[發明專利]一種混凝土傳送系統及具有該傳送系統的混凝土輸送車

有效

• 申請號: 201510345552.0
• 申請日: 2015-06-19
• 公開（公告）號: CN104947675B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 崔偉;張傳德;王術劍;王大慶;孟慶哲;高峰;姚元華;房永晶;秦海潮;許展飛;肖凱;張愛然;陳鈺;鄭曉
• 申請（專利權）人: 山東大學;山東省路橋集團有限公司
• 主分類號: E02D15/02
• 分類號: E02D15/02;E01F5/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 趙妍

1.一種混凝土傳送系統，其特征在于，包括：轉動支座，轉動支座與尾部支撐架固定連接，尾部支撐架的前端與液壓起重臂相鉸接，尾部支撐架的上端與承重梁相鉸接，液壓起重臂帶動承重梁以承重梁和尾部支撐架的鉸接節點為圓心進行轉動；

所述承重梁通過上部支撐架承載傳送帶，傳送帶被上部支撐架上的主動輪及從動輪帶動實現自身運動；

所述上部支撐架的端部與混凝土引導澆注裝置固定連接，混凝土引導澆注裝置具有澆注導向管，澆注導向管的出料口低于所述傳送帶，實現施工面低于水平面的混凝土輸送。

2.根據權利要求1所述的混凝土傳送系統，其特征在于，所述混凝土引導澆注裝置包括漏斗，漏斗的下端與澆注導向管相連通，漏斗上具有傳送帶清掃器，傳送帶清掃器緊貼于傳送帶的表面，漏斗固定連接于上部支撐架的一端；

混凝土被傳送帶傳送，在傳送帶清掃器的作用下掉落入漏斗。

3.根據權利要求1所述的混凝土傳送系統，其特征在于，所述上部支撐架和尾部支撐架上均設置有多個上輔輪固定支座，任一上輔輪固定支座均與一傳送帶上輔輪相連接，傳送帶的上部壓在傳送帶上輔輪上。

4.根據權利要求1所述的混凝土傳送系統，其特征在于，所述尾部支撐架的下部還與配重箱相連接，配重箱上具有傳送帶從動輪，傳送帶被傳送帶從動輪緊繃。

5.根據權利要求1所述的混凝土傳送系統，其特征在于，尾部支撐架的端部具有混凝土截留板，且所述混凝土截留板的高度低于所述澆注導向管的進料口。

6.一種混凝土傳送系統的混凝土輸送車，其包括車體，車體具有基臺，其特征在于，車體上分別安裝有車載穩定裝置、傳送帶清洗裝置和操作控制單元；

其中，所述基臺上安裝有權利要求1-5任一項所述的混凝土傳送系統，且混凝土傳送系統上安裝有傳送帶防護裝置。

7.根據權利要求6所述的混凝土輸送車，其特征在于，所述傳送帶防護裝置包括設于所述上部支撐架一側的多根支撐柱，支撐柱將蓋板撐起防止雜質從上方混入傳送帶上的混凝土當中。

8.根據權利要求7所述的混凝土輸送車，其特征在于，所述尾部支撐架上方的一側同樣設置有多根支撐柱，支撐柱將蓋板撐起防止雜質從上方混入傳送帶上的混凝土當中。

9.根據權利要求6所述的混凝土輸送車，其特征在于，所述車載穩定裝置包括安裝于所述基臺兩側的液壓穩定支腿，液壓穩定支腿為車體在工作狀態下提供支撐力。

10.根據權利要求6所述的混凝土輸送車，其特征在于，所述傳送帶清洗裝置包括安裝于所述尾部支撐架上的水泵及水箱，水泵將水箱中的水通過水管泵送到傳送帶上，實現對傳送帶的清洗。