[發明專利]用設在車輪上的電子盒傳輸根據n種不同協議制定的識別信號的方法有效
| 申請號: | 201480069277.8 | 申請日: | 2014-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN105813866B | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | N.吉納爾;J-C.于阿爾;S.凱斯勒 | 申請(專利權)人: | 法國大陸汽車公司;大陸汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 鄧雪萌,胡斌 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設在 車輪 電子 傳輸 根據 不同 協議 制定 識別 信號 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種作為用于定位車輛車輪的過程的一部分且使用設置在所述車輪上的電子盒傳輸根據n種不同協議所制定的識別信號的方法。
背景技術
目前提出了許多方法用于定位車輪的位置,車輪設有安裝在這些輪上的用于監測輪胎的操作參數的系統,其包括使用角度關聯定位方法,例如尤其專利EP0806306和EP0895879和FR2974033中所描述的方法,這些方法的概念是基于設在輪上的角度傳感器傳遞的信號與安裝在車輛上的靠近此輪的速度傳感器傳遞的信號之間存在的關聯。
目前的大多數車輛都配有例如ABS系統和ESP系統之類的主動安全系統,此類定位方法在安裝成本方面尤其讓人感興趣,因為車輪定位的執行是通過使所述主動安全系統的速度傳感器傳遞的信號與通常并入監測系統中的電子盒中的角度傳感器傳遞的信號相關聯。
因此,實際上這些定位方法的執行只需要實施用于處理所傳遞的信號的軟件,而不需要添加任何特定硬件。
通常,監測系統直接安裝在新的車輛上,使得中央處理單元和電子盒設計成借助于特定協議進行通信。
相比之下,一種改進方案包括生產所謂的“通用”電子盒,例如尤其如專利US7518495中所描述的電子盒,其旨在加裝到車輛上,并且為此目的,設計成傳輸根據幾種協議所制定的信號,以便能夠與不同品牌和/或型號的車輛的中央處理單元通信。
發明內容
本發明屬于這種改進方案的一部分,并且其第一目標是提供一種使用電子盒傳輸根據n種協議制定的識別信號的方法,這在角度關聯定位過程期間能實現電子盒的能耗的最佳降低。
本發明的另一個目標是提供一種傳輸方法,其能在響應性和可靠性方面實現角度關聯定位方法的性能的提高。
為此目的,本發明涉及一種作為定位過程的一部分,使用設置在車輛車輪上的電子盒傳輸根據n種不同的協議制定的識別信號P1-Pn的方法,根據本發明所述傳輸方法首先包括:
* 使用電子盒,所述電子盒經編程以對于每次車輪轉動執行針對x個角度位置彼此偏移預定角度值所命令的x次傳輸,
以及其次,在每次傳輸期間:
* 確定電子盒的固定的角度位置,將參考角度位置函數分配給所述角度位置,以確定所述電子盒的x次傳輸角度位置,
* 以及傳輸針對電子盒的連續傳輸角度位置連續發送的一串n個識別信號,所述信號中的每一個是根據n種協議中的一種協議所制定的,并且包括用于識別電子盒的代碼和用于識別其傳輸角度位置的數據。
應當注意到,根據本發明,協議意指允許在安裝在車輛車輪上的電子盒與位于所述車輛中的中央處理單元之間建立通信的規則的定義。因此,協議通過一種格式表示,其中消息制定成所述格式,尤其限定每個參數的順序和長度(分配給每個參數的位數等等)。
因此,每種協議至少通過以下各項定義:
-其特有的參數序列,根據第一協議(例如(以非限制性方式)前同步信號、識別代碼、壓力值、溫度值、傳輸角度位置、校驗和),而且在另外的協議中,這些相同參數能夠以不同的次序傳輸,或者甚至能夠包括額外的參數或甚至更少的參數,
-對于這些參數中每一個所特有的可用空間(位數),
-其特有的傳輸頻率。
根據協議所發送的所有信息形成識別信號。因此對于不同協議,此識別信號是不同的(其形式、其組成、其長度等等)。
根據本發明,對于n個識別信號的每次傳輸需要用于確定參考角度位置的過程,在此之后以一串n個連續信號的形式傳送n個不同的識別信號,所述n個不同的識別信號中的每一個是根據給定協議所制定的,所述n個連續信號中的每一個是針對電子盒的預定角度位置中的一個所發送的。
這種方法引起電子盒的低能耗,因為它只需要單個過程來確定參考角度位置。實際上,此類過程,尤其是專利FR2974033(涉及安裝在車輪的輪輞上的電子盒)和FR2985014(涉及設置于輪胎胎面上的電子盒)中所描述的過程,需要將增加的采樣和對由角度傳感器提供的測量的過濾并入到電子盒中,事實證明這樣會導致大的能耗。因此,每次傳輸只需要這些過程中的一個,這一事實引起電子盒能耗的優化,并且對于通過關聯定位過程獲得通過關聯定位過程產生的整體消耗量級的整體消耗,所述關聯定位過程是采用常規電子盒所執行的,其傳輸根據單獨的協議所制定的信號。
根據本發明的另外的有利的實施方法,其目標是提高識別信號的接收質量:
* 針對每種協議,確定根據所述協議所制定的識別信號的傳輸時間,
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