[發明專利]印花裝置

有效

• 申請號: 201510469584.1
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN104999795B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 王首斌
• 申請（專利權）人: 深圳市全印圖文技術有限公司
• 主分類號: B41J2/01
• 分類號: B41J2/01;B41J3/407
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 李悅,張鵬

技術領域

本發明涉及一種印花裝置。

背景技術

印花，為在衣物、布料等打印介質上印上圖案、文字等的工藝。現有的印花裝置一般包括噴墨車、用于驅動噴墨車的驅動裝置，但現有的噴墨車在驅動裝置的驅動下只能沿單一軌跡移動，因而，只能噴印出單一的圖案，從而造成產品較為單一。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種印花裝置，其通過采用第一驅動機構、第二驅動機構、橫梁的結合設計，使得噴墨車可隨著橫梁沿第一導軌的長度方向移動，并可相對橫梁沿橫梁的長度方向移動，從而可提高產品的多樣性。

為解決上述問題，本發明所采用的技術方案如下：

印花裝置，包括設置有第一導軌的機架、與第一導軌滑動配合的橫梁、用于驅動橫梁沿第一導軌長度方向移動的第一驅動機構、與橫梁滑動配合的噴墨車、安裝在橫梁上并用于驅動噴墨車沿橫梁長度方向移動的第二驅動機構；所述機架包括頂框架，所述第一導軌設置在頂框架上；所述頂框架的相對兩側中至少有一側設置有位于頂框架下方的支撐架；所述第一導軌的長度方向、橫梁的長度方向均與機架的高度方向垂直，所述橫梁的長度方向與第一導軌的長度方向垂直。

所述第一驅動機構包括絲桿、用于驅動絲桿轉動的第一電機；所述絲桿的軸向與第一導軌的長度方向一致；所述機架上設置有兩平行的第一導軌，所述橫梁與該兩第一導軌滑動配合；所述橫梁上設置有與絲桿螺紋連接的螺母。

所述第二驅動機構包括主動輪、機體安裝在橫梁上并用于驅動主動輪轉動的第二電機、樞接在橫梁上的從動輪、繞設在主動輪和從動輪上的同步帶；所述噴墨車與同步帶連接。

所述頂框架的相對兩側均設置有支撐架，且該兩支撐架之間形成有間隙區。

相比現有技術，本發明的有益效果在于：

在使用時，可通過第一驅動機構驅動橫梁，以帶動噴墨車沿第一導軌的長度方向移動，還可通過第二驅動機構驅動噴墨車沿橫梁的長度方向移動，因而，本發明的噴墨車可在第一導軌的長度方向、橫梁的長度方向上移動，從而可提高產品的多樣性；而且，通過合理設置機架，還方便于與輸送打印介質的輸送裝置配合，以進一步提高印花的便捷性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的使用狀態示意圖；

其中，100、機架；101、第一導軌；211、橫梁；220、第一驅動機構；221、第一電機；222、絲桿；231、第二導軌；232、噴墨車；240、第二驅動機構；241、第二電機；242、同步帶；243、主動輪；300、輸送裝置。

具體實施方式

下面，結合附圖以及具體實施方式，對本發明做進一步描述：

如圖1-2所示，為本發明的印花裝置，包括設置有第一導軌101的機架100、與第一導軌101滑動配合的橫梁211、用于驅動橫梁211沿第一導軌101長度方向移動的第一驅動機構220、與橫梁211滑動配合的噴墨車232、安裝在橫梁211上并用于驅動噴墨車232沿橫梁211長度方向移動的第二驅動機構240；所述機架100包括頂框架，所述第一導軌101設置在頂框架上；所述頂框架的相對兩側中至少有一側設置有位于頂框架下方的支撐架，以用于支撐頂框架；所述第一導軌101的長度方向、橫梁211的長度方向均與機架100的高度方向垂直，所述橫梁211的長度方向與第一導軌101的長度方向垂直。其中，在本實施例中，所述第一導軌101的長度方向與機架100的寬度方向X一致，所述橫梁211的長度方向與機架100的長度方向Y一致。而頂框架的相對兩側可為頂框架的左右兩側，或者前后兩側。而本發明中的噴墨車232可采用市面上任意一種現有的噴墨車232。

在使用過程中，第一驅動機構220驅動橫梁211沿第一導軌101長度方向移動，所述噴墨車232可隨著橫梁211沿第一導軌101的長度方向移動，還可以通過第二驅動機構240驅動噴墨車232沿橫梁211的長度方向移動，因而，使得噴墨車232可在第一導軌101長度方向、橫梁211的長度方向上移動，以可依據實際需求噴印出不同圖案或文字，以提高產品的多樣性；而且，通過合理設置機架100，還方便于與輸送打印介質的輸送裝置300配合，以進一步提高打印的便捷性。

具體的，所述橫梁211上設置有沿其長度方向延伸的第二導軌231，所述噴墨車232上設置有可滑動地安裝在第二導軌231上的滑塊。