[發明專利]一種車用雨刷片及其制造方法

有效

• 申請號: 201510019993.1
• 申請日: 2015-01-15
• 公開（公告）號: CN104590214B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 王一圣
• 申請（專利權）人: 王一圣
• 主分類號: B60S1/38
• 分類號: B60S1/38
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本發明涉及一種車用雨刷片。

背景技術

目前市場上的雨刷片結構單一，制造成本高，高耐磨材料浪費嚴重；同時，現有的雨刷片的加工方法是：先用出片機形成長條形片狀膠條，再用裁切機裁剪成所需要的雨刷片，雨刷片的尺寸精度得不到保證，而且生產效率低，同時雨刷片整體都采用高耐磨橡膠，成本高，材料浪費嚴重。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種制造成本低、生產效率高、產品性能穩定的車用雨刷片及其制造方法。

為了解決上述問題，本發明提供一種技術方案：一種車用雨刷片，包括位于外側且端面為倒錐形的膠條本體，所述膠條本體與玻璃面接觸的內側尖端部設有高耐磨摩擦條。

進一步的，所述膠條本體兩側邊設有寬度由外往內寬度遞減的翼片。

進一步的，所述高耐磨摩擦條采用高耐磨橡膠，所述膠條本體采用普通橡膠。

同時，本發明還提供一種車用雨刷片的擠出成型設備，包括中部具有安裝槽的機體，所述安裝槽內由前向后依次設置有端面密封配合的第一模板、第二模板和第三模板；所述第一模板中部開設有貫穿其兩端面并具有上、下對稱錐形腔的沙漏狀出料型腔；所述第二模板上與所述沙漏狀出料型腔的上、下錐形腔對應處分別設有貫穿第二模板的錐形進料通道；所述第三模板的與第二模板相配合的端面上開設有與所述錐形進料通道相連通的容料槽；所述第二模板的與第一模板相配合的端面沿徑向開設有錐形料槽，所述錐形料槽朝向第二模板中心的縮口與沙漏狀出料型腔的中部相連通。

進一步的，所述容料槽經機體上的第一進料孔與第一擠出機的出料口相連通；所述錐形料槽開口經機體上的第二進料孔與第二擠出機的出料口相連通。

進一步的，所述安裝槽為內錐形結構，并且第一模板、第二模板和第三模板外周部均為與安裝槽內錐面相配合的外錐形面結構；所述安裝槽前端旋接有壓緊第一模板前端面的鎖緊套。

進一步的，所述第三模板上設有向前延伸的定位銷，所述第一模板和第二模板上均開設有與所述定位銷相配合的銷孔。

另外，本發明還提供一種車用雨刷片的制造方法，采用如上一種車用雨刷片的擠出成型設備，并按以下步驟進行：（1）利用車用雨刷片的擠出成型設備成型出截面為沙漏狀并且兩端材料為普通橡膠，中部材料為高耐磨橡膠的雨刷片初成品；（2）利用橡膠模壓機對雨刷片初成品進行壓合加硫制成具有翼片的雨刷片半成品；（3）沿雨刷片半成品中部切開，形成兩個雨刷片成品。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：該車用雨刷片結構新穎，制造成本低，產品性能穩定；能夠更加更精準的控制出料量，減少毛邊浪費，同時供料穩定，提高制品生率、穩定性及良品率。

附圖說明

圖1是本發明實施例中車用雨刷片構造示意圖；

圖2是本發明實施例中車用雨刷片使用狀態圖；

圖3是本發明實施例中初成品構造示意圖；

圖4是本發明實施例中半成品構造示意圖；

圖5是本發明實施例中車用雨刷片的擠出成型設備構造示意圖；

圖6是本發明實施例中機體構造示意圖；

圖7是本發明實施例中第一模板構造示意圖；

圖8是本發明實施例中第二模板構造示意圖；

圖9是本發明實施例中第三模板構造示意圖；

圖中標號說明：1-膠條本體、2-摩擦條、3-翼片、4-玻璃、5-雨刷支架、6-機體、7-安裝槽、8-第一模板、9-第二模板、10-第三模板、11-出料型腔、12-錐形進料通道、13-容料槽、14-錐形料槽、15-第一進料孔、16-第一擠出機、17-第二進料孔、18-第二擠出機、19-鎖緊套、20-定位銷、21-銷孔。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關附圖，對本發明作進一步詳細說明。

如圖1~2所示，一種車用雨刷片，包括位于外側且端面為倒錐形的膠條本體1，所述膠條本體1與玻璃4面接觸的內側尖端部設有高耐磨摩擦條2。

在本實施例中，所述膠條本體1兩側邊設有寬度由外往內寬度遞減的翼片3，雨刷支架5與翼片3扣接配合。