[發明專利]一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統有效
| 申請號: | 201510330259.7 | 申請日: | 2015-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN104999695A | 公開(公告)日: | 2015-10-28 |
| 發明(設計)人: | 魏建華;張強;熊義;馮瑞琳 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | B30B15/16 | 分類號: | B30B15/16;B30B15/26 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 陳昱彤 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實現 液壓機 低速 穩定 運行 控制系統 | ||
1.一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:包括液壓泵(1)、溢流閥(2)、單向閥(3)、三通流量控制閥、第一二通球閥(5)、可調液阻(6)、第二二通球閥(7)、第三二通球閥(8)、支撐閥(9)、主液壓缸(10)和回程缸(12),液壓泵(1)的出油口分別與溢流閥(2)的P口、單向閥(3)的進油口連通,溢流閥(2)的T口與液壓機的油箱連通,單向閥(3)的出油口分別與三通流量控制閥的P口、可調液阻(6)的A口連通,三通流量控制閥的T口與所述油箱連通,三通流量控制閥的A口與第一二通球閥(5)的P口連通,第一二通球閥(5)的A口與主液壓缸(10)連通,可調液阻(6)的B口與第二二通球閥(7)的P口連通,第二二通球閥(7)的A口與回程缸(12)連通,回程缸(12)與第三二通球閥(8)的A口連通,第三二通球閥(8)的P口與支撐閥(9)的P口連通,支撐閥(9)的T口與所述油箱連通。
2.根據權利要求1所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:還包括第一壓力傳感器(13)、第二壓力傳感器(14)和位移傳感器(15),所述第一壓力傳感器(13)與主液壓缸(10)連通,第二壓力傳感器(14)與回程缸(12)連通,所述位移傳感器(15)安裝于主液壓缸(10)上。
3.根據權利要求1或2所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:還包括控制系統,所述控制系統能夠用于:采集主液壓缸(10)和回程缸(12)內的壓力信號,采集主液壓缸(10)的位移信號,控制第一二通球閥(5)、第二二通球閥(7)和第三二通球閥(8)的電磁鐵通斷,以及控制三通流量控制閥的開口大小。
4.根據權利要求3所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:所述控制系統為PLC控制系統(17)。
5.根據權利要求4所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:所述PLC控制系統(17)包括AI模塊、DO模塊和AO模塊,所述AI模塊分別與第一壓力傳感器(13)、第二壓力傳感器(14)、位移傳感器(15)電連接,所述DO模塊分別與第一二通球閥(5)、第二二通球閥(7)、第三二通球閥(8)電連接,所述AO模塊與三通流量控制閥電連接。
6.根據權利要求3至5中任一項所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:還包括人機界面(16),所述人機界面(16)與控制系統通過現場總線連接。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:所述三通流量控制閥為伺服比例閥(4)、比例閥或伺服閥。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:所述可調液阻(6)為手動節流閥、手動調速閥、比例節流閥或比例調速閥。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的一種實現液壓機超低速穩定運行的電液控制系統,其特征在于:所述支撐閥(9)為手動溢流閥或比例溢流閥。
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