[發(fā)明專利]一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510082838.4
• 申請日: 2015-02-15
• 公開（公告）號: CN104723965A
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊世熙;朱波
• 申請（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 北京市商泰律師事務(wù)所 11255
• 代理人: 柳江

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(包括電動汽車)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)。

背景技術(shù)

行車過程中，駕駛員對于視野中車況以及路況的全面獲得，對于駕駛安全來講十分必要。在行駛中遇前車停車時，由于駕駛員是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來判斷的，因此在跟隨停車的情況下，與前車的距離不易把握，或者至少不能準(zhǔn)確把握，尤其對于新手來說，安全方面存在一定的隱患；而且由于目前的后視鏡設(shè)計自身的原因，行車變線時兩側(cè)有盲區(qū)，在掉頭行駛時，與前車或者障礙物之間的距離不好把握；泊車過程中車輛周邊的情況不完全可視，可能會導(dǎo)致車輛損壞甚至車車的碰撞事故。

目前使前方可視化的普遍方案是在車內(nèi)安裝行車記錄儀，但是行車記錄儀的功能是記錄，而非用于在行車中觀看，因此其作用并非是為提高駕駛安全而設(shè)計，而是在必要時調(diào)取數(shù)據(jù)。如何使得可視化的方案落實(shí)在提高駕駛安全的層面，是亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)行車過程中的車況和路況的實(shí)時可視化。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案具體為：

一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)，包括視頻部、整車控制器VCU和電源，所述整車控制器VCU設(shè)于所述視頻部和所述電源之間；其中：所述視頻部包括正向視頻部和側(cè)向視頻部，所述正向視頻和所述側(cè)向視頻部設(shè)于車身。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，所述正向視頻部包括第一采集單元和第一顯示單元，所述第一采集單元安裝于車身外側(cè)的前方位置，所述第一顯示單元設(shè)于車艙內(nèi)側(cè)的前方位置。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，所述第一采集單元包括至少一個攝像裝置。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，所述側(cè)向視頻部包括第一側(cè)向視頻部和第二側(cè)向視頻部，所述第一側(cè)向視頻部和所述第二側(cè)向視頻部分別設(shè)于車身的兩側(cè)。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，所述第一側(cè)向視頻部包括第二采集單元和第二顯示單元，所述第二采集單元安裝于車身外側(cè)的前方第一側(cè)，所述第二顯示單元設(shè)于車艙內(nèi)側(cè)的前方第二側(cè)。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，所述第二采集單元包括至少一個攝像裝置。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，所述第二側(cè)向視頻部包括第三采集單元和第三顯示單元，所述第三采集單元安裝于車身外側(cè)的前方第二側(cè)，所述第三顯示單元設(shè)于車艙內(nèi)側(cè)的前方第二側(cè)。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，所述第三采集單元包括至少一個攝像裝置。

在上述用于汽車的行車可視化系統(tǒng)中，還包括行車記錄裝置，所述行車記錄裝置與所述視頻部通信。

本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是：

本發(fā)明的行車可視化系統(tǒng)通過將攝像設(shè)備利用于汽車(包括電動汽車)中，給駕駛員提供方便準(zhǔn)確的視覺情報，使得車輛的前方和兩側(cè)環(huán)境實(shí)現(xiàn)了完全可視化，提高車輛駕駛的安全性；

本發(fā)明的設(shè)計是在能夠提供駕駛員在行車中可參考的車輛前方情況實(shí)時視頻的前提下，將視頻視窗的安放位置置于車內(nèi)，使得駕駛?cè)擞^察方便，在提高了駕駛安全的前提下，不會影響駕駛?cè)擞捎谟^看視頻產(chǎn)生其他安全方面的安全隱患。

附圖說明

當(dāng)結(jié)合附圖考慮時，能夠更完整更好地理解本發(fā)明。此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。

圖1為本發(fā)明一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2-1為本發(fā)明一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)的第一采集單元的安裝位置示意圖；

圖2-2為本發(fā)明一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)的第一顯示單元的安裝位置示意圖；

圖3-1為本發(fā)明一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)的第二顯示單元的安裝位置示意圖；

圖3-2為本發(fā)明一種行車可視化系統(tǒng)的第三顯示單元的安裝位置示意圖；

圖4為本發(fā)明一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)的第二或者第三采集單元的安裝位置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示的一種用于汽車的行車可視化系統(tǒng)，包括視頻部、整車控制器VCU和電源，整車控制器VCU設(shè)于視頻部和電源之間；其中：視頻部包括正向視頻部和側(cè)向視頻部，正向視頻和側(cè)向視頻部設(shè)于車身。