[發明專利]高效的低溫型柴油破乳劑的工業使用方法有效
| 申請號: | 201510095726.2 | 申請日: | 2014-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN104673360A | 公開(公告)日: | 2015-06-03 |
| 發明(設計)人: | 楊華玲;丁金皓;楊立榮;張鋒 | 申請(專利權)人: | 南通大學 |
| 主分類號: | C10G33/04 | 分類號: | C10G33/04 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 226019*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 低溫 柴油 乳劑 工業 使用方法 | ||
本申請是申請號申請號:201410126250.X、申請日:2014-04-01、名稱“高效的低溫型柴油破乳劑及其工業使用方法”的分案申請。
技術領域
本發明涉及一種低溫型柴油破乳劑及其工業使用方法。
背景技術
原油加工中分餾得到的柴油,往往含有環烷酸等腐蝕性物質,煉油廠一般采用堿洗的方法除去環烷酸,但生成的環烷酸鈉為表面活性劑,易使柴油產生乳化。經過堿洗乳化后的堿渣,非常穩定不易破乳,堿渣中的含油量也明顯增加,造成每年大量的優質柴油浪費,增加污水處理裝置的負荷。
柴油乳化問題普遍存在于各大煉油廠的生產過程中。隨著原油開采技術的不斷提高和各種提高采收率方法的應用,柴油破乳脫水問題也日趨復雜化。而且乳化后的油品不易處理,破乳脫水困難。傳統的解決方式一般采用的是加入破乳劑來化學破乳,或摻入原油中進行回煉。但是這種方法缺點明顯,前者有可能在油品中添加其他物質,后者耗費大量人力物力,因此研究新破乳的方法勢在必行。
發明內容
本發明的目的在于提供一種工作效果好,制作方便的高效的低溫型柴油破乳劑及其工業使用方法。
本發明的技術解決方案是:
一種高效的低溫型柴油破乳劑,其特征是:由下列重量百分比的成分組成:
脂肪醇環氧乙烷????????????????0.2%~5%
環氧丙烷共聚物????????????????0.2%~5%
十七烷基咪唑??????????????????0.3%~10%
助溶劑????????????????????????0.1~5%
溶劑??????????????????????????余量。
所述溶劑為乙二醇或水。
一種所述的高效的低溫型柴油破乳劑的工業使用方法,其特征是:將高效的低溫型柴油破乳劑直接泵入整體生產系統中,與乳化柴油混合均勻,控制濃度在100~400ppm,反應溫度在0℃~-20℃,靜置1~8小時后,油水分層清晰。
破乳劑在進入系統后,在加入初期,藥劑中長鏈分子迅速進入乳化層中,形成定向排列。藥劑分子結構中的環氧基團憑借其親水性,有效捕捉乳化層中的H2O分子。親油性的長鏈烷烴因其定向排列在油水界面中,一方面強行分離油水混合層,另一方面使得環氧基團攜帶H2O遠離油相,最終實現油水完全分離。
本發明的優點:
1.本品采用石油化工企業生產的副產品為主要原料,用于對柴油堿渣進行破乳處理,效果顯著。在破乳過中,破乳劑使用量少,環境污染少,生成成本低,適用范圍廣。
2.?本品具有耐低溫性能,在自然環境溫度條件下其凈化柴油性能穩定良好,可快速達到效果,不影響整個柴油生產的運行。
3.?本品屬于低溫型柴油破乳劑,易溶于水、適用于零下20℃的環境。
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
圖1為本發明的生產使用工藝流程圖。
具體實施方式
實施例1:
按質量百分數加入0.1%的脂肪醇環氧乙烷,0.5%的環氧丙烷共聚物,1.5%的十七烷基咪唑,0.5%的助溶劑甲醇,余量為溶劑乙二醇,攪拌混合均勻即得到低溫復配型柴油破乳劑。將這種柴油破乳劑一定比例直接泵入整體生產系統中,與乳化柴油混合均勻,控制濃度在100ppm,在-5℃下充分混合,靜置2個小時后,油水分層清晰。
實施例2:
按質量百分數加入1.0%的脂肪醇環氧乙烷,0.5%的環氧丙烷共聚物,1.5%的十七烷基咪唑,0.5%的助溶劑丙醇,余量為溶劑乙二醇,攪拌混合均勻即得到低溫復配型柴油破乳劑。將這種柴油破乳劑一定比例直接泵入整體生產系統中,與乳化柴油混合均勻,控制濃度在150ppm,在-10℃下充分混合,靜置4個小時后,油水分層清晰。
實施例3:
按質量百分數加入2.0%的脂肪醇環氧乙烷,3.0%的環氧丙烷共聚物,3%的十七烷基咪唑,0.1%的助溶劑甲醇,余量為溶劑水,攪拌混合均勻即得到低溫復配型柴油破乳劑。將這種柴油破乳劑一定比例直接泵入整體生產系統中,與乳化柴油混合均勻,控制濃度在200ppm,在-15℃下充分混合,靜置6個小時后,油水分層清晰。
實施例4:
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