[發(fā)明專利]一種劣質(zhì)柴油的脫色、除臭一體化裝置及方法

無效

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• 申請日: 2015-06-12
• 公開（公告）號: CN104946304A
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐建;康慧芬
• 申請（專利權(quán)）人: 寧夏寶塔石化科技實業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: C10G53/08
• 分類號: C10G53/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及柴油凈化領(lǐng)域，尤其涉及一種劣質(zhì)柴油的脫色、除臭一體化裝置及方法。

背景技術(shù)

隨著石油產(chǎn)業(yè)迅猛的發(fā)展，許多陳舊設(shè)備生產(chǎn)出來的柴油已經(jīng)無法滿足國IV標準了，因此劣質(zhì)柴油的產(chǎn)量也越來越多，這是一個非常嚴峻的問題。

劣質(zhì)柴油中一般含有許多雜質(zhì)，并且經(jīng)常出現(xiàn)顏色變深、味道難聞等問題，影響柴油產(chǎn)品的銷售?，F(xiàn)有技術(shù)中有單純的采用過濾或者沉淀的方法來對劣質(zhì)柴油進行處理，往往效果太理想，也有一些技術(shù)中運用設(shè)備對劣質(zhì)柴油進行簡單的脫色處理或者除臭處理，但是未出現(xiàn)過脫色和除臭一體化處理的裝置及方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種劣質(zhì)柴油的脫色、除臭一體化裝置及方法，該發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，脫色吸附速率快，除臭效率高，使劣質(zhì)柴油得到很好的處理利用，節(jié)約了資源，降低了成本。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種劣質(zhì)柴油的脫色、除臭一體化裝置及方法，包括：吸附反應(yīng)器、加熱部件、精細過濾器、高分子過濾膜、除臭反應(yīng)器以及一體化攪拌器；所述的一體化攪拌器貫穿整個吸附反應(yīng)器到除臭反應(yīng)器；所述的精細過濾器采用三塊斜向過濾板，過濾板上安裝有高分子過濾膜，實現(xiàn)逐級過濾；所述的吸附反應(yīng)器中采用的吸附劑是活性白土、硅藻土、無水氯化鈣中的一種或它們不同比例的混合物；所述的除臭反應(yīng)器采用的除臭劑是活性炭、鄰苯二甲酸酐、對苯二甲酸酐、氫氧化鈉中的一種或他們不同比例的混合物；所述的加熱部件對柴油的加熱溫度控制在40℃~150℃；所述的脫色反應(yīng)器中加熱部件對柴油的加熱溫度控制在30℃~100℃；所述的高分子過濾膜的材質(zhì)可以是微纖維膜、聚酯纖維膜、陶瓷膜、納米膜中的一種。

本發(fā)明可實現(xiàn)以下效果：

1、利用一體化攪拌器可以實現(xiàn)脫色吸附反應(yīng)器和除臭反應(yīng)器同時攪拌反應(yīng)，節(jié)省了時間，綜合利用了資源；

2、采用特殊的吸附劑和除臭劑，對劣質(zhì)柴油進行了較好的脫色和除臭處理，效果顯著；

3、精細過濾器采用三塊斜向安裝有高分子過濾膜的過濾板，逐級過濾效果非常明顯，達到了預(yù)期的效果；

4、結(jié)構(gòu)新穎，脫色吸附速率快，除臭效率高，使劣質(zhì)柴油得到很好的處理利用，節(jié)約了資源，降低了成本。

附圖說明

附圖1是一種劣質(zhì)柴油的脫色、除臭一體化裝置及方法的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的編碼分別為：1為柴油進口，2為吸附反應(yīng)器，3為加熱部件，4為精細過濾器(附帶高分子過濾膜)，5為除臭反應(yīng)器，6為一體化攪拌器，7為柴油出口。

具體實施方式

結(jié)合附圖，本發(fā)明的具體實施方式為：

實施例1

如附圖1所示，本發(fā)明實施例所述的一種劣質(zhì)柴油的脫色、除臭一體化裝置及方法，包括：吸附反應(yīng)器、加熱部件、精細過濾器、高分子過濾膜、除臭反應(yīng)器以及一體化攪拌器；所述的一體化攪拌器貫穿整個吸附反應(yīng)器到除臭反應(yīng)器；所述的精細過濾器采用三塊斜向過濾板，過濾板上安裝有高分子過濾膜，實現(xiàn)逐級過濾；所述的吸附反應(yīng)器中采用的吸附劑是活性白土和無水氯化鈣的混合物；所述的除臭反應(yīng)器采用的除臭劑是鄰苯二甲酸酐；所述的加熱部件對柴油的加熱溫度控制在70℃；所述的脫色反應(yīng)器中加熱部件對柴油的加熱溫度控制在80℃；所述的高分子過濾膜的材質(zhì)可以是陶瓷膜。