[發明專利]油分離器

有效

• 申請號: 201480084004.0
• 申請日: 2014-10-29
• 公開（公告）號: CN106999824B
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: G·斯內爾斯
• 申請（專利權）人: 阿特拉斯·科普柯空氣動力股份有限公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D46/42
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 賈金巖

油分離器，設置有殼體(15)，殼體具有用于油?氣體混合物的入口(9)并且限定通過蓋子(17)封閉的空間(16)，其中篩網(23)設置在上述空間(16)中，在所述篩網中固定有過濾器元件(25)，管道或收集器(26)將過濾器元件(25)的內部(27)連接到殼體(15)中的用于凈化過的氣體的出口(11)，其中過濾器元件(25)具有蓋子(29)和用于收集已經被過濾出的油的底部(30)，其中提供排泄管線(35)以用于移除已經被過濾出的油，其特征在于，管道或收集器(26)延伸到過濾器元件(25)的蓋子(29)并且通過導電連接元件(31)連接到蓋子(29)，其中管道或收集器(26)的側壁設置有用于移除凈化過的氣體的至少一個開口(34)。

技術領域

本發明涉及一種油分離器。

更具體地，本發明涉及這樣的油分離器，所述油分離器設置有殼體，該殼體具有用于油-氣體混合物的入口并且該殼體限定通過蓋子封閉的空間，其中，上述空間設置有篩網、以及管道或收集器，在該篩網中固定有過濾器元件，并且該管道或收集器將該過濾器元件的內部連接到殼體中的用于凈化過的氣體的出口，其中，該過濾器元件具有蓋子和用于收集已經被過濾出的油的底部，其中，提供排泄管線以用于排出已經被過濾出的油。

背景技術

這種油分離器已經在注油壓縮機中使用，其中，離開壓縮機元件的出口的油-氣體混合物在被引導至例如壓縮氣體的消費者之前被引導到油分離器。

在油分離器中，待處理的油-氣體混合物經由殼體中的入口被帶至篩網與殼體之間的空間中，油-氣體混合物將在所述空間中流動，從而發生第一分離階段。

然后，當油-氣體混合物被強制圍繞篩網的端部流動到由篩網包圍的空間并因此以這種方式來改變方向時，油-氣體混合物將經歷第二分離階段。

分離的油將在油分離器的底部處收集在油分離器的殼體中。

隨后，油-氣體混合物將流過過濾器元件，其中，油-氣體混合物將最終到達過濾器元件的內部中。

該過濾器元件可以由外殼構成，該外殼設置有合適的過濾材料并且由蓋子和底部封閉。換言之，過濾器元件附接至殼體的蓋子，以確保過濾器元件被牢固地緊固在油分離器的殼體中。

當流過過濾器元件時，發生第三分離階段，其中，分離出的油被收集在底部中。

這樣凈化過的氣體經由管道或收集器從殼體中的內部被帶至出口，在出口處，凈化過的氣體被引導到壓縮氣體的消費者。

該油分離器的過濾器元件可以通過移除在油分離器的頂部上的蓋子而被更換以進行維護。

因為在已知的分離器中，過濾器元件附接到殼體的蓋子，該蓋子的移除和再次裝配是精細操作，其伴隨損壞或者錯置過濾器元件的風險。

已知的是，在油分離器周圍流動的氣體能夠產生靜電，使得殼體中的部件可以變得帶靜電。

帶電的絕緣部件能夠在某時間放電，其中，該放電與火花相結合。

該火花可能會導致爆炸，這可能引起機器的嚴重損壞并且也可能意味著對旁觀者的嚴重危害。

在已知的油分離器中，過濾器元件通常與油分離器的其余部分絕緣。

這種情況的原因是，過濾器元件形成過濾器元件外部的油-氣體混合物(即，在第二分離階段之后，但在第三分離階段之前)與第三分離階段之后的過濾器元件內部的氣體之間的分離。

為此，例如，在底部與管道之間或者在蓋子與外殼之間使用密封，該密封由非導電材料制成，諸如，氟橡膠(FKM)、聚四氟乙烯(PTFE)、腈基丁二烯橡膠(NBR)。

作為過濾器元件與油分離器的其余部分絕緣的結果，因此，存在過濾器元件在使用期間將變得帶靜電的風險。

發明內容