易在鋼鐵表面形成水膜，同時(shí)海洋大氣中含有大量的鹽分，它們積存鋼鐵表面與水膜一起形成導(dǎo)電良好的液膜電解質(zhì)，為電化學(xué)腐蝕提供了有利條件，因此海洋大氣比內(nèi)陸大氣對(duì)鋼鐵的腐蝕程度要高4～5倍。除此之外，海上浮式風(fēng)電站塔筒還會(huì)遭遇到物理性的撞擊，如浮冰塊，船舶靠泊以及其他漂浮物的撞擊等，以及海洋生物的影響，包括魚(yú)類在內(nèi)的海洋動(dòng)物，貝類、植物類等。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，部分海上浮式風(fēng)電站塔筒由于涂裝的工藝不合理、涂層選擇不合理，涂層不能有效地保證海上浮式風(fēng)電站的正常使用，使用壽命被迫縮短。由此可見(jiàn)，在海上浮式風(fēng)電站塔筒的生產(chǎn)過(guò)程中需采用合適的工藝方法，并選擇合理的涂層進(jìn)行涂裝，確保涂層的防腐性能，進(jìn)而保證海上浮式風(fēng)電站的安全使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，本方法加強(qiáng)了對(duì)涂裝過(guò)程的監(jiān)控，保證了涂層的防腐性能。

本發(fā)明通過(guò)以下工藝方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，其步驟包括：

步驟1：鋼板表面預(yù)處理：首先對(duì)制造所用鋼板進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查，確定鋼板表面被腐蝕程度等級(jí)，后通過(guò)拋丸除銹處理，再進(jìn)行噴涂底漆，滿足制造要求；

步驟2：分段制造過(guò)程跟蹤補(bǔ)涂：在塔筒分段制作過(guò)程中，對(duì)焊接、背燒、磨損、修正等區(qū)域的涂層破損進(jìn)行標(biāo)示，并清潔涂層破損表面，補(bǔ)涂車間底漆；

步驟3：分段涂裝：分段結(jié)構(gòu)應(yīng)交驗(yàn)完畢，并得到驗(yàn)收認(rèn)可，對(duì)分段內(nèi)的鍍鋅件、管子用布包扎好，將分段吊運(yùn)至專用的噴砂涂裝滾輪架上，進(jìn)行二次除銹，去除開(kāi)始氧化或銹蝕的部位，按照油漆配套的要求，依次噴涂對(duì)應(yīng)防腐涂層；

步驟4：合攏縫跟蹤補(bǔ)涂：待塔筒分段總組結(jié)束后，對(duì)合攏縫、合攏面進(jìn)行清理，去除開(kāi)始氧化或銹蝕的部位，補(bǔ)涂底漆，控制合攏縫局部的涂裝環(huán)境，按照油漆配套的要求，依次噴涂對(duì)應(yīng)防腐涂層，形成完工涂層；

步驟5：完工涂層檢查：整個(gè)完工涂層表面應(yīng)均勻無(wú)雜物、起皮、鼓泡、孔洞、凹凸不平、粗顆粒、掉塊及裂紋等缺陷，遇有少量夾雜，可用小刀剔刮，如缺陷面積較大，應(yīng)鏟除重噴。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)：

前述的一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，步驟2中塔筒采用分段建造法，采用大合攏將若干個(gè)塔筒筒節(jié)分段組裝成整個(gè)塔筒。

前述的一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，塔筒的外輪廓為圓形。

前述的一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，步驟1中鋼板拋丸除銹處理后需滿足以下條件:鋼材表面清潔度達(dá)到ISO8501—1的Sa2.5級(jí)或以上標(biāo)準(zhǔn)。

前述的一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，步驟1中對(duì)鋼板噴涂底漆需滿足以下條件:確保漆膜平均膜厚能達(dá)到10～15μm，且膜厚還應(yīng)均勻，無(wú)漏噴點(diǎn)。

前述的一種大型浮式風(fēng)電站塔筒的涂裝方法，步驟3、步驟4中噴涂防腐涂層采用以下工藝：采用高壓無(wú)氣噴涂方式，依次噴涂對(duì)應(yīng)防腐涂層，噴涂應(yīng)采用先里后外、先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯(cuò)的施工方法，成90°交叉對(duì)塔筒內(nèi)外表面進(jìn)行噴涂，并對(duì)焊縫、反面、棱角等不易噴涂到的部位先行噴涂一次后再進(jìn)行全面的噴涂。

本發(fā)明通過(guò)對(duì)塔筒的鋼板的預(yù)噴涂、塔筒筒節(jié)制造過(guò)程中的噴涂、合攏塔筒筒節(jié)對(duì)合攏縫(面)的噴涂、完工檢查，來(lái)完成整個(gè)塔筒的涂裝。每個(gè)步驟都對(duì)表面進(jìn)行涂裝并確保滿足要求，加強(qiáng)了對(duì)涂裝過(guò)程的監(jiān)控，本發(fā)明采用分段制造，可方便噴涂，進(jìn)一步保證了涂裝效果，可有效保護(hù)塔筒表面免受腐蝕，塔筒使用壽命得以保證，具備較高的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的大型浮式風(fēng)電站塔筒涂裝的流程圖。

圖2本發(fā)明的大型浮式風(fēng)電站塔筒的示意圖。

圖3是將塔筒放置在噴砂涂裝滾輪架上的示意圖。

具體實(shí)施方式

通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖示和解釋，這些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的，但并不因此將本發(fā)明限制在的實(shí)施例范圍之中。

如圖2所示，本發(fā)明采用大合攏將若干個(gè)塔筒筒節(jié)1分段組裝成整個(gè)塔筒2。

如圖1所示，本發(fā)明的涂裝方法包括以下步驟：