[發(fā)明專利]大直徑盤卷鋼材的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510331817.1
• 申請日: 2015-06-16
• 公開（公告）號: CN104923710B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉永華;李忠明
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波思進(jìn)機械股份有限公司
• 主分類號: B21K27/00
• 分類號: B21K27/00;B21K27/04;B21D3/02;B21D3/10
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司33241
• 代理人: 周豪靖

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種盤卷鋼材的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置，特別是一種大直徑盤卷鋼材的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置。

背景技術(shù)

目前，在我國國家標(biāo)準(zhǔn)緊固件行業(yè)中，大部分廠家都采用了高效自動化冷鐓機來加工螺栓、螺釘?shù)染o固件。由于制作緊固件的鋼材一般都是盤起來的，因此在加工緊固件前必須先將鋼材矯直。

現(xiàn)有的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置，其大致結(jié)構(gòu)包括了基座以及固定在該基座上的掛卷機構(gòu)、拉料機構(gòu)與矯直機構(gòu)。上述結(jié)構(gòu)的矯直裝置在正常工作前需要通過人工將掛卷機構(gòu)上的盤卷鋼材的料頭送入拉料機構(gòu)中的一副拉料對輪之間。但是，當(dāng)上述結(jié)構(gòu)的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置用于生產(chǎn)大直徑盤卷鋼材（一般是指φ20㎜的鋼材）時，考慮到盤卷鋼材自身的材料強度，人工往往難以將盤卷鋼材的料頭送入至拉料機構(gòu)，這會給生產(chǎn)冷鐓機的生產(chǎn)加工帶來非常大的不便。

綜上所示，申請人認(rèn)為有必要對上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計作進(jìn)一步的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種大直徑盤卷鋼材的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所設(shè)計的一種大直徑盤卷鋼材的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置，包括機體，所述的機體側(cè)壁上設(shè)有用于掛接鋼材盤卷的掛軸、用于將掛接在掛軸上的盤卷鋼材送入矯直機構(gòu)的拉料機構(gòu)、用于將由拉料機構(gòu)送入的盤卷鋼材進(jìn)行機械矯直的矯直機構(gòu)以及用于將掛接在掛軸上的盤卷鋼材的料頭送入拉料機構(gòu)的送料機構(gòu)，該送料機構(gòu)包括了一個擺桿的一側(cè)端部固定鉸接在上述機體側(cè)壁上，且另一側(cè)端部朝向該機體側(cè)壁作前后回擺動作的第一上料擺動油缸組件、一個擺桿的一側(cè)端部固定鉸接在上述機體側(cè)壁上，且另一側(cè)端部平行于該機體側(cè)壁作上下回擺動作的第二上料擺動油缸組件以及固定在上述機體側(cè)壁上，且在上述掛軸外圈同一平面上進(jìn)行均布的至少三個的擋料軸；

其中，上述第一上料擺動油缸組件的擺桿前后回擺動作軌跡中臨近機體側(cè)壁的界點是位于該機體側(cè)壁與擋料軸之間；上述第二上料擺動油缸組件的擺桿上下回擺動作軌跡是位于該機體側(cè)壁與擋料軸之間；并且，所述第二上料擺動油缸組件位于第一上料擺動油缸組件與上述的拉料機構(gòu)兩者之間，且其擺動端部緊鄰拉料機構(gòu)的拉料口。

上述中的一種大直徑盤卷鋼材的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷矯直裝置，將鋼材盤卷掛接在其結(jié)構(gòu)中的掛軸上，該鋼材盤卷的整體被擋接在擋料軸的外側(cè)，其料頭繞過擋料軸位于該擋料軸的內(nèi)側(cè)；該料頭在第一上料擺動油缸組件的擺桿牽引下相對機體側(cè)壁前后回擺動作，同時又在第二上料擺動油缸組件的擺桿牽引下平行于機體側(cè)壁上下回擺動作，上述兩個動作的組合是借鑒了人手往拉料機構(gòu)的拉料口送料的動作，屬于機械仿生技術(shù)改進(jìn)，但是考慮到所述第一上料擺動油缸組件與第二上料擺動油缸組件均為液壓力驅(qū)動，因此上述的盤卷鋼材的料頭就能夠相對輕易的被送入拉料機構(gòu)，然后通過拉料機構(gòu)進(jìn)入后序的矯直機構(gòu)，最終完成大直徑盤卷鋼材的冷鐓機在線同步連續(xù)送料開卷以及矯直處理。

作為進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，上述的拉料機構(gòu)包括了一組由活動鉸接在上述機體側(cè)壁上的上拉料輪與固定鉸接在上述機體側(cè)壁上的下拉料輪構(gòu)成的拉料對輪以及一個第一油缸，其中所述的上拉料輪與下拉料輪兩者之間形成了拉料口，所述第一油缸的油缸桿頂至上拉料輪的上頂面，促使其始終壓向下拉料輪；上述的矯直機構(gòu)包括了固定在上述機體側(cè)壁上的壓臺、垂直方向排設(shè)的第一矯直輪組以及水平方向排設(shè)的第二矯直輪組，該壓臺的水平臺面與上述下拉料輪的最高點、第一矯直輪組過線通道以及第二矯直輪組的過線通道四者均保持在同一水平線上，該壓臺的水平壓臺的正上方設(shè)有活動鉸接至上述機體側(cè)壁上的第一壓輪，該第一壓輪的上方頂接有促使其始終壓向壓臺的水平臺面的第二油缸。

上述進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)方案中所述的拉料機構(gòu)為一組拉料對輪，其中該組拉料對輪中的上拉料輪在第一油缸的驅(qū)使下，始終壓向下拉料輪，從而實現(xiàn)了盤卷鋼材的線性拉料，拉料平穩(wěn)性好；同時，所述的矯直機構(gòu)分為壓輪壓臺矯直、垂直方向排設(shè)的第一矯直輪組矯直以及水平方向排設(shè)的第二矯直輪組矯直，從整個矯直工藝而言，可以將上述中的壓輪壓臺矯直歸類為粗矯直處理，而將后序的第一矯直輪組矯直以及第二矯直輪組矯直歸類為精矯直處理，上述矯直工藝處理后的大直徑盤卷鋼材的直線度能夠明顯提升，提升后序冷鐓機加工質(zhì)量。