[發(fā)明專利]智能電動汽車充電器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510070721.4
• 申請日: 2015-02-06
• 公開（公告）號: CN104600824A
• 公開（公告）日: 2015-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃琴
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波高新區(qū)零零七工業(yè)設(shè)計有限公司
• 主分類號: H02J7/10
• 分類號: H02J7/10
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種充電器，具體涉及一種智能電動汽車充電器。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池充電方法主要分為恒壓和恒流兩種控制方向，隨后又發(fā)展了快速充電技術(shù)。雖然對鉛酸蓄電池充電研究的歷史由來已久，但是在當(dāng)前能源危機(jī)形勢下，電動汽車供能等新的應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展對電池充電技術(shù)提出了新的更高的要求。

因此需要一種新型的智能充電器，以滿足對電動汽車的充電需要。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明目的是在于提供一種智能電動汽車充電器，

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：智能電動汽車充電器，包括單片機(jī)、MOSFET驅(qū)動電路、Buck-Boost電路和電容降壓式變換器，交流側(cè)電網(wǎng)電壓輸入依次通過電容降壓式變換器、Buck-Boost電路至直流輸入蓄電池充電，直流輸入蓄電池充電通過A/D轉(zhuǎn)換與單片機(jī)相連，單片機(jī)還分別與MOSFET驅(qū)動電路和電容降壓式變換器相連，MOSFET驅(qū)動電路與Buck-Boost電路相連。

所述的單片機(jī)型號為STC12C5A60S2。

本發(fā)明根據(jù)電動汽車在使用時要求對蓄電池快速、合理、安全充電的特點(diǎn)，同時為了延長蓄電池的使用壽命，又要求在充電過程中對蓄電池進(jìn)行修復(fù)。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明采用基于電容降壓變換和單片機(jī)，充電電流為的30A大功率快速充電器，可在短時間內(nèi)對電動汽車用蓄電池充滿電，能夠滿足電動汽車使用的需要。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來詳細(xì)說明本發(fā)明；

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖；

圖2為本發(fā)明的電路圖；

圖3為本發(fā)明的過零檢測電路圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

參照圖1-3，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：智能電動汽車充電器，包括單片機(jī)、MOSFET驅(qū)動電路、Buck-Boost電路和電容降壓式變換器，交流側(cè)電網(wǎng)電壓輸入依次通過電容降壓式變換器、Buck-Boost電路至直流輸入蓄電池充電，直流輸入蓄電池充電通過A/D轉(zhuǎn)換與單片機(jī)相連，單片機(jī)還分別與MOSFET驅(qū)動電路和電容降壓式變換器相連，MOSFET驅(qū)動電路與Buck-Boost電路相連。

值得注意的是，所述的單片機(jī)型號為STC12C5A60S2。

如圖1所示，電網(wǎng)側(cè)220V/50Hz輸入先經(jīng)過兩組電容降壓變換器，直流斬波等主要環(huán)節(jié)調(diào)理后輸出為蓄電池負(fù)載充電。輸出電壓經(jīng)R3、R4、R5分壓后，R5上的電壓作為輸出電壓采樣信號，R6為康銅絲電阻，R6兩端電壓作為輸出電流采樣信號，電壓、電流采樣信號送單片機(jī)作為閉環(huán)穩(wěn)壓、限流控制信號。

所述的電容降壓式變換器ZF1、ZF2還與過零檢測電路連接，過零檢測電路如圖3所示。所述的過零檢測電路中的比較器型號為LM324。

在充電模式時，單片機(jī)根據(jù)電壓、電流反饋量調(diào)節(jié)占空比，Q2關(guān)斷；而在修復(fù)充電模式時，根據(jù)電流反饋量調(diào)節(jié)占空比使Q1、Q2循環(huán)導(dǎo)通、關(guān)斷，即Q1導(dǎo)通時Q2關(guān)斷，Q2導(dǎo)通時Q1關(guān)斷，使蓄電池循環(huán)充電放電，從而起到對蓄電池進(jìn)行修復(fù)的效果。

本具體實(shí)施方式采用基于電容降壓變換和單片機(jī)，充電電流為的30A大功率快速充電器，可在短時間內(nèi)對電動汽車用蓄電池充滿電，能夠滿足電動汽車使用的需要。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。