[發(fā)明專利]減輕勞動強(qiáng)度的球閥的球體表面噴焊裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510331664.0 | 申請日: | 2014-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN104962855A | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建新;張逸芳;陳林;吳斌;龔燕華 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇神通閥門股份有限公司 |
| 主分類號: | C23C4/12 | 分類號: | C23C4/12 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務(wù)所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 226232 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減輕 勞動強(qiáng)度 球閥 球體 表面 裝置 | ||
1.一種減輕勞動強(qiáng)度的球閥的球體表面噴焊裝置,其特征是:包括溫控箱、減速箱、尾架、噴槍和噴槍擺動機(jī)構(gòu),溫控箱包括上箱體和下箱體,上箱體或上箱體上設(shè)有噴槍門,上箱體蓋在下箱體上,溫控箱中設(shè)有放置球體的空腔,彈性形式的芯軸穿過球體的孔、并與球體緊配合;芯軸兩端分別通過減速箱前端卡盤及尾架頂緊;噴槍門外側(cè)設(shè)置噴槍,噴槍與噴槍擺動機(jī)構(gòu)連接;所述擺動機(jī)構(gòu)包括與噴槍座固定連接的支撐板,支撐板的一端套裝在支撐軸上,支撐板的另一端與由減速箱驅(qū)動的齒輪固定連接,齒輪與弧形齒條的弧形面嚙合,由齒輪在弧形齒條弧形面上的轉(zhuǎn)動,來帶動支撐板以支撐軸為支點進(jìn)行擺動,進(jìn)一步帶動噴槍的擺動;
工作過程:將球閥的球體表面,除去氧化皮及油污,并放入溫控箱中。將芯軸穿過球體的孔,芯軸為具有彈性形式、并與球體緊配合;芯軸兩端分別通過減速箱前端卡盤及尾架頂緊,芯軸在減速箱帶動下,帶動球體轉(zhuǎn)動;蓋上溫控箱上蓋和溫控箱上的噴槍門,溫控箱加熱,5分鐘升溫至150~400℃,其中球體為不銹鋼材料,升溫至200~400℃;保溫,然后打開溫控箱上的噴槍門,用噴槍對著噴槍門對球體進(jìn)行噴涂金屬粉,噴涂厚度為0.5~1.5mm;然后關(guān)閉噴槍門,溫控箱升溫,5~30分鐘升溫至重熔溫度,保溫,然后隨溫控箱一起冷卻;球體為奧氏體不銹鋼,隨溫控箱一起冷卻到150~250℃后再空冷;金屬粉為Ni50,重熔溫度在850~950℃。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減輕勞動強(qiáng)度的球閥的球體表面噴焊裝置,其特征是:所述支撐軸的軸心線與溫控箱中心線重合;且支撐軸裝于基座凹槽中,減速箱和尾架裝于基座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減輕勞動強(qiáng)度的球閥的球體表面噴焊裝置,其特征是:支撐板上設(shè)置腰形槽,噴槍座固定在腰形槽中,呈可在腰形槽中移動調(diào)節(jié)位置的形式。
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C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴(kuò)散法,化學(xué)轉(zhuǎn)化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學(xué)氣相沉積法的一般鍍覆
C23C4-00 熔融態(tài)覆層材料噴鍍法,例如火焰噴鍍法、等離子噴鍍法或放電噴鍍法的鍍覆
C23C4-02 .待鍍材料的預(yù)處理,例如為了在選定的表面區(qū)域鍍覆
C23C4-04 .以鍍覆材料為特征的
C23C4-12 .以噴鍍方法為特征的
C23C4-18 .后處理
C23C4-14 ..用于長形材料的鍍覆





