[發(fā)明專利]經(jīng)由支柱冷卻通路的排氣框架冷卻

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510301747.5
• 申請日: 2015-06-05
• 公開（公告）號: CN105298648A
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S.帕卡拉;C.P.科克斯
• 申請（專利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F02C7/12
• 分類號: F02C7/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴(yán)志軍;肖日松

1.一種用于燃?xì)鉁u輪的系統(tǒng)，包括：

渦輪排氣區(qū)段，包括：

排氣流動路徑；

外部結(jié)構(gòu)，其包括外殼、沿所述排氣流動路徑設(shè)置的外排氣壁，以及設(shè)置在所述外排氣壁與所述外殼之間的外腔；

內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其包括沿所述排氣流動路徑設(shè)置的內(nèi)排氣壁，以及設(shè)置在內(nèi)殼與軸承殼體之間的軸承腔；

在所述外部結(jié)構(gòu)與所述內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間延伸的支柱，所述支柱包括承載的內(nèi)本體和外本體，所述支柱包括構(gòu)造成將第一流體流從所述軸承腔傳送至所述外腔的第一流動通路；以及

所述支柱的所述內(nèi)本體與所述第一流之間的熱障，其用以將所述第一流與所述內(nèi)本體熱隔離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述支柱的所述內(nèi)本體包括穿過其的多個支柱孔，所述多個支柱孔形成所述第一流動通路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述熱障包括所述支柱孔中的至少兩個的內(nèi)壁上的熱隔離涂層。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述熱隔離涂層設(shè)在所述支柱孔中的各個的所述內(nèi)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括管狀部件，其分別安裝在所述支柱孔中的至少兩個中以使所述第一流穿過各個管狀部件的中空部分。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，各個管狀部件的外壁與相應(yīng)支柱孔的相應(yīng)內(nèi)壁間隔開，以在其間形成間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，氣體占據(jù)所述間隙并且形成所述熱障。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述管狀部件的各個外壁包括布置成接合所述相應(yīng)支柱孔的所述相應(yīng)內(nèi)壁來形成所述間隙的多個凸起節(jié)段。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述外本體未承載。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括用以將流體流供應(yīng)至所述軸承腔的鼓風(fēng)機(jī)。