[發明專利]缸筒接口點焊定位裝置在審
| 申請號: | 201510308601.3 | 申請日: | 2015-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN104924012A | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 田志龍;蘇養元;高云峰;李毅;鄭彥波;徐炳濤;周永東 | 申請(專利權)人: | 西安昆侖液壓傳動機械廠 |
| 主分類號: | B23K37/053 | 分類號: | B23K37/053 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 王鮮凱 |
| 地址: | 710043 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接口 點焊 定位 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種定位裝置,特別涉及一種缸筒接口點焊定位裝置。
背景技術
參照圖1-3,現有的油缸、氣缸的缸筒1上工作介質進、出的接口2,接口2通過焊接方式固定在缸筒1的外圓上。接口2的焊接在油缸、氣缸等缸體的設計中,其焊縫強度、焊接位置等有嚴格要求。焊接方法通常為焊接機器人全自動焊接和手工焊接。其中焊接機器人全自動焊接需要投入巨額成本,一般情況下采用手工焊。
通常缸筒1上各接口2在實施手工焊接前必須先在缸筒1外圓上劃好接口焊接位置線,焊工在焊接接口2時通過量具測量接口2焊接位置并參照接口2焊接位置線才能將接口2點焊到正確位置。缸筒1在大批量生產時上述方法比較費時間,因而生產效率低且質量不易保證,尤其對缸徑和行程較大的缸來說,劃線時工件不易翻轉很費力,而且工件在不同工序間的周轉也比較麻煩。
發明內容
為了克服現有缸筒接口點焊自動化程度差的不足。本發明提供一種缸筒接口點焊定位裝置。該定位裝置包括基礎板、定位座、插銷座、分度盤、第一定位器、滾輪、V型支座、定位塊、第二定位器、頂板及夾緊座。所述基礎板上有鍵槽,定位座、分度盤、V型支座和定位塊通過鍵固定于基礎板上,由左到右依次是定位座和分度盤。所述插銷座固定在定位座上,第一定位器和第二定位器分別固定在定位裝置兩端,所述第一定位器緊挨分度盤所述第二定位器緊挨最右邊的定位塊。兩個V型支座左右分別靠近第一定位器和第二定位器,第一定位器和第二定位器之間固定有兩個定位塊。滾輪通過軸承固定在V型支座上。不同直徑的缸筒和不同大小的接口能夠在本發明定位裝置上一次完成焊接,自動化程度高。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種缸筒接口點焊定位裝置,其特點是包括基礎板3、定位座4、插銷座5、分度盤6、第一定位器7、滾輪8、V型支座9、定位塊10、第二定位器11、頂板12及夾緊座13。所述基礎板3上有鍵槽,定位座4、分度盤6、V型支座9、定位塊10和夾緊座13通過鍵16固定于基礎板3上,由左到右依次是定位座4和分度盤6,基礎板3右邊固定有夾緊座13,頂板12通過螺桿14與夾緊座13。所述插銷座5固定在定位座4上,第一定位器7和第二定位器11分別固定在定位裝置兩端,所述第一定位器7緊挨分度盤6所述第二定位器11緊挨最右邊的定位塊10。兩個V型支座9左右分別靠近第一定位器7和第二定位器11,第一定位器7和第二定位器11之間固定有兩個定位塊10。滾輪8通過軸承固定在V型支座9上。
本發明的有益效果是:本發明定位裝置包括基礎板、定位座、插銷座、分度盤、第一定位器、滾輪、V型支座、定位塊、第二定位器、頂板及夾緊座。所述基礎板上有鍵槽,定位座、分度盤、V型支座和定位塊通過鍵固定于基礎板上,由左到右依次是定位座和分度盤。所述插銷座固定在定位座上,第一定位器和第二定位器分別固定在定位裝置兩端,所述第一定位器緊挨分度盤所述第二定位器緊挨最右邊的定位塊。兩個V型支座左右分別靠近第一定位器和第二定位器,第一定位器和第二定位器之間固定有兩個定位塊。滾輪通過軸承固定在V型支座上。不同直徑的缸筒和不同大小的接口能夠在本發明定位裝置上一次完成焊接,自動化程度高。
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作詳細說明。
附圖說明
圖1是背景技術某油缸缸筒的結構簡圖。
圖2是圖1左半部分的右視圖。
圖3是圖1右半部分的左視圖。
圖4是本發明缸筒接口點焊定位裝置的結構示意圖。
圖5是圖4的左視圖。
圖中,1-缸筒,2-接口,3-基礎板,4-定位座,5-插銷座,6-分度盤,7-第一定位器,8-滾輪,9-V型支座,10-定位塊,11-第二定位器,12-頂板,13-夾緊座,14-螺桿,15-插銷,16-鍵。
具體實施方式
參照圖4-5,本發明缸筒接口點焊定位裝置包括基礎板3、定位座4、插銷座5、分度盤6、第一定位器7、滾輪8、V型支座9、定位塊10、第二定位器11、頂板12及夾緊座13。
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