[發(fā)明專利]油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201480056724.6
• 申請(qǐng)日: 2014-10-07
• 公開（公告）號(hào): CN105637228A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 近藤哲弘;福本拓也;村岡英泰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 川崎重工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F15B11/02
• 分類號(hào): F15B11/02;E02F9/22;F15B11/00;F15B11/17
• 代理公司: 上海瀚橋?qū)＠硎聞?wù)所(普通合伙) 31261
• 代理人: 曹芳玲

1.一種油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是具備旋轉(zhuǎn)油壓馬達(dá)的工程機(jī)械用油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具備：

由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并吐出與傾轉(zhuǎn)角相對(duì)應(yīng)的流量的工作油的第一油壓泵以及第二油壓泵；

與所述第一油壓泵連接且包括用于控制所述旋轉(zhuǎn)油壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)用閥芯的第一多路 控制閥；

與所述第二油壓泵連接的第二多路控制閥；

根據(jù)所述第一油壓泵的吐出壓以及動(dòng)力換擋壓，以隨著它們?cè)龈叨顾龅谝槐玫耐? 出流量減少的形式、調(diào)節(jié)所述第一油壓泵的傾轉(zhuǎn)角的第一調(diào)節(jié)器；

根據(jù)所述第二油壓泵及所述第一油壓泵的吐出壓以及所述動(dòng)力換擋壓，以隨著它們?cè)? 高而使所述第二泵的吐出流量減少的形式、調(diào)節(jié)所述第二油壓泵的傾轉(zhuǎn)角的第二調(diào)節(jié)器； 和

設(shè)定導(dǎo)入至所述第一調(diào)節(jié)器以及所述第二調(diào)節(jié)器的所述動(dòng)力換擋壓的比例閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還具備：

在僅所述旋轉(zhuǎn)用閥芯工作時(shí)、或者所述旋轉(zhuǎn)用閥芯工作且所述第二多路控制閥所包含 的一個(gè)或多個(gè)閥芯向所需流量少的方向工作時(shí)，以使所述動(dòng)力換擋壓增高而所述第一油壓 泵以及所述第二油壓泵的吐出流量減少的形式、控制所述比例閥的控制器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還具備：

以通過(guò)包括所述旋轉(zhuǎn)用閥芯在內(nèi)的監(jiān)控用閥芯的形式、延伸穿過(guò)所述第一多路控制閥 以及所述第二多路控制閥的閥芯工作檢測(cè)管路；

用于檢測(cè)所述閥芯工作檢測(cè)管路的切斷的監(jiān)控用壓力檢測(cè)器；和

用于檢測(cè)使所述旋轉(zhuǎn)用閥芯工作的先導(dǎo)回路的先導(dǎo)壓的發(fā)生的旋轉(zhuǎn)用壓力檢測(cè)器；

所述旋轉(zhuǎn)用閥芯形成為即使在工作時(shí)也不切斷所述閥芯工作檢測(cè)管路的結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還具備：

以通過(guò)包括所述旋轉(zhuǎn)用閥芯在內(nèi)的監(jiān)控用閥芯的形式、延伸穿過(guò)所述第一多路控制閥 以及所述第二多路控制閥的閥芯工作檢測(cè)管路；

用于檢測(cè)使所述旋轉(zhuǎn)用閥芯工作的先導(dǎo)回路的先導(dǎo)壓的發(fā)生的旋轉(zhuǎn)用壓力檢測(cè)器；和

用于檢測(cè)使所述旋轉(zhuǎn)用閥芯以外的所述監(jiān)控用閥芯工作的先導(dǎo)回路的任意一個(gè)中先 導(dǎo)壓的發(fā)生的非旋轉(zhuǎn)用壓力檢測(cè)器；

所述旋轉(zhuǎn)用閥芯形成為在工作時(shí)切斷所述閥芯工作檢測(cè)管路的結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，

所述工程機(jī)械是具備鏟斗、斗桿以及動(dòng)臂的油壓挖掘機(jī)；

所述第二多路控制閥包括作為所述監(jiān)控用閥芯的鏟斗用閥芯和動(dòng)臂用閥芯；

所述鏟斗用閥芯形成為即使向鏟斗伸出的方向工作時(shí)也不切斷所述閥芯工作檢測(cè)管 路的結(jié)構(gòu)；

所述動(dòng)臂用閥芯形成為即使向動(dòng)臂下放的方向工作時(shí)也不切斷所述閥芯工作檢測(cè)管 路的結(jié)構(gòu)；

還具備：

用于檢測(cè)使所述鏟斗用閥芯工作的先導(dǎo)回路中鏟斗伸出用管路的先導(dǎo)壓的發(fā)生的鏟 斗伸出用壓力檢測(cè)器；和

用于檢測(cè)使所述動(dòng)臂用閥芯工作的先導(dǎo)回路中動(dòng)臂下放用管路的先導(dǎo)壓的發(fā)生的動(dòng) 臂下放用壓力檢測(cè)器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，

所述工程機(jī)械是具備鏟斗、斗桿以及動(dòng)臂的油壓挖掘機(jī)；

還具備以通過(guò)包括所述旋轉(zhuǎn)用閥芯在內(nèi)的監(jiān)控用閥芯的形式、延伸穿過(guò)所述第一多路 控制閥以及所述第二多路控制閥的閥芯工作檢測(cè)管路；

所述第一多路控制閥和所述第二多路控制閥中的一方包括斗桿用閥芯作為所述監(jiān)控 用閥芯；

所述第二多路控制閥包括鏟斗用閥芯和動(dòng)臂用閥芯作為所述監(jiān)控用閥芯；

所述旋轉(zhuǎn)用閥芯、所述斗桿用閥芯、所述鏟斗用閥芯以及所述動(dòng)臂用閥芯形成為在工 作時(shí)切斷所述閥芯工作檢測(cè)管路的結(jié)構(gòu)；

在使所述旋轉(zhuǎn)用閥芯、所述斗桿用閥芯、所述鏟斗用閥芯以及所述動(dòng)臂用閥芯工作的 各個(gè)先導(dǎo)回路中，設(shè)置有用于檢測(cè)該先導(dǎo)回路的先導(dǎo)壓發(fā)生的壓力檢測(cè)器。