[發(fā)明專利]一種地下淺層全自動停車庫庫體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510278767.5
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN104878776B
• 公開（公告）日: 2017-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛國州;田強(qiáng);鄭立寧;扈玥昕;吳雙武;孫春平;劉斌;黃雙
• 申請（專利權(quán)）人: 中建地下空間有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045;E04H6/00
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務(wù)所(普通合伙)51227
• 代理人: 周永宏

1.一種地下淺層全自動停車庫庫體結(jié)構(gòu)，由外墻(4)、頂板(2)和底板(6)圍成一個(gè)庫體空間；其特征在于：所述外墻(4)外邊緣設(shè)置若干預(yù)制樁(5)；所述外墻(5)與預(yù)制樁表面相切；所述頂板(2)和底板(6)之間通過庫體內(nèi)部鋼框架(7)支撐，并由庫體內(nèi)部鋼框架(7)分割成若干車位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下淺層全自動停車車庫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂板(2)包括頂板現(xiàn)澆板(2.1)、壓型鋼板(2.2)；所述頂板現(xiàn)澆板(2.1)和壓型鋼板(2.2)從上到下依次重疊在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地下淺層全自動停車車庫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂板(2)與外墻(4)的交匯處和/或頂板與外墻(4)及預(yù)制樁樁頂三者交匯處的節(jié)點(diǎn)均通過冠梁(3)將三者進(jìn)行整體的剛性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地下淺層全自動停車車庫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂板(2)與外墻(4)的交匯處和/或頂板與外墻(4)及預(yù)制樁樁頂三者交匯處的節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)為，頂板(2)延伸至冠梁(3)的內(nèi)部與冠梁(3)連成一體；外墻(4)的內(nèi)部包括外墻鋼筋(4.1)，外墻(4)通過外墻鋼筋(4.1)與冠梁(3)連成一體；預(yù)制樁內(nèi)部設(shè)有的預(yù)制樁鋼筋(5.2)，預(yù)制樁通過預(yù)制樁鋼筋(5.2)與冠梁(3)連成一體。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下淺層全自動停車車庫結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板(6)包括外墻基礎(chǔ)、若干獨(dú)立基礎(chǔ)以及與之連成一體的抗水板，獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)置在庫體的底部，抗水板位于獨(dú)立基礎(chǔ)之上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地下淺層全自動停車庫庫體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外墻基礎(chǔ)與預(yù)制樁之設(shè)有連接節(jié)點(diǎn)，連接節(jié)點(diǎn)包括用于預(yù)制樁樁身與外墻基礎(chǔ)連接的鋼套(5.1)，鋼套(5.1)固定套接在預(yù)制樁樁身上，外墻基礎(chǔ)的內(nèi)部包括有主筋(6.1)，主筋(6.1)延伸至鋼套(5.1)且與鋼套(5.1)通過混凝土連接臺(6.2)實(shí)現(xiàn)剛性連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的地下淺層全自動停車庫庫體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述獨(dú)立基礎(chǔ)上預(yù)留有和抗水板鋼筋相連接的插筋。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地下淺層全自動停車庫庫體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述庫體內(nèi)部鋼框架(7)包括若干鋼柱(7.1)、中梁(7.2)和頂梁(2.3)；所述鋼柱(7.1)支撐在頂板(2)和底板(6)之間；中梁(7.2)依據(jù)設(shè)置層數(shù)均勻安裝在鋼柱(7.1)上；頂梁(2.3)安裝在鋼柱(7.1)和預(yù)制樁(5)的頂部，且壓型鋼板(2.2)安裝在頂梁(2.3)上面。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地下淺層全自動停車庫庫體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鋼柱(7.1)與頂梁(2.3)和中梁(7.2)相連接的部位均設(shè)有連接所用的鋼構(gòu)件。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的地下淺層全自動停車庫庫體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中梁(7.2)和頂梁(2.3)均通過螺栓群和鋼柱(7.1)連接。