[發明專利]調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置無效
| 申請號: | 201510033210.5 | 申請日: | 2015-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN104526338A | 公開(公告)日: | 2015-04-22 |
| 發明(設計)人: | 尹珅;王光;祝向平 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06;B23P19/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 楊立超 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節 全自動 裝配 系統 翻轉 裝置 | ||
1.一種調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:雙桿氣缸(1)通過雙桿氣缸固定板(2)固定安裝在支撐框(3)的一側,雙桿氣缸(1)頂端活動伸縮的動力桿與L形托板(4)的擋板(5)連接,支撐框(3)的頂端與L形托板(4)的擋板(5)連接,L形托板(4)的底板(6)設置在支撐框(3)的另一側,底板(6)上與支撐框(3)相對的一側固定安裝平行氣爪(7),平行氣爪(7)兩側分別連接平行氣爪大臂(8),平行氣爪大臂(8)末端分別垂直連接平行氣爪小臂(9),平行氣爪小臂(9)末端分別通過深溝球軸承過盈連接平行氣爪回轉體(10);
其中,支撐框(3)包括兩條平行的縱向板條(11),以及兩條縱向板條(11)之間垂直連接的橫向板條(12);縱向板條(11)底端由第一角件(13)和第二角件(14)同時夾持,并通過第一角件(13)和第二角件(14)固定安裝在傳送帶(15)上。
2.根據權利要求1所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述支撐框(3)頂面還具有擋片(16)。
3.根據權利要求2所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述擋板(5)的板面設置緩沖孔,所述緩沖孔內安裝油壓緩沖器(17),油壓緩沖器(17)頂壓接觸擋片(16),用于緩解雙桿氣缸回程運動產生的沖擊。
4.根據權利要求1、2或3所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述支撐框(3)所在平面與傳送帶(15)所在平面形成夾角為40-50°。
5.根據權利要求4所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述支撐框(3)所在平面與傳送帶(15)所在平面形成夾角為45°。
6.根據權利要求1、2、3或5所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述第一角件(13)的與支撐框(3)和傳送帶(15)接觸的兩邊形成第一夾角,第二角件(14)的與支撐框(3)和傳送帶(15)接觸的兩邊形成第二夾角,且第一夾角與第二夾角是互補的。
7.根據權利要求6所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述平行氣爪回轉體(10)為圓柱體,平行氣爪回轉體(10)與平行氣爪小臂(9)同軸設置。
8.根據權利要求1、2、3、5或7所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述行氣爪小臂(9)位于兩平行氣爪大臂(8)之間,且兩行氣爪小臂(9)相對設置。
9.根據權利要求8所述調節腳全自動裝配系統的翻轉裝置,其特征在于:所述支撐框(3)所在平面與與L形托板(4)的底板(6)平行設置。
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