[發(fā)明專(zhuān)利]一種適用于大噸位荷載箱反力檢定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510081085.5
• 申請(qǐng)日: 2015-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104695490A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李結(jié)全;戴恒;侯福昌;韋進(jìn)強(qiáng);陳建文;歐孝奪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣西瑞宇建筑科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉曉剛

1.一種適用于大噸位荷載箱反力檢定裝置，包括標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀和由頂梁(4)、多根立柱(11)和底座構(gòu)成的檢定框架，其特征在于：所述立柱(11)為固定在底座上不轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿，所述螺桿貫穿頂梁(4)，與螺桿形成螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)的螺母(3)和所述頂梁(4)形成轉(zhuǎn)動(dòng)副，在所述底座上表面從下往上依次放置荷載箱(6)、壓力鋼板(5)、球缺鐵塊(2)和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀的傳感器部分，所述壓力鋼板(5)的中心具有與球缺鐵塊(2)的曲面相匹配的球冠曲面凹陷，所述標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀的傳感器部分與所述頂梁(4)的下表面接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于大噸位荷載箱反力檢定裝置，其特征在于：所述底座包括兩塊長(zhǎng)方體固定座(8)，在兩固定座(8)之間的空間下方設(shè)置兩根并置的導(dǎo)軌(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于大噸位荷載箱反力檢定裝置，其特征在于：還包括載物裝置，所述載物裝置包括載物平臺(tái)(7)，所述載物平臺(tái)(7)下方兩側(cè)設(shè)置沿導(dǎo)軌(9)滾動(dòng)的滾輪(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于大噸位荷載箱反力檢定裝置，其特征在于：所述立柱(11)的數(shù)量共有四根或六根。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種適用于大噸位荷載箱反力檢定裝置，其特征在于：所述標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀的傳感器部分是標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器(1)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或5所述所述的一種適用于大噸位荷載箱反力檢定裝置，其特征在于：所述標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀還包括測(cè)力讀數(shù)顯示器，固定設(shè)置在頂梁(4)上。