[發明專利]基于無源RFID和人臉識別技術的車庫門禁系統有效
| 申請號: | 201510020000.2 | 申請日: | 2015-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN104504798B | 公開(公告)日: | 2017-07-28 |
| 發明(設計)人: | 于復興;索依娜;宋頂利;張昕;郝勝男 | 申請(專利權)人: | 華北理工大學 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063009 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 無源 rfid 識別 技術 車庫 門禁 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種基于無源RFID和人臉識別技術的車庫門禁系統,屬于車庫門禁系統技術領域。
背景技術
RFID 是Radio Frequency Identification 的縮寫,即射頻識別,是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象,可快速地進行物品追蹤和數據交換。識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環境,又稱為"電子標簽"。RFID電子標簽分為有源標簽和無源標簽兩種:有源標簽自身帶有電池供電,讀寫距離較遠同時體積較大,與無源標簽相比成本更高;無源標簽由讀卡器產生的磁場中獲得工作所需的能量,成本很低并具有很長的使用壽命,比有源標簽更小也更輕,讀寫距離則較近。
人臉識別技術是基于人的臉部特征,對輸入的人臉圖象或者視頻流 . 首先判斷其是否存在人臉 , 如果存在人臉,則進一步的給出每個臉的位置、大小和各個主要面部器官的位置信息。并依據這些信息,進一步提取每個人臉中所蘊涵的身份特征,并將其與已知的人臉進行對比,從而識別每個人臉的身份。
現用車庫門禁系統一般有停車刷卡式門禁,特點:讀卡距離短,價格低但司機要停車開窗刷卡使用不便;也有遠距離藍牙或有源RFID卡方式,將卡片固定在汽車擋風玻璃內側,特點無須停車自動識別方便,但是讀卡受到汽車玻璃及貼膜影響 發射功率必須大,成本高。上述門禁系統還存在汽車被盜可以安全開出車庫的隱患。
因此,尋找一種新的管理方式,既降低成本,使用方便又可以避免安全隱患非常必要。
發明內容
本發明目的是為車庫門禁尋找一種新的管理方式,既降低成本,使用方便又可以避免安全隱患。
本發明的另一目的是提供一種在使用過程中可根據需要動態選擇人臉匹配方案的車庫門禁系統。
本發明的目的是通過下述技術方案實現的:一種基于無源RFID和人臉識別技術的車庫門禁系統,包括無源RFID裝置,圖像捕獲裝置,輸出裝置,控制裝置;所述無源RFID裝置包括:RFID讀卡器,四個和RFID讀卡器相連的帶有標號的地埋式天線,固定在汽車前端底盤的無源電子標簽,所述RFID讀卡器通過四個和RFID讀卡器相連的帶有標號的地埋式天線讀取所述無源電子標簽內容,并將無源電子標簽內容和地埋天線標號發送到控制裝置;所述圖像捕獲裝置包括:和控制計算機相連的攝像機1臺或2臺,用于捕獲駕駛員和副駕駛位置人員人臉信息,并發送給控制裝置;所述輸出裝置為語音提示器,和控制計算機相連;所述控制裝置包括:控制計算機和兩臺可遙控道閘,道閘和控制計算機相連。
優選的人臉匹配方案根據需要可選擇,先區分駕駛員人臉圖像和副駕駛位置人員人臉圖像,再進行方案劃分:
1)捕獲圖像只考慮駕駛員,該圖像和存儲模塊中無源電子標簽關聯的人臉圖像匹配即成功,不匹配不成功;
2)捕獲圖像考慮駕駛員或副駕駛位置人員,先根據駕駛員圖像匹配,不成功再根據副駕駛位置人員匹配,任意一個匹配成功即成功;
3)有副駕駛位置人員時,捕獲圖像考慮駕駛員和副駕駛位置人員,先根據駕駛員圖像匹配,成功后再根據副駕駛位置人員匹配,兩次匹配都成功即成功。
所述控制計算機包括:1)信息接收模塊,接收RFID讀卡器采集的信息和攝像機捕獲的圖像信息并發送到數據處理模塊;2)數據存儲模塊,存儲車庫使用人員人臉圖像,身份信息,車牌信息,和無源電子標簽內容;3)數據處理模塊,根據接收天線不同,數據處理模塊進行不同處理。
所述數據存儲模塊中一個無源電子標簽內容對應一個車牌信息,對應著多個使用該標簽人員的人臉圖像和人員身份信息。
所述數據處理模塊包括:
1)數據處理模塊獲得地埋天線1感應到的正確信息,選擇開啟攝像機,獲取圖像后和存儲器中無源電子標簽相關聯的人臉根據匹配方案進行匹配,匹配不成功語音提示器報警,匹配成功發指令,控制道閘6抬桿,汽車進入車庫,信息不正確,語音提示器報警;
2)數據處理模塊獲得地埋天線2感應到的信息,汽車已過道閘6,控制道閘6降桿;
3)數據處理模塊獲得地埋天線3感應到的正確信息,開啟攝像機,獲取圖像后和存儲器中無源電子標簽相關聯的人臉根據匹配方案進行匹配,匹配不成功語音提示器報警,匹配成功,發送指令控制道閘5抬桿,汽車駛出,若信息不正確語音提示器直接報警;
4)數據處理模塊獲得地埋天線4感應到的信息,汽車已過道閘5,控制道閘5降桿。
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