[發(fā)明專(zhuān)利]航空軸向柱塞液壓泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510084816.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-02-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104806464B | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-10-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何永勇;王偉;路新春;雒建斌 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 清華大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F04B1/12 | 分類(lèi)號(hào)： | F04B1/12;F04B53/00;F04B53/18 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201 | 代理人： | 賈玉姣 |
| 地址： | 100084 北京*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 航空 軸向 柱塞 液壓泵 及其 | ||
1.一種航空軸向柱塞液壓泵，其特征在于，包括：
斜盤(pán)；和
滑靴，所述滑靴包括本體，所述本體的第一端面與所述斜盤(pán)配合，所述本體的第一端面上設(shè)有油室和環(huán)形的油槽，所述油室位于所述油槽的內(nèi)側(cè)，所述油室與所述油槽之間形成密封帶，所述油槽的外側(cè)形成輔助支撐帶，其中所述本體的第一端面上設(shè)有多個(gè)凹坑，多個(gè)所述凹坑的一部分位于所述密封帶上，多個(gè)所述凹坑的其余部分位于所述輔助支撐帶上，多個(gè)所述凹坑構(gòu)成多個(gè)凹坑組，多個(gè)所述凹坑組的一部分位于所述密封帶上，多個(gè)所述凹坑組的其余部分位于所述輔助支撐帶上，其中每個(gè)所述凹坑組包括位于同一圓周上的兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述凹坑，多個(gè)所述凹坑組構(gòu)成同心圓，所述同心圓的圓心位于所述本體的中心軸線上，所述本體的第一端面為圓形，多個(gè)所述凹坑組在所述本體的第一端面的徑向上不等間距地設(shè)置，相鄰兩個(gè)所述凹坑組在所述本體的第一端面的徑向上的間距沿所述本體的第一端面的徑向由內(nèi)向外增大，所述凹坑的直徑為120微米，所述凹坑的深度與所述凹坑的直徑的比值為0.1：1，多個(gè)所述凹坑的面積之和與所述密封帶的面積和所述輔助支撐帶的面積之和的比值為(0.01-0.5)：1，多個(gè)所述凹坑組的所述凹坑的數(shù)量彼此不相等，多個(gè)所述凹坑組的凹坑的數(shù)量沿所述本體的第一端面的徑向由內(nèi)向外增大，相鄰兩個(gè)所述凹坑組的半徑之差彼此不相等，每個(gè)所述凹坑組的兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述凹坑的直徑彼此相等，每個(gè)所述凹坑組的兩個(gè)或兩個(gè)以上的所述凹坑的深度彼此相等。
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