[發(fā)明專利]發(fā)動機的排氣系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480055961.0 | 申請日: | 2014-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN105637190A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 松本孝史;大北憲一 | 申請(專利權(quán))人: | 川崎重工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | F01N13/10 | 分類號: | F01N13/10;F01N13/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機 排氣 系統(tǒng) | ||
1.一種發(fā)動機的排氣系統(tǒng),具備:
2根排氣管,將來自發(fā)動機的廢氣導(dǎo)出;
消音器,對所述廢氣進行消音;
導(dǎo)入管,將所述廢氣導(dǎo)入到所述消音器;以及
集合管,使來自所述2根排氣管的廢氣集合并向所述導(dǎo)入管導(dǎo)入;
所述集合管在所述導(dǎo)入管的內(nèi)部具有單一的出口,該出口的通路面積 設(shè)定成,比兩排氣管的導(dǎo)出口的通路面積的合計小,而且比所述出口的位 置處的所述導(dǎo)入管的通路面積小。
2.如權(quán)利要求1記載的發(fā)動機的排氣系統(tǒng),
所述集合管構(gòu)成為,從供所述2根排氣管的所述導(dǎo)出口插入的大徑部 到插入至所述導(dǎo)入管的內(nèi)部的小徑部,通路面積逐漸變小,
所述大徑部與所述導(dǎo)入管連結(jié)。
3.如權(quán)利要求1或2記載的發(fā)動機的排氣系統(tǒng),
所述排氣管的形成導(dǎo)出口的下游端部經(jīng)由與其嵌合的適配管而與集合 管連接。
4.如權(quán)利要求1~3中任一項記載的發(fā)動機的排氣系統(tǒng),
所述集合管的出口的通路面積相對于所述排氣管的導(dǎo)出口的面積的合 計為0.6~0.9倍。
5.如權(quán)利要求1~4中任一項記載的發(fā)動機的排氣系統(tǒng),
所述集合管的出口的通路面積相對于所述出口的位置處的所述導(dǎo)入管 的通路面積為0.2~0.5倍。
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