[發(fā)明專利]帶潮流發(fā)電機(jī)的海錨在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510240780.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104925224A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王化明;屠璐瓊;呂俊;王樂(lè) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江海洋學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B63B21/48 | 分類號(hào): | B63B21/48;F03B13/26 |
| 代理公司: | 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孫國(guó)棟 |
| 地址: | 316022 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 潮流 發(fā)電機(jī) 海錨 | ||
1.一種帶潮流發(fā)電機(jī)的海錨,包括錨體、連接錨體與船身的曳綱、浮子以及連接錨體和浮子的繩子,其特征在于:所述海錨還包括潮流發(fā)電裝置和電纜,其中錨體前端與曳綱連接,錨體尾端中心安裝有潮流能發(fā)電裝置,浮子通過(guò)繩子與錨體連接,潮流能發(fā)電裝置與電纜相連接,其發(fā)出的電通過(guò)電纜傳輸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海錨,其特征在于:所述潮流發(fā)電裝置包括葉輪和直驅(qū)發(fā)電機(jī),其中直驅(qū)發(fā)電機(jī)安裝在錨體尾端中心,葉輪與直驅(qū)發(fā)電機(jī)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海錨,其特征在于:所述葉輪為水平軸式葉輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的海錨,其特征在于:所述水平軸式葉輪為風(fēng)車式葉輪或空心貫流式葉輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的海錨,其特征在于:所述水平軸式葉輪的槳葉偏角可調(diào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海錨,其特征在于:所述葉輪為垂直軸式葉輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海錨,其特征在于:所述垂直軸式葉輪為H型葉輪,其槳葉截面為直線型。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海錨,其特征在于:所述垂直軸式葉輪為S型葉輪,其槳葉截面為螺旋線型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的海錨,其特征在于:所述曳綱由乙綸八股編織繩索制成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江海洋學(xué)院,未經(jīng)浙江海洋學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510240780.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:液化氣船的液艙縱向限位結(jié)構(gòu)
- 下一篇:立式錨絞車
- 基于電網(wǎng)歷史信息統(tǒng)計(jì)分析的多維度潮流評(píng)價(jià)指標(biāo)方法
- 一種基于時(shí)間序列的電網(wǎng)潮流仿真控制方法
- 一種柔性直流電網(wǎng)潮流線性化確定方法及系統(tǒng)
- 一種潮流分析系統(tǒng)及運(yùn)行方法
- 電力系統(tǒng)潮流控制方法和系統(tǒng)
- 一種潮流計(jì)算回退的方法及系統(tǒng)
- 潮流計(jì)算結(jié)果分析方法及系統(tǒng)
- 一種PSASP數(shù)據(jù)管理方法及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種在相繼的多重開(kāi)斷場(chǎng)景下潮流評(píng)估方法及裝置
- 一種半漂浮式潮流能雙向發(fā)電裝置





