[發(fā)明專利]內(nèi)燃機用電動式空氣流量控制裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480057543.5 | 申請日： | 2014-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN105658974A | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發(fā)明（設計）人： | 平沼大輔;杢尾將弘;小島和夫;馬場升 | 申請（專利權(quán)）人： | 日立汽車系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號： | F16C33/12 | 分類號： | F16C33/12;C22C9/02;F02D9/10;F16C33/06 |
| 代理公司： | 上海市華誠律師事務所 31210 | 代理人： | 徐樂樂 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)燃機 用電 空氣 流量 控制 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種內(nèi)燃機用電動式空氣流量控制裝置，其是構(gòu)成馬達轉(zhuǎn)子軸用軸承而形成的裝 置，所述內(nèi)燃機用電動式空氣流量控制裝置的特征在于，作為節(jié)流閥機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)控制驅(qū)動 源的馬達的轉(zhuǎn)子軸支承用軸承的至少一方為燒結(jié)金屬制圓筒形狀，所述節(jié)流閥機構(gòu)直接控 制向內(nèi)燃機供給的吸氣量，在通過該軸承實體的壓縮強度評價而掌握的徑向抗壓強度和壓 縮變形率的關(guān)系中，具有徑向抗壓強度的最大值為230N/mm2以上、與徑向抗壓強度最大值 對應的壓縮變形率為3.5％以上的機械性質(zhì)。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機用電動式空氣流量控制裝置，其特征在于，燒結(jié)金屬制軸 承材質(zhì)的成分為至少由Cu、Sn、Ni的配合而構(gòu)成的銅合金系。
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