[發明專利]電磁離合器

在審

• 申請號: 201480036722.0
• 申請日: 2014-05-28
• 公開（公告）號: CN105358857A
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 角邦洋;水鳥和典;田渕泰生
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: F16D27/112
• 分類號: F16D27/112;F16D27/10;F16H55/36
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所 31210
• 代理人: 梅高強;張麗穎

【相關申請的相互參照】

本申請將在2013年6月26日提出的日本專利申請2013-134025號作為基礎申請，該基礎申請的公開內容因參照而被加入到本申請中。

技術領域

這里所公開的發明涉及具有電樞的電磁離合器，該電樞因對電磁線圈通電所產生的電磁力而被吸附于摩擦部。

背景技術

以往，公知有專利文獻1的電磁離合器。該專利文獻1的電磁離合器具有以后作為比較例說明的圖19所示的結構。該電磁離合器具有對中心進行沖孔而得到的圓板狀的磁性金屬板。磁性金屬板形成從其中心部突出的圓筒狀的內輪部5。磁性金屬板在其表面形成構成離合器部的摩擦部7。

在摩擦部7的一部分沖孔出多個圓弧狀孔16a、16b。在磁性金屬板的最外周通過軋制而形成由多重V槽構成的帶輪部3。由圓筒形的磁性環狀部件構成的外輪部8以從內輪部5的外側覆蓋的方式與摩擦部7結合。通過塑性結合法提供該結合。

圓筒狀的外輪部8被壓入形成于摩擦部7的環狀的臺階部30而被固定。在壓入前，在外輪部8的與臺階部30相對的壓入側端部附近形成有V字狀等多條槽31。向臺階部30的內周側壓入外輪部8的多條槽31。此時，利用環狀的模具對臺階部30的徑向內側加壓而使臺階部30的外周側塑性變形。由此，使臺階部30在上述多條槽31內流動，使外輪部8與具有臺階部30的摩擦部7塑性結合。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開昭63-297827號公報

但是，采用了該塑性結合法的電磁離合器存在如下這樣的問題。在壓入和塑性結合這樣的結合方法中，僅將彼此結合的兩部件機械性結合。因此，在兩部件間存在比較大的磁阻，導致作為電磁離合器的性能的降低。

為了提高作為電磁離合器的性能，考慮有使圓筒狀的外輪部8與具有摩擦部7的一體成型體的接觸面積增大的方法，但這樣的方法伴隨著重量增加。并且，由于外輪部8需要可以抗壓入的剛性，因此重量的增加是必須的。此外，在外輪部8與具有摩擦部7的一體成型體使用不同材質的部件時，需要考慮線膨脹系數的差，部件選定的自由度被限制。即，必須考慮因塑性結合的部分的線膨脹而引起的強度的降低。

此外，關于電磁離合器的制造方法，因確保在圖19的左右方向上延伸的壓入余量而導致的重量增加或壓入余量的管理是必要的，存在增加制造上的負擔的問題。例如，若限定于塑性結合，在外輪部形成V字狀等的多條槽31的工序，將外輪部8壓入離合器部的臺階部30的工序以及通過環狀的模具使具有摩擦部7的一體成型體的一部分加壓塑性變形的工序這3工序也是必要的。

發明內容

這里公開的發明是鑒于上述問題點而完成的，其目的在于，提供一種電磁離合器，磁路的磁阻較少且提高作為電磁離合器的性能，并且能夠抑制重量增加，伴隨著考慮線膨脹系數的差而部件選定的自由度被限制的情況較少。

關于被列舉為以往技術的專利文獻的記載內容，能夠作為在本說明書中記載的技術性要素的說明通過參照而導入并援引。

這里公開的發明為了達成上述目的，而采用下述的技術手段。在這里公開的發明的一個方式中，提供一種電磁離合器，利用電磁力將旋轉力從一方側部件傳遞至另一方側部件，其具有：圓筒形的內輪部(5)，在該內輪部(5)的內周保持軸承(4)；以及摩擦部(7)，該摩擦部(7)具有從內輪部(5)沿徑向延伸的摩擦面(6)。并且，該電磁離合器具有：圓筒形的外輪部(8)，該外輪部(8)配置成覆蓋于內輪部(5)的周圍，并與摩擦部(7)接合；以及構成一方側部件的帶輪部(3)，該帶輪部(3)與摩擦部(7)或者外輪部(8)形成為一體。并且，該電磁離合器具有：定子(11、12、15)，該定子(11、12、15)包含配置在內輪部(5)的外周與外輪部(8)的內周之間的電磁線圈(12)；以及構成另一方側部件的電樞(13)，該電樞(13)因電磁線圈(12)所產生的電磁力而被吸附于摩擦部(7)。而且，外輪部(8)通過由摩擦壓接而形成的接合部(9)而接合于摩擦部(7)。

根據本發明，外輪部(8)利用因摩擦壓接而形成的接合部(9)而接合于摩擦部(7)，由此在接合部(9)的整個面外輪部(8)與摩擦部(7)在金屬之間牢固地結合。因此，能夠得到與將外輪部(8)和摩擦部(7)一體成型的情況同等的磁特性。即，由電磁線圈(12)產生的磁通量在磁阻較少的狀態下從外輪部(8)向摩擦部(7)流動。由此，小型且結合力變強，提高電磁離合器的性能。并且能夠抑制重量增加。并且，由于接合部(9)在金屬之間牢固地結合，因此伴隨著考慮線膨脹系數的差而部件選定的自由度被限制的情況較少。