[發明專利]用于優化PEPS被動響應的防沖突和延遲的方法

在審

• 申請號: 201510094578.2
• 申請日: 2015-02-16
• 公開（公告）號: CN104851162A
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: A·P·克雷蓋爾;T·E·烏特;R·Y·阿斯馬;D·T·普雷夫克
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鄒松青;傅永霄

1.一種用于認證無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統的方法，所述無鑰 匙進入和無鑰匙啟動系統具有多個遙控鑰匙卡，每個遙控鑰匙卡均具 有功能發射器ID，所述方法包括：

(a)利用車身控制模塊來詢問所述多個遙控鑰匙卡；

(b)基于偶數操作以及響應于來自所述車身控制模塊的詢問信號 在第一時間區間中從至少一個第一遙控鑰匙卡發出第一信號，其中， 所述至少一個第一遙控鑰匙卡選自所述多個遙控鑰匙卡；

(c)基于奇數操作以及響應于來自所述車身控制模塊的詢問信號 在第二時間區間中從至少一個第二遙控鑰匙卡發出第二信號，其中， 所述至少一個第二遙控鑰匙卡選自所述多個遙控鑰匙卡，并且所述第 二時間區間不同于所述第一時間區間；

(d)當在自由且通暢的狀態中由所述車身控制模塊接收到所述第 一信號時認證所述至少一個第一遙控鑰匙卡；

(e)當在自由且通暢的狀態中由所述車身控制模塊接收到所述第 二信號時認證所述至少一個第二遙控鑰匙卡。

2.根據權利要求1所述的方法，還包括：當在自由且通暢的狀態中 所述車身控制模塊既沒有接收到所述第一信號也沒有接收到所述第二 信號時，重復步驟(a)-(c)。

3.根據權利要求1所述的方法，還包括：響應于第一詢問，當所述 功能ID是偶數時在所述第一時間區間中發出所述第一信號；以及當所 述功能ID是奇數時在所述第二時間區間中發出所述第二信號。

4.根據權利要求2所述的方法，其中，所述多個遙控鑰匙卡被重復 地詢問，直到所述第一信號和所述第二信號中的一者在自由且通暢的 狀態中被接收。

5.根據權利要求3所述的方法，還包括：響應于第二詢問，當功能 ID的最低有效位是偶數時在所述第一時間區間中發出所述第一信號； 以及當所述最低有效位是奇數時在所述第二時間區間中發出所述第二 信號。

6.根據權利要求3所述的方法，還包括：響應于第三詢問，當功能 ID的第二最低有效位是偶數時在所述第一時間區間中發出所述第一信 號；以及當所述第二最低有效位是奇數時在所述第二時間區間中發出 所述第二信號。

7.根據權利要求1所述的方法，還包括：響應于來自所述車身控制 模塊的詢問信號在第三時間區間和第四時間區間中的至少一者中從所 述多個遙控鑰匙卡發出響應信號，其中，所述響應信號基于由所述多 個遙控鑰匙卡中的每個產生的隨機數量。

8.一種用于認證無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統的方法，所述無鑰 匙進入和無鑰匙啟動系統具有多個遙控鑰匙卡，每個遙控鑰匙卡均具 有功能發射器ID，所述方法包括：

(a)利用車身控制模塊來詢問所述多個遙控鑰匙卡；

(b)當所述功能發射器ID是偶數并且響應于來自所述車身控制模 塊的詢問信號時在第一時間區間中從至少一個第一遙控鑰匙卡發出所 述第一信號，其中，所述至少一個第一遙控鑰匙卡選自所述多個遙控 鑰匙卡；

(c)當所述功能發射器ID是奇數并且響應于來自所述車身控制模 塊的詢問信號時在第二時間區間中從至少一個第二遙控鑰匙卡發出所 述第二信號，其中，所述至少一個第二遙控鑰匙卡選自所述多個遙控 鑰匙卡并且所述第二時間區間不同于所述第一時間區間；

(d)當在自由且通暢的狀態中由所述車身控制模塊接收到所述第 一信號時認證所述至少一個第一遙控鑰匙卡；以及

(e)當在自由且通暢的狀態中由所述車身控制模塊接收到所述第 二信號時認證所述至少一個第二遙控鑰匙卡。