[發明專利]一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機

在審

• 申請號: 201510444879.3
• 申請日: 2015-07-27
• 公開（公告）號: CN105000397A
• 公開（公告）日: 2015-10-28
• 發明（設計）人: 畢庶賢;陳猛
• 申請（專利權）人: 天府重工有限公司
• 主分類號: B65G65/24
• 分類號: B65G65/24;B65G67/22
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

技術領域

本發明屬于卸車機技術領域，尤其是涉及一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機。

背景技術

現有封閉式垂直螺旋卸車機是采用大車運行機構驅動的移動式門架，旋轉塔安裝在門架上，旋轉塔通過轉軸與水平螺旋輔助梁連接，垂直螺旋機構鉸接在水平螺旋輔助梁的一端，為了保證平衡，必須在水平螺旋輔助梁另一端帶有配重，同時為了適應工作場合，采用液壓升降變幅改變水平螺旋機構和垂直螺旋機構的工作位置，需要配置液壓站，結構比較復雜，使用成本較高，整機重量重。

發明內容

本發明的目的在于改進已有技術的不足而提供一種采用一套水平螺旋機構、不需變幅及回轉機構、結構減輕、穩定性好、整機功率低、工作可靠性高、可工作在有彎道的鐵路線上的垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機。

本發明的目的是這樣實現的，一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機，由移動式門架、水平螺旋機構、垂直螺旋機構、起升機構和密封倉組成，其特點是垂直螺旋機構通過滑道、滑軌安裝在門架上，用于帶動垂直螺旋機構升降的起升機構安裝在門架上，垂直螺旋機構的出料口與固定在門架上的密封倉連接，密封倉與安裝在門架上的水平螺旋機構對接。

為了進一步實現本發明的目的，可以是所述的起升機構是由電機驅動卷筒纏繞鋼絲繩帶動垂直螺旋機構升降。

為了進一步實現本發明的目的，可以是所述的起升機構是固定在門架上的變頻制動電機驅動垂直螺旋機構上的齒條帶動垂直螺旋機構升降。

為了進一步實現本發明的目的，可以是大車運行機構設有導向裝置。

為了進一步實現本發明的目的，可以是所述的轉向裝置是大車運行機構的端梁下安裝有導向輪，導向輪分布在軌道兩側，與軌道間隙3-4mm。

本發明與已有技術相比具有以下顯著特點和積極效果：本發明的垂直螺旋機構通過滑道、滑軌安裝密封倉上，密封倉通過底座固定在移動式門架上，用于帶動垂直螺旋機構升降的起升機構安裝在門架上，通過采用垂直螺旋機構直接與門架連接，增強了強度，不使用水平螺旋輔助梁和回轉機構，平衡和穩定性大大提高，簡化了結構，提高了工作可靠性；垂直螺旋機構為3層機構，外層集料器將車廂內物料收集給喂料器，由喂料器送入垂直螺旋機構。外層集料器寬度與車廂匹配，車廂內剩余物料不足1噸；門架端梁下設有導向裝置，可工作在有彎道的鐵路線上，適應不同的工作位置。本發明省略了現有技術中的變幅裝置，不需液壓油缸及液壓站，取消了上水平螺旋機構和回轉機構，降低了成本，整機重量、功率都大大下降。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。

圖1為本發明的一種結構示意圖。

圖2為本發明起升機構的一種結構示意圖。

圖3為本發明起升機構的另一種結構示意圖。

圖4為本發明導向機構的一種結構示意圖。

具體實施方式

實施例1，一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機，參照圖1，用于帶動整個卸車機移動的大車運行機構1上安裝有門架6，水平螺旋機構2平行地面固定安裝在門架6上，垂直螺旋機構5垂直地面通過滑道、滑軌安裝在密封倉4上，密封倉4通過底座固定在門架6上，用于帶動垂直螺旋機構5升降的起升機構3安裝在門架6上，垂直螺旋機構5的出料口與固定在門架6上的密封倉4連接連通，密封倉4與安裝在門架6上的水平螺旋機構2的進料口連接連通，通過垂直螺旋機構5收集提升車廂內的物料，傳遞到密封倉4內，然后通過水平螺旋機構2將密封倉內物料輸送給其他運輸車輛。

實施例2，一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機，參照圖1、圖2，是在實施例1的基礎上，所述的起升機構3是安裝在門架6上的起升電機驅動卷筒10纏繞鋼絲繩11帶動垂直螺旋機構5升降，其他與實施例1完全相同。

實施例3，一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機，參照圖1、圖3，是在實施例1的基礎上，所述的起升機構3是固定在門架6上的變頻制動電機19驅動垂直螺旋機構5上的齒條20帶動垂直螺旋機構5升降，其他與實施例1完全相同。

實施例4，一種垂直升降封閉式垂直螺旋卸車機，參照圖1、圖2、圖4，是在實施例2的基礎上，大車運行機構1設有導向裝置7，所述的導向裝置7是大車運行機構1的端梁9下安裝有導向輪8，導向輪8分布在軌道兩側，與軌道間隙3-4mm，其他與實施例2完全相同。