[發(fā)明專利]一種多功能交通路障設(shè)施有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510074520.1 | 申請日: | 2015-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN104775372B | 公開(公告)日: | 2016-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳大偉;周順;李旭宏 | 申請(專利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E01F13/12 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210018 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 交通 路障 設(shè)施 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本發(fā)明涉及交通路障的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種多功能交通路障設(shè)施。
背景技術(shù)
路障是道路上設(shè)置的障礙,主要用于阻止機(jī)動(dòng)車輛通行,路障分為固定路障和活動(dòng)路障即可升降路障;固定路障一旦設(shè)置就無法移動(dòng),所以存在一定弊端;而可升降路障由于其可升起可降下的靈活性,被越來越廣泛的應(yīng)用。可升降路障由液壓控制升降的金屬圓柱體,具有很強(qiáng)的抗沖擊和撞擊能力。它們可以鑲?cè)肼访嬗脕砜刂平煌ê屯\嚬芾怼W詣?dòng)路障提供了整體的解決方案,用來替代崗?fù)ぁ跅U、鏈條等固定路障,有效解決控制路口車輛停放問題。自動(dòng)路障具有多功能的用途:高峰時(shí)期設(shè)定步行街或限制車輛進(jìn)出。它具有很強(qiáng)的抗沖擊和撞擊能力,應(yīng)用于一些敏感區(qū)域:大使館,領(lǐng)事館,政府機(jī)關(guān),銀行等。自動(dòng)路障不僅保證了行人暢通,而且有效控制車輛通過。產(chǎn)品廣泛用于城市交通、軍隊(duì)及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等可迅速降下路障,以便車輛通行。在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。但是可升降路障成本很高,安裝效率低,故障率也較高,對于一般道路不適用。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:本發(fā)明提供一種多功能交通路障設(shè)施,能夠根據(jù)需要將路障調(diào)節(jié)成不同種模式,可以將輪子折起,將路障固定在地面上,也可以將輪子放下,移動(dòng)方便,還可以調(diào)節(jié)出攔截釘,對車輛進(jìn)行強(qiáng)制攔截,生產(chǎn)成本低,應(yīng)用靈活,維修保養(yǎng)方便,操作簡單。
技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種多功能交通路障設(shè)施,包括座板、底座、連接筒、主筒體、警示燈罩、攔截釘、柱體調(diào)節(jié)開關(guān)、調(diào)節(jié)螺栓、導(dǎo)板、燈座和發(fā)光體,所述座板上設(shè)有一個(gè)以上地面固定孔,座板上表面中間焊接有底座,座板下表面鉸接有1~3個(gè)輪架,輪架側(cè)部設(shè)置有限位板,輪架下部安裝有輪子;所述連接筒為蓋部在上的蓋狀結(jié)構(gòu),下部與底座活動(dòng)連接,上部與主筒體焊接,所述主筒體內(nèi)焊接有導(dǎo)板,所述導(dǎo)板下方設(shè)有一個(gè)以上由上至下順次連接的柱體調(diào)節(jié)開關(guān),所述柱體調(diào)節(jié)開關(guān)上設(shè)置有凹槽和凸起;主筒體外壁設(shè)有攔截釘,所述攔截釘?shù)膬?nèi)端穿過主筒體設(shè)在主筒體內(nèi)部,攔截釘?shù)膬?nèi)端端頭設(shè)有頂板,頂板與主筒體外壁之間的攔截釘外圍設(shè)有回位彈簧,所述凹槽和凸起分別與頂板接觸;所述連接筒蓋部設(shè)有螺紋孔,調(diào)節(jié)螺栓設(shè)在連接筒內(nèi),且穿過螺紋孔與柱體調(diào)節(jié)開關(guān)下端接觸,所述主筒體上部與警示燈罩連接,警示燈罩內(nèi)設(shè)置有燈座,燈座上安裝有發(fā)光體,警示燈罩頂端設(shè)有移動(dòng)把手。
工作原理:本發(fā)明多功能交通路障設(shè)施,通過將座板、底座、連接筒、主筒體、警示燈罩、攔截釘、柱體調(diào)節(jié)開關(guān)、調(diào)節(jié)螺栓、導(dǎo)板、燈座和發(fā)光體應(yīng)用在路障上,能夠根據(jù)需要將路障調(diào)節(jié)成不同種模式,可以將輪子折起,將路障固定在地面上,也可以將輪子放下,方便的移動(dòng),還可以調(diào)節(jié)出攔截釘,對車輛進(jìn)行強(qiáng)制攔截,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,使柱體調(diào)節(jié)開關(guān)下降,柱體調(diào)節(jié)開關(guān)將攔截釘壓出,可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)攔截釘?shù)纳斐鲩L度。
優(yōu)選,所述攔截釘?shù)耐舛嗽O(shè)置有尖頭,攔截釘?shù)闹睆綖?~10mm。
優(yōu)選,所述攔截釘?shù)闹睆綖?mm。
優(yōu)選,所述座板的一側(cè)鉸接有2個(gè)輪架。
所述底座與連接筒螺紋連接,底座外壁設(shè)置有外螺紋,所述連接筒下部內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋,能方便底座與連接筒分離和結(jié)合。
優(yōu)選,所述發(fā)光體的為是LED燈。
所述警示燈罩與主筒體螺紋連接,能方便警示燈罩與主筒體裝卸。
優(yōu)選,所述移動(dòng)把手呈圓筒狀。
優(yōu)選,所述座板呈四邊形或多邊形。
本發(fā)明未提及的技術(shù)均為現(xiàn)有技術(shù)。
????本發(fā)明多功能交通路障設(shè)施,生產(chǎn)成本低,應(yīng)用靈活,維修保養(yǎng)方便,操作簡單,能有效起到警示作用,能對車輛進(jìn)行強(qiáng)制攔截。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種多功能交通路障設(shè)施的主視圖;
圖2是圖1中A部的放大圖;
圖3是本發(fā)明一種多功能交通路障設(shè)施的主視剖面圖;
圖4是圖3中B部的放大圖;
圖5是本發(fā)明一種多功能交通路障設(shè)施的俯視剖面圖。
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