[發(fā)明專利]一種鋪架設(shè)備的大深度錐形銷孔的加工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510029294.5 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104625649B | 公開(公告)日: | 2017-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董平華;劉中玲;張雄超;張尚尉;孫志敏;胡進(jìn);周輝輝;胡浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P15/00 | 分類號(hào): | B23P15/00 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司42102 | 代理人: | 劉秋芳,胡建平 |
| 地址: | 430063 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 架設(shè) 深度 錐形 加工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鋪架設(shè)備的大深度錐形銷孔的加工方法。
背景技術(shù)
隨著當(dāng)前鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,鐵路施工設(shè)備得以迅速發(fā)展,特別是適應(yīng)當(dāng)前高速、重載鐵路施工的大型鐵路鋪架施工設(shè)備得到了較大發(fā)展。目前大型鐵路鋪架施工設(shè)備多在25米長(zhǎng)、2.5米寬以上,為鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)。但設(shè)備普遍存在鋼梁接頭間隙不均,載重施工時(shí)撓度加大,影響安全的問題。國內(nèi)目前主要以減少鋼梁連接頭處間隙的方法,通常采用提高連接處銷孔的精度與同軸度,減少連接間隙。但該方法需要對(duì)銷孔進(jìn)行多次定位鉆孔、校圓,生產(chǎn)周期長(zhǎng)、成本高。同時(shí)對(duì)裝配時(shí)操作對(duì)位要求高,不易控制。一旦對(duì)位不準(zhǔn)進(jìn)行裝配將,損傷插銷和銷孔,需要進(jìn)行修補(bǔ),處理起來將耗費(fèi)大量時(shí)間和人力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足提供一種能提高定位精度的鋪架設(shè)備的大深度錐形銷孔的加工方法。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種鋪架設(shè)備的大深度錐形銷孔的加工方法,其中,鋪架設(shè)備由兩段以上的車體段連接而成,相鄰之間的車體段通過接頭體的錐形銷孔連接,它包括如下加工步驟:
步驟一、加工多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的第一蓋板和第二蓋板,在第一蓋板和第二蓋板上沿其長(zhǎng)度方向間隔加工出有多個(gè)槽型孔;
步驟二、加工公耳板和母耳板,其中,公耳板的一側(cè)設(shè)置有側(cè)凸臺(tái),在側(cè)凸臺(tái)上加工有銷孔,公耳板的另一側(cè)加工有焊接坡口,在公耳板的上端加工有上凸臺(tái),下端加工有下凸臺(tái);母耳板上的一側(cè)加工出銷孔,另一側(cè)加工有焊接坡口,在母耳板的上端加工有上凸臺(tái),下端加工有下凸臺(tái);
步驟三、加工第一連接法蘭和與第一連接法蘭配對(duì)的第二連接法蘭,并加工螺紋孔和用鉸刀絞制定位錐孔;
步驟四、將多個(gè)平行設(shè)置公耳板的上凸臺(tái)嵌入一個(gè)第一蓋板的槽型孔內(nèi),將各個(gè)公耳板的下凸臺(tái)嵌入另一個(gè)第一蓋板的槽型孔內(nèi),形成一組蓋板,兩組蓋板之間通過第一連接法蘭連接,形成公接頭體;將多個(gè)平行設(shè)置的母耳板的上凸臺(tái)嵌入一個(gè)第二蓋板的槽型孔內(nèi),將各個(gè)母耳板的下凸臺(tái)嵌入另一個(gè)第二蓋板的槽型孔內(nèi),形成一組蓋板,兩組蓋板之間通過第二連接法蘭連接,形成母接頭體;
步驟五、將公接頭體的公耳板的側(cè)凸臺(tái)端嵌入母接頭體的兩母耳板的空隙間,通過工藝軸定位公耳板和母耳板后,安裝定位銷和螺栓,將各個(gè)公耳板的上、下凸臺(tái)對(duì)應(yīng)與第一蓋板焊接,各個(gè)母耳板的上、下凸臺(tái)對(duì)應(yīng)與第二蓋板焊接;
步驟六、初鏜公耳板和母耳板形成的銷孔;
步驟七、精鏜臺(tái)階孔,具體為;將交替布置的公耳板和母耳板的銷孔按照遞減的方式進(jìn)行精鏜臺(tái)階孔;
步驟八、采用數(shù)控中心加工錐形銷軸和錐銷套,各個(gè)錐銷套的內(nèi)徑沿蓋板的長(zhǎng)度方向依次增加或減小,并將各個(gè)錐銷套按設(shè)計(jì)要求套裝在錐形銷軸上,形成錐形銷軸組件;
步驟九、將裝配好錐形銷軸組件通過壓力機(jī)壓裝入公母接頭體精鏜的臺(tái)階孔內(nèi);
步驟十、拆除錐形銷軸,切割第一、二蓋板,形成公母接頭體;拆除螺栓和定位銷,使公母接頭體分離,各個(gè)錐銷套對(duì)應(yīng)與公、母耳板實(shí)施間斷焊,形成接頭體的錐形銷孔。
按上述技術(shù)方案,在第一蓋板上加工的槽型孔為長(zhǎng)短交替設(shè)置的槽型孔;在所述第二蓋板上加工的槽型孔為長(zhǎng)短交替設(shè)置的槽型孔。
按上述技術(shù)方案,步驟八中,錐銷套與錐形銷軸之間涂裝黃油,用來定位錐銷套。
按上述技術(shù)方案,公接頭體的各個(gè)公耳板的焊接坡口與一個(gè)車體段焊接固定,母接頭體的各個(gè)母耳板的焊接坡口與另一個(gè)車體段焊接固定,兩車體段通過在接頭體中的錐形銷孔中設(shè)置錐形銷軸連接固定。
本發(fā)明所取得的有益效果為:本方法可行性高、操作性強(qiáng),通過加工出錐形銷孔,通過錐形銷軸連接固定相鄰的車體段,進(jìn)一步提高了定位精度,達(dá)到無間隙配合,進(jìn)而提高了連接的強(qiáng)度和安全性能;在蓋板上設(shè)置長(zhǎng)短交替的槽型孔,有效的減少了焊接應(yīng)力。
附圖說明
圖1為本發(fā)明中蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明中公耳板的結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本發(fā)明中母耳板的結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本發(fā)明中精鏜臺(tái)階孔時(shí),公耳板、母耳板銷孔孔徑大小的示意圖。
圖5為錐形銷軸與錐銷套配置示意圖。
圖6為公、母結(jié)構(gòu)體連接形成接頭體后的結(jié)構(gòu)圖。
圖7為圖6的側(cè)視圖。
圖8為鋪架設(shè)備的連接示意圖。
圖9為圖8的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
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