[發明專利]鐵路貨車以及貨運裝卸系統

有效

• 申請號: 201510003145.1
• 申請日: 2015-01-05
• 公開（公告）號: CN104527670A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發明（設計）人: 王軍松;于躍斌;岳啟林;李華;田海增
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司;北京馱豐高新科技股份有限公司
• 主分類號: B61D3/18
• 分類號: B61D3/18;B61D47/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種鐵路貨車，包括底架(10)和設置在所述底架(10)下方的車輪，其特征在于，所述鐵路貨車還包括承載部(20)和限位結構，所述承載部(20)可樞轉地設置在所述底架(10)上，所述承載部(20)具有外擺位置以及回收位置，所述承載部(20)處于所述回收位置時所述限位結構限制所述承載部(20)的轉動。

2.根據權利要求1所述的鐵路貨車，其特征在于，所述承載部(20)可升降地設置在所述底架(10)上。

3.根據權利要求2所述的鐵路貨車，其特征在于，所述限位結構包括設置在所述底架(10)上的限位部(41)及設置在所述承載部(20)的底部的受限部(42)，所述受限部(42)容納在所述限位部(41)內。

4.根據權利要求2所述的鐵路貨車，其特征在于，所述底架(10)上設置有樞轉座(31)，所述承載部(20)上設置有與所述樞轉座(31)配合的樞轉連接部(32)。

5.根據權利要求2所述的鐵路貨車，其特征在于，所述承載部(20)上設置有牽引連接部(70)。

6.一種貨運裝卸系統，包括站臺以及鐵路貨車，其特征在于，所述鐵路貨車為權利要求2至5中任一項所述的鐵路貨車。

7.根據權利要求6所述的貨運裝卸系統，其特征在于，所述承載部(20)具有與所述站臺位于同一高度的升起位置。

8.根據權利要求7所述的貨運裝卸系統，其特征在于，所述底架(10)上具有避讓部，所述貨運裝卸系統還包括液壓系統，所述液壓系統包括液壓缸(50)和設置在所述液壓缸(50)上的承載支撐部(60)，所述承載支撐部(60)與所述避讓部位置對應，所述液壓缸(50)的缸體固定在所述鐵路貨車的下方，所述液壓缸(50)的活塞桿與所述承載支撐部(60)連接，所述承載支撐部(60)與所述承載部(20)相配合以使所述承載部(20)在所述回收位置和所述升起位置之間移動。

9.根據權利要求8所述的貨運裝卸系統，其特征在于，所述承載支撐部(60)上具有滾輪，所述滾輪與所述承載部(20)相配合。

10.根據權利要求9所述的貨運裝卸系統，其特征在于，所述底架(10)為凹底架。

11.根據權利要求10所述的貨運裝卸系統，其特征在于，所述凹底架包括地板(11)和設置在所述地板(11)兩端的支撐座(12)，所述地板(11)的橫向寬度小于所述承載部(20)的橫向寬度，所述支撐座(12)的上表面與所述承載部(20)的下表面形狀相適配，所述支撐座(12)與所述地板(11)之間形成所述避讓部。