[發(fā)明專利]一種分卷流燃燒系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510436998.4 | 申請日: | 2015-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN105134370B | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李向榮;周海琴;蘇立旺;劉福水 | 申請(專利權(quán))人: | 北京理工大學(xué) |
| 主分類號: | F02B55/14 | 分類號: | F02B55/14 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專利中心11120 | 代理人: | 仇蕾安,楊志兵 |
| 地址: | 100081 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分卷 燃燒 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
發(fā)明涉及一種燃燒系統(tǒng),具體涉及一種分卷流燃燒系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)代柴油機(jī)的燃油破碎、油氣混合過程直接影響著燃燒性能及排放特性。因此,使燃油在燃燒室空間范圍內(nèi)分布更廣,提高與空氣的混合速度,減少燃燒室中出現(xiàn)燃油的極濃極稀區(qū),都可以明顯改善柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放性能。
現(xiàn)代柴油機(jī)中應(yīng)用了各種方法來改善燃油、空氣、燃燒室的匹配,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及排放性能,但這些技術(shù)在一定程度上仍存在油氣分布不均、空氣利用率不高等問題。為了更好地說明,下面結(jié)合圖1和圖2分別分析幾種典型燃燒室存在的問題。圖1是ω型燃燒室的造型,A、B、C、D區(qū)分別為燃燒室的不同空間位置;采用燃油高壓噴射技術(shù)可使燃油在B、C區(qū)內(nèi)快速霧化,提高油氣混合速度,但是燃燒室遠(yuǎn)端的D區(qū)及油束下面的A區(qū)空間僅有少量燃油,空氣利用率較低。圖2是雙卷流燃燒室造型,油束雖然在弧脊位置處分開形成雙卷流,改善了圖1中A區(qū)的燃油分布,但D區(qū)仍然存在燃油分布較少的問題,特別是活塞下行時(shí),這部分的空間也迅速擴(kuò)大,但燃油卻較少。
綜上所述,這些技術(shù)雖然注重了燃燒室部分空間內(nèi)的油氣混合,但沒有辦法實(shí)現(xiàn)整個(gè)燃燒室空間內(nèi)燃油的均勻分布及空氣的充分利用。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種分卷流燃燒系統(tǒng),通過在雙卷流燃燒室的基礎(chǔ)上,增加分卷室,并設(shè)置對應(yīng)的噴油孔,能夠提高燃燒室遠(yuǎn)端的空氣利用率,充分利用燃燒室整個(gè)空間內(nèi)的空氣,改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性能。
該分卷流燃燒系統(tǒng),包括燃燒室和噴油器;所述燃燒室的基礎(chǔ)為雙卷流燃燒室,所述雙卷流燃燒包括內(nèi)室、外室和頂隙區(qū)域;所述內(nèi)室和外室之間過渡的圓弧為第一弧脊;其特征在于,在所述外室與頂隙區(qū)域之間設(shè)置環(huán)形凸起,形成分卷室;所述分卷室與外室之間過渡的圓弧為第二弧脊。
所述噴油器上設(shè)置有兩排噴油孔,分別為上噴孔和下噴孔,所述上噴孔和下噴孔沿圓周方向均勻間隔分布,其中所述上噴孔與第二弧脊對應(yīng),所述下噴孔與第一弧脊對應(yīng)。
所述分卷室長度L1=(0.076-0.087)D,分卷室最低點(diǎn)距活塞頂?shù)木嚯xH1=(0.047-0.062)D,分卷室與內(nèi)室之間的過渡圓弧R1=(0.013-0.021)D,分卷室與頂隙區(qū)域之間的過渡圓弧R2=(0.012—0.019)D,分卷室的底面錐角α=8°-14°;其中D為活塞直徑。
上噴孔噴孔徑d1與下噴孔孔徑d2之間的比例關(guān)系為d12/d22=(1.16—1.19)。
有益效果:
通過在雙卷流燃燒室的基礎(chǔ)上,增加分卷室,由此形成兩個(gè)弧脊,每個(gè)弧脊對應(yīng)一排噴油孔,使得一部分燃油在第一弧脊作用下在內(nèi)、外室形成方向相反的卷流,在燃燒室內(nèi)空間空氣的利用率提高的基礎(chǔ)上,另一部分燃油由于第二弧脊的作用下發(fā)生了分流,使燃油在更短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散到燃燒室全空間內(nèi),這樣燃燒室遠(yuǎn)端的空氣利用率提高,充分地利用燃燒室整個(gè)空間內(nèi)的空氣,能夠有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性能。且由于本發(fā)明可在原有雙卷流燃燒室的基礎(chǔ)上進(jìn)行匹配,簡便易行。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有的ω型燃燒室空間分區(qū)圖;
圖2為現(xiàn)有的雙卷流燃燒室示意圖;
圖3為本發(fā)明提供的分卷流燃燒室示意圖;
圖4為噴油器噴孔的布局示意圖;
圖5為分卷流燃燒室對應(yīng)一對噴孔時(shí)氣體的運(yùn)動(dòng)示意圖;
圖6為雙卷流燃燒室和分卷流燃燒室指示功率對比圖;
圖7為雙卷流燃燒室和分卷流燃燒室缸內(nèi)平均壓力曲線;
圖8為雙卷流燃燒室和分卷流燃燒室缸內(nèi)平均溫度曲線;
圖9為雙卷流燃燒室和分卷流燃燒室瞬時(shí)放熱率曲線;
圖10為雙卷流燃燒室和分卷流燃燒室累計(jì)放熱量曲線;
圖11為雙卷流燃燒室和分卷流燃燒室未然當(dāng)量比曲線;
圖12為雙卷流燃燒室和分卷流燃燒室Soot質(zhì)量分?jǐn)?shù)對比曲線。
其中:1-內(nèi)室,2-外室,3-分卷室,4-頂隙區(qū)域,5-第一弧脊,6-第二弧脊,7-上噴孔,8-下噴孔
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并舉實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
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