[發明專利]降低汽車內飾材料揮發性有機化合物的方法

在審

• 申請號: 201510076924.4
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN104645777A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 關曉彤;李良;于大偉;白曉琳;楊旭鵬;吳昊;陳宏;付自豪;靳姍
• 申請（專利權）人: 沈陽工業大學
• 主分類號: B01D53/04
• 分類號: B01D53/04
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍;周楠

技術領域

本發明涉及一種降低汽車內飾材料揮發性有機化合物的方法，屬于環境污染治理領域。

背景技術

隨著汽車進入家庭步伐的加快，車內空氣污染問題越來越受到關注。其主要原因，一是社會公眾的環境意識和自我保護意識不斷提高，對直接關系身體健康的車內空氣質量日益關注；二是消費者對汽車舒適性和感觀的要求越來越高，汽車生產企業和裝飾企業在設計、生產汽車和提供汽車裝飾服務時，為適應消費者的要求，不斷提高車內設施的裝飾水平及車廂密閉性，使車內空氣污染物更容易聚積而產生污染；三是個別汽車生產和裝飾企業為降低成本、提高產品市場競爭力，采用一些質量不高甚至對人體健康有害的劣質材料，加劇了車內空氣污染。

車內空氣污染問題成因比較簡單，主要是汽車內飾材料釋放的揮發性有機物。車內空間狹小、密閉，車內空氣與駕乘人員直接接觸，車內空氣污染對駕乘人員的健康有重大影響。雖然車內空氣中揮發性有機物的濃度可能會隨著車體材料中物質的不斷釋放而有所下降，但是在一般情況下，車輛從制造完成到交付給用戶使用的間隔只有幾天到幾周的時間，加上車輛在庫存和運輸過程中，乘員艙都處于與外界環境隔絕的密閉狀態，因此這段車輛儲運的過程根本不足以充分釋放和清除車內揮發性有機物。往往用戶開始使用新車的時候，也是車內空氣中揮發性有機物濃度最高的時期。雖然現在有各種聲稱能夠消除車內空氣中揮發性有機物的方法，但是其有效性往往難以驗證。更為重要的是，用戶不可能將車輛閑置起來，等到車內空氣中揮發性有機物消除以后才開始使用新車，在很多情況下，用戶被迫忍受著車內刺鼻的氣味使用車輛，包括孕婦、病人和兒童等敏感個體都會受到車內空氣中揮發性有機物的影響。車內空氣中揮發性有機物的成分較為復雜，有關機構進行的檢測和研究情況表明，車內空氣中存在的揮發性有機物有幾百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質等，我們稱這些有機揮發物為VOC。TVOC是指總揮發性有機化合物，VOC測試的是單個物質，TVOC測試的是總量。車內空氣質量狀況與車輛制造工藝和零部件種類有直接關系，影響較大的汽車儀表臺板、門內飾板、地毯、頂棚、汽車線束、座椅總成等。

近年來，處理揮發性化合物的研究越來越引起人們的重視。專利CN?1876417發明了一種消除汽車內有機揮發物的光觸媒處理器，該處理器相嵌于汽車空調進/出氣循環管道或類似框架結構內，對車外進入的其它車輛尾氣排放出有毒氣體，以及汽車內飾件不斷釋放的揮發性有機化合物進行處理，使其有效快速地分解。專利CN?102051111A發明涉及一種汽車裝飾材料生化膜，只需輕輕的壓包裝罐即可將該發明的產品噴涂在汽車內的裝飾材料上，從而進行分解甲醛，達到徹底清除甲醛的目的。專利CN?1879944發明了一種消除室內有機揮發物等有害氣體的處理器，該處理器能充分利用公共場所具備的畫框或類似框架結構并設在其內，來對公共場所存在的揮發性有機化合物、氮氧化物及硫化物等有害氣體進行處理，使其有效快速地分解。專利CN?101224377發明涉及一種用于去除空氣中有機揮發物的復合凈化劑的制備方法，適用于凈化現代家裝中的有機揮發物等多種有害氣體。專利WO2007052074-A2公開了一種鈀摻雜分子篩來吸附有機揮發物氣體。這種分子篩能長期有效地吸附揮發性氣體，特別是在潮濕環境中，是一種經濟有效的有機揮發物去除劑。專利CN?1727389A公開了一種低氣味、低揮發份聚丙烯復合材料，通過添加細孔硅膠抑制聚丙烯復合材料中的難聞氣味，降低聚丙烯復合材料中的揮發份。專利CN?101862624A發明了一種快速去除汽車內飾材料中揮發性有機物的方法，用于解決汽車內飾污染問題。專利CN?102092108A發明了一種消減聚合物材料中低分子有機揮發物的方法，采用熱空氣流的加熱方式消減聚合物材料中低分子有機揮發物。

針對整個車內環境，主要污染物是揮發性有機物，為此，國標《乘用車內空氣質量評價指南》(GB/T27630-2011)對8種有機揮發物做了限制。多數汽車廠都有自己的相關標準，國家標準的實施對汽車廠家將產生重大的影響，汽車廠家對散裝材料的VOC檢測也越來越嚴格。因此，尋找一種降低汽車內飾材料中揮發性有機化合物的方法是非常有意義的。其中對于汽車用材料，除了通過測定TVOC(總揮發性有機化合物)來評價揮發性有機物含量外(TVOC一般用ugC/g樣品來表示)，還可以采用氣味與霧度判定。本專利采用PV3900-2000對氣味進行評級，采用ISO6452-2007測試霧度。

發明內容

發明目的

本發明目的是提供一種降低汽車內飾材料揮發性有機化合物的方法，該方法具有效率高、操作簡單和成本低的特點。