[發明專利]一種多維可調碰撞耗能減振裝置有效
| 申請號： | 201510016602.0 | 申請日： | 2015-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN104594520B | 公開（公告）日： | 2017-01-18 |
| 發明（設計）人： | 田利;蓋霞;馬瑞升;徐震;尹東 | 申請（專利權）人： | 山東大學 |
| 主分類號： | E04B1/98 | 分類號： | E04B1/98 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產權代理有限公司37221 | 代理人： | 趙妍 |
| 地址： | 250061 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多維 可調 碰撞 耗能 裝置 | ||
1.一種多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，包括：
外箱體；
與所述外箱體滑動連接的內箱體；
所述內箱體的底部通過彈性減震組件與外箱體固定連接；內箱體內部設有一多方向連接件，該多方向連接件通過一剛性吊桿與質量球固定連接，通過質量球與內箱體的碰撞及內箱體的相對位移來減緩能耗。
2.根據權利要求1所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述多方向連接件為萬向鉸。
3.根據權利要求1所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述質量球的外部包裹有粘彈性材料層。
4.根據權利要求1所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述彈性組件包括彈簧組與阻尼器組，彈簧組包括多個彈簧，任一彈簧的上端均與內箱體固定連接，彈簧的下端與外箱體固定連接。
5.根據權利要求4所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述阻尼器組包括多個液體粘滯阻尼器，任一液體粘滯阻尼器的上端均與內箱體固定連接，液體粘滯阻尼器的下端與外箱體固定連接。
6.根據權利要求1所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述內箱體的外壁設置有滑塊，外箱體的內壁設有與所述滑塊相適配的豎向導軌。
7.根據權利要求3所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述粘彈性材料層為橡膠、硅膠、乳膠或環氧樹脂。
8.根據權利要求1所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述剛性吊桿的中心線與外箱體的中心線重合。
9.根據權利要求1所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述外箱體及內箱體均為金屬材質，所述外箱體及內箱體均為圓筒狀結構。
10.根據權利要求1所述的多維可調碰撞耗能減振裝置，其特征在于，所述彈簧和液體粘滯阻尼器為間隔設置。
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E04B 一般建筑物構造；墻，例如，間壁墻；屋頂；樓板；頂棚；建筑物的隔絕或其他防護
E04B1-00 一般構造；不限于墻，例如，間壁墻，或樓板或頂棚或屋頂中任何一種結構
E04B1-02 .主要由承重的塊狀或板狀構件構成的結構
E04B1-16 .堆料結構，例如混凝土在現場以澆制或類似方法成型的結構，同時利用或不利用附加構件，例如，永久性結構、由承重材料覆蓋的基礎
E04B1-18 .包含長形承重部件的結構，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形結構；穹窿頂的結構；折板結構
E04B1-34 .特種結構，例如，用由桅桿結構或封閉的電梯井或樓梯間等塔式結構支承的懸吊或懸臂桿件；與彈性穩定性有關的特征
