[發(fā)明專利]一種柴油機(jī)缸孔面輔助孔的加工方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510453025.1 | 申請日： | 2015-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN104972161A | 公開（公告）日： | 2015-10-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 麻阿妍;衛(wèi)冬冬 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西柴油機(jī)重工有限公司 |
| 主分類號： | B23B47/28 | 分類號： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 713105*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油機(jī) 缸孔面 輔助 加工 方法 裝置 | ||
1.一種柴油機(jī)缸孔面輔助孔的加工裝置，其特征在于，該加工裝置的具體結(jié)構(gòu)包括：夾具體鉆模板，其包括：鉆模板（1）、第一固定鉆套（2）、螺釘（3）、第二固定鉆套（4）、第三固定鉆套（5）、第一快換鉆套（6）、第二快換鉆套（7）、第四固定鉆套（8）、起重螺釘（9）、?圓柱頭內(nèi)六角螺釘（10）、第一缸套（11）、第二缸套（12）、銷釘（13），其中，鉆模板（1）是長方形的一塊鋼板，與第一缸套（11）和第二缸套（12）通過圓柱頭內(nèi)六角螺釘（10）裝配在一起形成一個整體，然后再裝到柴油機(jī)缸孔面上；再通過第一固定鉆套（2）、螺釘（3）、第二固定鉆套（4）、第三固定鉆套（5）加工相應(yīng)的光孔和螺紋底孔，此外，還設(shè)有第一快換鉆套（6）、第二快換鉆套（7），其鑲?cè)脬@模板上的固定鉆套，防止加工中鉆頭使用頻次過高造成該孔尺寸超差，并用螺釘（3）連接在一起，通過臺階孔的加工順序配合使用。
2.一種柴油機(jī)缸孔面輔助孔的加工方法，基于以上權(quán)利要求1所述的加工裝置，該加工方法包括以下的步驟：
步驟一：將第一缸套和柴油機(jī)機(jī)身缸孔面A列第一個缸孔裝配在一起，第二缸套和柴油機(jī)機(jī)身缸孔面A列第三個缸孔裝配在一起；
步驟二：其次把鉆模板裝在第一缸套和第二缸套上；
步驟三：最后用圓柱頭內(nèi)六角螺釘將鉆模板以及第一缸套和第二缸套擰緊，這樣就可以進(jìn)行加工柴油機(jī)機(jī)身缸孔面輔助孔系，待這三處輔助孔系加工完后，松開并擰出圓柱頭內(nèi)六角螺釘，用起吊螺釘將鉆模板吊出，取出第一缸套和第二缸套；
步驟四：再將第一缸套和柴油機(jī)機(jī)身缸孔面A列第四個缸孔裝配在一起，第二缸套和柴油機(jī)機(jī)身缸孔面A列第六個缸孔裝配在一起；把鉆模板3裝在第一缸套和第二缸套上；
步驟五：最后用圓柱頭內(nèi)六角螺釘將鉆模板以及第一缸套和第二缸套擰緊，這樣就可以進(jìn)行加工柴油機(jī)機(jī)身缸孔面輔助孔系；
待這三處輔助孔系加工完后，松開并擰出圓柱頭內(nèi)六角螺釘，用起吊螺釘將鉆模板吊出，取出第一缸套和第二缸套，以此類推重復(fù)加工柴油機(jī)機(jī)身缸孔面B列缸孔面上輔助孔系。
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