[發明專利]乘客門門框膠條轉運工裝

在審

• 申請號: 201510503622.0
• 申請日: 2015-08-17
• 公開（公告）號: CN105015602A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 李渤江;王林照;胡旭東;張偉民;蔣海波
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

1.乘客門門框膠條轉運工裝，其特征在于：包括有底盤架、安裝于底盤架上方的立式矩形支撐框架，設置于支撐框架頂端且伸出到支撐框架前、后側的懸掛桿，四個分別連接于底盤架四個拐角處的萬向輪，兩個安裝于底盤架上方且分別位于支撐框架左、右側的防護架，以及連接于一個防護架外側面上的把手。

2.根據權利要求1所述的乘客門門框膠條轉運工裝，其特征在于：所述的底盤架包括有兩條下橫梁和兩條下縱梁組成的水平矩形框架，以及連接于兩條下橫梁之間的兩條安裝梁；所述的支撐框架設置于兩條安裝梁上。

3.根據權利要求1或2所述的乘客門門框膠條轉運工裝，其特征在于：所述的支撐框架包括有連接于兩條安裝梁上方的支撐立柱，連接于兩個支撐立柱頂端的上橫梁，連接于兩個支撐立柱之間且鄰近上橫梁的支撐梁，連接于上橫梁和支撐梁之間的定位立柱，所述的懸掛桿從定位立柱的前、后端面或支撐立柱的前、后端面伸出。

4.根據權利要求1所述的乘客門門框膠條轉運工裝，其特征在于：所述的防護架包括有安裝于底盤架上與立式矩形支撐框架垂直的立式矩形安裝架，以及連接于立式矩形安裝架內的鋼絲網。

5.根據權利要求3所述的乘客門門框膠條轉運工裝，其特征在于：所述的兩條安裝梁之間連接有加固梁，加固梁上端面的兩端均連接有加固板，每個加固板的側端面分別與對應的支撐立柱固定連接。

6.根據權利要求3所述的乘客門門框膠條轉運工裝，其特征在于：所述的兩條支撐立柱中部之間連接有中橫梁。

7.根據權利要求1或4所述的乘客門門框膠條轉運工裝，其特征在于：所述的兩個防護架的前后端之間均連接有連接梁。