[發明專利]一種基于腦電α波的次聲波緩解駕駛疲勞方法及裝置在審
| 申請號: | 201510233460.3 | 申請日: | 2015-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN104841057A | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 張建華;李剛 | 申請(專利權)人: | 山東大學 |
| 主分類號: | A61M21/00 | 分類號: | A61M21/00 |
| 代理公司: | 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219 | 代理人: | 王緒銀 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 次聲波 緩解 駕駛 疲勞 方法 裝置 | ||
1.一種基于腦電α波的次聲波緩解駕駛疲勞方法,其特征是:采集駕駛員在安靜、睜眼狀態下腦電信號,提取駕駛員腦電α波并保存作為次聲波信號的數據源;將基于腦電α波信號的次聲波信號輸入到揚聲器系統然后作用于駕駛員頭部,以緩解駕駛員駕駛疲勞。
2.根據權利要求1所述一種基于腦電α波的次聲波緩解駕駛疲勞方法的裝置,其特征是:由控制器、功率放大器、揚聲器系統、液壓系統、疲勞監測裝置五部分組成;控制器接收疲勞監測裝置傳入的駕駛員疲勞預警信號并控制液壓系統工作和次聲波信號的輸出,功率放大器放大次聲波信號并將功率放大后的信號輸入到揚聲器系統,液壓系統控制揚聲器系統位置,疲勞監測裝置檢測駕駛員疲勞狀態并通過輸入到控制器的反饋信號控制揚聲器系統的工作時間。
3.根據權利要求2所述的一種基于腦電α波的次聲波緩解駕駛疲勞方法的裝置,其特征是:揚聲器系統由環形揚聲器陣列(1)、底盤(2)組成,環形揚聲器陣列(1)安裝在底盤(2)上并向內與底盤(2)軸中心線成一夾角θ,夾角θ為15°-165°可調,環形揚聲器陣列(1)通過自聚焦性質將聲能量聚焦于點A,通過揚聲器系統與駕駛員頭部距離h調整夾角θ。
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