[發(fā)明專利]一種自動(dòng)鎖定式汽車制動(dòng)調(diào)節(jié)臂在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510311397.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-06-09 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104930092A | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-09-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 谷和文 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽銀力鑄造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16D65/40 | 分類號(hào)： | F16D65/40 |
| 代理公司： | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 238191 安徽省*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 自動(dòng) 鎖定 汽車 制動(dòng) 調(diào)節(jié) | ||
1.一種自動(dòng)鎖定式汽車剎車手動(dòng)調(diào)節(jié)臂,?包括臂體(1)、蝸輪(2)、蝸桿(3)與蝸桿軸(4),?蝸輪(2)與蝸桿(3)嚙合，蝸桿(3)與蝸桿軸(4)配合安裝在調(diào)節(jié)臂體(1)內(nèi)，其特征在于：所述蝸桿軸(4)上設(shè)有自動(dòng)鎖套(5)、圓柱壓縮彈簧(7)與限位圓柱銷(9)，所述自動(dòng)鎖套(5)、圓柱壓縮彈簧(7)環(huán)套在蝸桿軸(4)上，限位圓柱銷(9)位于蝸桿軸(4)的下端，并置于限位銷孔(6)中，在蝸桿軸(4)與限位銷孔(6)的聯(lián)接配合處有一段六邊形軸段，所述限位銷孔(6)采用與六邊形軸段相同形狀的六邊形孔(8)，軸孔配合聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)鎖定式汽車剎車手動(dòng)調(diào)節(jié)臂，其特征在于：所述自動(dòng)鎖套(5)上設(shè)有齒槽(10),所述齒槽(10)向著蝸桿軸(4)上端時(shí)，蝸桿軸(4)上端內(nèi)端面有突齒(11),所述齒槽(10)向著蝸桿軸(4)下端時(shí)，蝸桿軸(4)下端內(nèi)端面沒(méi)有突齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)鎖定式汽車剎車手動(dòng)調(diào)節(jié)臂，其特征在于：所述突齒(11)為圓柱齒或圓錐齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)鎖定式汽車剎車手動(dòng)調(diào)節(jié)臂，其特征在于：所述齒槽(10)向著蝸桿軸(4)上端與蝸桿軸(4)上端內(nèi)端面的突齒(11)相配合進(jìn)行鎖定。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)鎖定式汽車剎車手動(dòng)調(diào)節(jié)臂，其特征在于：所述自動(dòng)鎖套的齒槽(10)向下與蝸桿軸(4)下端的限位圓柱銷(9)相配合進(jìn)行鎖定。
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