[其他]電動機以及具備該電動機的電氣設備有效
| 申請號: | 201490000608.8 | 申請日: | 2014-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN205029472U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 川崎宏昭;中野圭策 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機 以及 具備 電氣設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動機,特別是涉及一種為了抑制軸承中的電腐蝕的發生而進行改良所得到的電動機。同時,本實用新型涉及一種具備該電動機的電氣設備。
背景技術
近年來,電動機的驅動方式大多采用使用了脈寬調制(PulseWidthModulation)方式(以下稱為“PWM方式”)的逆變器驅動。在使用了PWM方式的逆變器驅動的情況下,繞組的中性點的電位不為零。因而,在軸承的外圈與軸承的內圈之間產生電位差(以下稱為“軸電壓”)。
軸電壓包含開關動作(switching)所引起的高頻成分。當軸電壓達到存在于軸承內部的油膜產生介質擊穿的電壓時,軸承的內部流過微小電流。當該微小電流流過時,在軸承的內部發生電腐蝕。在電腐蝕惡化的情況下,軸承的內圈、軸承的外圈或軸承球產生波狀的磨損現象。當產生波狀的磨損現象時,有時從軸承產生異常聲音。該異常聲音的產生成為電動機中的故障的主要原因之一。
以往,為了抑制電腐蝕而提出了以下技術。例如在專利文獻1中,轉子具有電介質層。根據本結構,降低軸電壓來抑制電腐蝕的發生。
專利文獻1:國際公開第2009/113311號
實用新型內容
本實用新型的電動機具備定子、轉子、一對軸承以及一對端蓋。
定子包括卷繞有繞組的定子鐵芯。轉子包括與定子相向地在周向上具有永磁體的旋轉體以及貫通旋轉體的軸心的軸。一對軸承將上述軸轉動自如地支承。一對端蓋用于固定軸承。
特別是,旋轉體具有外側鐵芯、內側鐵芯以及電介質層。
外側鐵芯構成旋轉體的外周部。內側鐵芯構成緊固于軸的內周部。電介質層位于外側鐵芯與內側鐵芯之間。電介質層對外側鐵芯與內側鐵芯之間的靜電容量進行調整。
附圖說明
圖1是本實用新型的實施方式1中的電動機的剖視圖。
圖2A是本實用新型的實施方式1中的電動機所使用的旋轉體的主要部分立體圖。
圖2B是本實用新型的實施方式1中的電動機所使用的旋轉體的俯視圖。
圖2C是本實用新型的實施方式1中的電動機所使用的其它旋轉體的俯視圖。
圖2D是本實用新型的實施方式1中的電動機所使用的其它旋轉體的俯視圖。
圖2E是本實用新型的實施方式1中的電動機所使用的其它旋轉體的俯視圖。
圖2F是本實用新型的實施方式1中的電動機所使用的其它旋轉體的俯視圖。
圖3是本實用新型的實施方式2中的電動機所使用的旋轉體的截面圖。
圖4是搭載了本實用新型的實施方式1至2中的任一方式的電動機的空調室內機的概要圖。
具體實施方式
本實用新型在后述的各實施方式的電動機中,通過容易地變更在外側鐵芯與內側鐵芯之間產生的靜電容量,從而獲得適當的軸電壓。特別是,電介質層具有導電體或者旋轉體包括導通構件,由此能夠獲得更適當的軸電壓。
因此,本實用新型能夠提供一種有效地抑制軸承中的電腐蝕的發生的電動機。同時,本實用新型能夠提供一種電氣設備,該電氣設備具備有效地抑制軸承中的電腐蝕的發生的電動機。
首先,以往的電動機中存在以下需要改善的點。
即,在專利文獻1所公開的技術中,利用電介質層所具有的靜電容量能夠抑制在軸承的內圈感應出的高頻電壓。但是,在該結構中,存在難以設定為獲得適當的軸電壓而所需的電介質層的情況。
也就是說,在以往的電動機中,如果能夠靈活地變更電介質層所具有的靜電容量,則能夠設定適當的軸電壓。在以往的電動機中,為了變更靜電容量,具有以下方法。
即,以往的電動機具備具有旋轉體和軸的轉子。以往的電動機所使用的旋轉體具有外側鐵芯、內側鐵芯以及位于外側鐵芯與內側鐵芯之間的電介質層。電介質層由絕緣樹脂形成。
其中一個方法是,變更旋轉體所具有的外側鐵芯與內側鐵芯之間的距離。如果變更外側鐵芯與內側鐵芯之間的距離,則能夠變更絕緣樹脂的厚度。如果變更絕緣樹脂的厚度,則能夠變更靜電容量。
接下來的方法是,變更沿著外側鐵芯的軸心的方向的長度以及沿著內側鐵芯的軸心的方向的長度。如果變更沿著外側鐵芯的軸心的方向的長度以及沿著內側鐵芯的軸心的方向的長度,則能夠變更兩個鐵芯相向的面積。如果變更兩個鐵芯相向的面積,則能夠變更靜電容量。
其它方法是變更形成電介質層的絕緣樹脂的介電常數。如果變更絕緣樹脂的介電常數,則能夠變更靜電容量。
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