[發明專利]座椅旋轉機構

有效

• 申請號: 201510366671.4
• 申請日: 2015-06-29
• 公開（公告）號: CN104924926B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 張云琨;張里波
• 申請（專利權）人: 成都市天龍交通設備有限公司;張云琨;張里波
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司11331
• 代理人: 張良

技術領域

本發明車用領域，特別涉及一種座椅旋轉機構。

背景技術

目前，車上用的座椅由于旋轉機構設計不合理，要么容易造成卡死，致使座椅旋轉功能不能使用，影響乘客使用，要么座椅在360度之間旋轉，從而容易造成安全事故，對我國的交通行業發展造成很大的影響。

發明內容

本發明的目的之一就在于提供一種座椅旋轉機構，該座椅旋轉機構不會卡死，而且將座椅限定在0-180度之間旋轉。

本發明的技術方案是：一種座椅旋轉機構，包括旋轉本體，所述旋轉本體為旋轉盤，該旋轉盤包括具有相同圓心的滑動體和旋轉盤安裝板，旋轉盤安裝板為圓環結構，所述滑動體連接在所述旋轉盤安裝板內環上。

作為優選，所述滑動體上表面高于所述旋轉盤安裝板上表面，所述滑動體下表面低于所述旋轉盤安裝板下表面。

作為優選，所述滑動體由若干7字形滑動片拼合而成。

作為優選，所述旋轉盤還包括旋轉盤下蓋板和旋轉盤上蓋板；所述旋轉盤安裝板放置在所述旋轉盤下蓋板上，所述滑動體放置在所述旋轉盤安裝板上，所述旋轉盤上蓋板放置在所述滑動體上，所述旋轉盤上蓋板和所述旋轉盤下蓋板連接為一體。

作為優選，所述旋轉盤下蓋板直徑或旋轉盤上蓋板直徑在所述旋轉盤直徑與滑動體直徑之間。

作為優選，所述座椅旋轉機構還包括角度限位機構。

作為優選，所述角度限位機構包括旋轉鎖頭。

作為優選，所述座椅旋轉機構還包括支撐機構，所述支撐機構包括連接底板、旋轉盤連接板、旋轉上連接板和立柱，所述立柱有兩根，該兩根立柱安裝在連接底板上，所述旋轉盤連接板安裝在該兩根立柱上。

作為優選，所述角度限位機構還包括旋轉限位塊，所述旋轉限位塊固定在所述旋轉盤連接板上。

作為優選，所述角度限位機構還包括旋轉鎖支座、扭簧和扭簧限位銷和旋轉鎖拉線，所述旋轉鎖支座放置在所述旋轉上連接板的上表面，所述旋轉鎖頭用銷軸安裝在所述旋轉鎖支座孔內，并且用螺栓將旋轉鎖頭與銷軸固定以防止相對轉動，所述扭簧限位銷放置在旋轉鎖支座小孔內，所述扭簧套在銷軸上，所述扭簧上的直扭轉臂放置在銷軸槽內，使得在自由狀態下所述扭簧不會相對銷軸旋轉，而所述扭簧另一端勾在所述扭簧限位銷上，所述旋轉鎖拉線安裝在旋轉鎖頭卡槽內。

與現有技術相比，本發明的原理及有益效果在于：

本發明不會卡死，而且將座椅限定在0-180度之間旋轉。

附圖說明

圖1是本發明分解圖示意圖；

圖2是本發明立體圖示意圖；

圖3是圖1一安裝總圖示意圖；

圖4是圖1另一安裝總圖示意圖；

圖5是本發明旋轉盤整體結構示意圖；

圖6是本發明滑動體整體結構示意圖；

圖7是本發明滑動片整體結構示意圖；

圖8是圖7主視圖示意圖；

圖9是圖7仰視圖示意圖；

圖10是本發明本發明旋轉盤連接板整體結構示意圖；

圖11是本發明角度限位機構整體結構示意圖；

圖12是本發明旋轉鎖支座整體結構示意圖；

圖13是本發明旋轉鎖頭整體結構示意圖；

圖14是圖13主視圖示意圖；

圖15是圖13左視圖示意圖；

圖16是圖14A-A向剖視圖示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1-16所示的一種座椅旋轉機構，包括支撐機構、旋轉本體和角度限位機構，旋轉本體為旋轉盤。

支撐機構包括連接底板1、旋轉盤連接板3、旋轉上連接板14和立柱2，立柱2有兩根，兩根立柱2安裝在連接底板1上，旋轉盤連接板3安裝在兩根立柱2上。

旋轉盤包括旋轉盤下蓋板5、旋轉盤安裝板6、滑動體7和旋轉盤上蓋板8，旋轉盤安裝板6放置在旋轉盤下蓋板5上，滑動體7放置在旋轉盤安裝板6上，旋轉盤上蓋板8放置在滑動體7上，并用半圓頭螺栓將旋轉盤上蓋板8和旋轉盤下蓋板5連接，使得滑動體7在旋轉盤安裝板6上、下表面上沿旋轉盤安裝板6中心軸線旋轉。滑動體7由若干滑動片71拼合成環形，滑動體可自動調節間隙不會卡死。滑動片71采用高耐磨性、免潤滑性材料使用壽命長、無需潤滑保養。

旋轉盤放置在旋轉盤連接板3上，用螺栓將旋轉盤安裝板6固定在旋轉盤連接板3上，使得旋轉盤上蓋板8可以轉動360度，旋轉上連接板14放置在旋轉盤上蓋板8上用螺栓連接，旋轉盤上蓋板8可與座椅連接以實現360度旋轉。

角度限位機構包括旋轉鎖頭11和旋轉鎖支座13，旋轉鎖支座13放置在旋轉上連接板14的上表面，旋轉鎖頭11用銷軸10安裝在旋轉鎖支座13孔內，并且用螺栓將旋轉鎖頭11與銷軸10固定以防止相對轉動，扭簧限位銷12放置在旋轉鎖支座13小孔內，扭簧9套在銷軸10上，扭簧9上的直扭轉臂放置在銷軸槽內，使得在自由狀態下扭簧9不會相對銷軸10旋轉，而扭簧9另一端勾在扭簧限位銷12上，由于扭簧9的轉矩力使得旋轉鎖頭11始終都卡在旋轉盤連接板3卡槽內，達到旋轉鎖止的功能。旋轉鎖拉線15安裝在旋轉鎖頭11卡槽內，旋轉鎖拉線15另一端與座椅旋轉鎖手柄連接，使得乘客可在座位上自由調節座椅的旋轉功能。旋轉限位塊4固定在旋轉盤連接板3上用以限制旋轉鎖頭11，使得座椅只能在0～180度之間旋轉。