[發明專利]用于制冷系統的制冷劑液位監控

有效

• 申請號: 201480043516.2
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN105431693B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: T.J.貝內迪特二世;M.O.約翰森;J.斯卡塞拉
• 申請（專利權）人: 開利公司
• 主分類號: F25B49/00
• 分類號: F25B49/00;F25B40/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 嚴志軍;周心志

一種制冷系統包括制冷劑蒸汽壓縮單元，所述制冷劑蒸汽壓縮單元包括壓縮機和用于確定總體系統電流消耗的一個或多個電流傳感器。一個或多個壓力傳感器被定位來確定所述制冷劑蒸汽壓縮單元中的制冷劑壓力。控制器將所述系統上的電流消耗和制冷劑壓力與所選擇的可接受范圍進行比較并且確定所述制冷劑蒸汽壓縮單元中的制冷劑充注液位。一種確定制冷系統中的制冷劑充注液位的方法包括測量所述制冷系統中的制冷劑壓力和感測所述制冷系統的電流消耗。從所述制冷劑壓力和所述電流消耗計算所述制冷系統中的制冷劑充注液位。

發明背景

本文中公開的標的涉及制冷系統。更具體地，本文中公開的標的涉及制冷系統中的制冷劑液位的確定和監控。

水果、蔬菜和其它易腐壞物品(包括肉、禽肉和魚(新鮮或冷凍的))通常在卡車或掛車的貨柜中或在聯運集裝箱中運輸。相應地，通常提供一種用于冷卻貨柜內的大氣的與貨柜可操作地相關的運輸制冷系統。運輸制冷系統包括制冷劑蒸汽壓縮系統(也被稱作運輸制冷單元)和機載動力單元。制冷劑蒸汽壓縮系統通常包括壓縮機、冷凝器、膨脹裝置和蒸發器，其根據已知的制冷劑蒸汽壓縮循環通過閉合制冷劑回路中的制冷劑管線串聯連接。動力單元包括發動機(通常是柴油驅動的)。

系統充注有選擇體積的制冷劑，其容納在接收器中或儲液罐中，其足以允許寬范圍的操作溫度內的期望制冷量。在典型系統中，接收器包括一個或多個視鏡以允許操作者視覺上評估接收器中存在的制冷劑充注液位。當在現場添加制冷劑時(當系統中的制冷劑充注無法稱重時)，視鏡用于驗證添加至接收器的正確數量的制冷劑以得到接收器中的可接受制冷劑液位。視鏡也用于周期性地確定系統是過度充注或充注不足。經由視鏡確定制冷劑充注液位的準確性可能不可靠，因為方法依據檢查制冷劑液位時系統運行的條件。在特定運行條件下，系統基于視鏡觀測可能看似充注不足或過度充注，但實際上可能是適當充注的。

發明概要

在一個實施方案中，一種制冷系統包括制冷劑蒸汽壓縮單元，其包括壓縮機和用于確定總體系統電流消耗的一個或多個電流傳感器。一個或多個壓力傳感器被定位來確定所述制冷劑蒸汽壓縮單元中的制冷劑壓力。控制器將所述系統上的電流消耗和制冷劑壓力與所選擇的可接受范圍進行比較并且確定所述制冷劑蒸汽壓縮單元中的制冷劑充注液位。

在另一個實施方案中，一種確定制冷系統中的制冷劑充注液位的方法包括測量制冷系統中的制冷劑壓力和感測制冷系統的電流消耗。從所述制冷劑壓力和所述電流消耗計算所述制冷系統中的制冷劑充注液位。

這些和其它優點和特征將從結合附圖進行的下列描述變得更明顯。

附圖簡述

被視為本發明的標的在說明書結尾的權利要求中特別指出并且明確要求。從結合附圖進行的下文詳細描述中了解本發明的上述和其它特征和優點，其中：

圖1是運輸制冷系統的實施方案的示意圖；

圖2是運輸制冷系統的另一個實施方案的示意圖；和

圖3是運輸制冷系統的接收器的實施方案的示意圖。

詳細描述通過參考圖舉例來說明本發明的實施方案以及優點和特征。

具體實施方式

首先參考圖1和圖2，描繪運輸制冷系統的示例性實施方案，其用于冷卻卡車、掛車、集裝箱、聯運集裝箱或類似貨物運輸單元的貨柜內的大氣。運輸制冷系統10包括運輸制冷單元12，所述運輸制冷單元12包括壓縮機14、制冷劑排熱熱交換器16(例如，冷凝器或氣體冷卻器)、膨脹裝置18、制冷劑蒸發熱交換器20和吸入調節閥22，其連接在包括制冷劑管線24、26和28且配置在傳統的制冷循環中的閉環冷卻回路中。運輸制冷系統10還包括電子系統控制器30、柴油發動機32和發動機控制器34。運輸制冷系統10如在傳統做法中安裝至卡車、掛車或集裝箱的外壁，具有壓縮機14和排熱熱交換器16，其中它的相關冷凝器風扇(未示出)和柴油發動機32安置在制冷貨柜的外部。