[發明專利]電動機

在審

• 申請號: 201480056435.6
• 申請日: 2014-10-13
• 公開（公告）號: CN105637741A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 清上博章;兒玉拓也;齋藤靖浩;松村光敬
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;劉英

1.一種電動機，包括：

轉子軸，其具有：

軸芯油路，其以與所述轉子軸同軸的方式位于所述轉子軸的軸芯中， 所述軸芯油路包括面向徑向內側的內壁；以及

徑向油路，其從所述軸芯油路朝向所述轉子軸的徑向外側設置，所 述徑向油路穿過所述轉子軸，所述徑向油路具有連接到所述軸芯油路的對應 的一個第一連接開口，以使得沒有從所述第一連接開口向所述徑向油路排出 的油被供應到其他供應目標，相比于所述內壁的未設置有所述第一連接開口 的部分與所述軸芯的距離，所述第一連接開口與所述軸芯的距離短。

2.根據權利要求1所述的電動機，其中：

所述內壁的未設置有所述第一連接開口的所述部分具有在軸芯方向上延 伸的凹槽。

3.根據權利要求2所述的電動機，其中：

所述凹槽的數量為設置在所述轉子中的磁體的數量的整數倍，并且所述 磁體中的每一個磁體在所述轉子軸的周向方向上的相位對應于所述徑向油路 中的至少一個徑向油路的相位。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的電動機，還包括構造為樞轉地 支撐所述轉子軸的軸承，其中

所述轉子軸具有潤滑油路，以使得所述潤滑油路將所述軸芯油路中的油 導引到所述軸承，

所述潤滑油路具有連接到所述軸芯油路的第二連接開口，并且

所述第二連接開口與所述軸芯的距離比所述第一連接開口中的至少一個 第一連接開口與所述軸芯的距離長。

5.根據權利要求1至4中的任一項所述的電動機，還包括構造為向所述 軸芯油路供應所述油的源，以使得在所述電動機的轉速較大時，所述源將更 多的油供應到所述軸芯油路。