[發明專利]輪胎橫斷切片固定裝置

在審

• 申請號: 201510376965.5
• 申請日: 2015-06-30
• 公開（公告）號: CN104964660A
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 陽安榮;黃壬信;秦錫來;范芳玲
• 申請（專利權）人: 中國化工橡膠桂林輪胎有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01B21/20
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 廖世傳

(一)技術領域：

本發明涉及輪胎測量輔助用具，具體為一種輪胎橫斷切片固定裝置。

(二)背景技術：

輪胎各部分尺寸的測量是判斷產品質量的重要手段，傳統的測量方法是：在輪胎橫斷切片后，將斷面體鋪放在圖紙上固定，通過手工繪制輪胎斷面切片輪廓線于圖紙上，再用測量工具測定圖紙上的輪胎斷面輪廓各尺寸。

由于隨意鋪放的輪胎橫斷切片不能完全模擬輪胎于輪輞上的安裝狀態，即輪胎橫斷切片的變形有別于安裝狀態下的輪胎變形，造成圖紙繪制的輪廓尺寸準確性差，測量結果不能真實反映使用狀態下輪胎橫斷面尺寸；另外，整個測量過程復雜繁瑣，造成測量效率低下。

(三)發明內容：

針對現有技術的不足，本發明提出了一種測量準確、測量效率高的輪胎橫斷切片固定裝置。

本發明輪胎橫斷切片固定裝置采取的技術方案包括板體，所不同的是所述板體包括底板和卡板，可限位輪胎橫斷切片兩側胎圈的卡板于底板上左、右設置，為達到真實模擬的效果，兩側卡板的限位面上設計有吻合兩側胎圈側面和底面的對稱輪廓線。

采用上述卡板結構限位輪胎橫斷切片兩側的胎圈，可模擬輪胎于鋼圈輪輞上的安裝，在近似真實情況下測量輪胎橫斷切片各部分尺寸，可獲取比較準確的測量數據。

按照鋼圈輪輞結構設計，對應于胎圈底面的輪廓線為向左上方或右上方小角度傾斜的斜線；對應于胎圈側面的輪廓線包括下部內凹的1/4圓弧線、中部外凸的1/8圓弧線和上部向左上方或右上方大角度傾斜的斜線。

對于輪輞直徑在400mm～700mm范圍的卡車、客車輪胎橫斷切片，兩側卡板之間的距離對應于該輪輞的鋼圈寬度。

對應于2mm～100mm厚的輪胎橫斷切片，所述板體厚度選擇在0.5mm～6.0mm之間。

通常情況下，所述板體用金屬板制作。

本發明的有益效果：

本發明輪胎橫斷切片固定裝置便于對輪胎橫斷切片各部位尺寸的測量，較以往在圖紙上固定輪胎橫斷切片并通過手繪輪胎橫斷切片基準線的方式，可大大提高測量的準確性及測量效率。

(四)附圖說明：

圖1為本發明一種實施方式的結構示意圖。

圖號標識：1、底板；2、卡板；3、輪廓線。

(五)具體實施方式：

下面結合附圖所示實施方式對本發明的技術方案作進一步說明。

本發明輪胎橫斷切片固定裝置包括金屬板體，所述金屬板體由底板1和卡板2構成，所述卡板2于底板1上左、右設置，兩側卡板2的作用在于限位輪胎橫斷切片兩側的胎圈，從而模擬輪胎于鋼圈輪輞上的安裝狀態，如圖1所示。

兩側卡板2的限位面上具有對稱的輪廓線3(高出底板1)，所述輪廓線3吻合胎圈的側面和底面，以左側卡板2為例：對應于胎圈底面，所述輪廓線3為向左上方小角度傾斜的斜線；對應于胎圈側面，所述輪廓線3分別為①下部內凹的1/4圓弧線、②中部外凸的1/8圓弧線和③上部向左上方大角度傾斜的斜線。

對應于2mm～100mm厚的輪胎橫斷切片，所述板體厚度取值范圍在0.5mm～6.0mm之間。

本發明特別適合對輪輞直徑在400mm～700mm范圍的卡車、客車輪胎橫斷切片的測量，此時，兩側卡板2之間的距離則對應于具有所述輪輞尺寸范圍的鋼圈寬度。

本發明板體結構可用金屬板在線切割加工機床上割制(中間鏤空)而成。