[發明專利]用于恢復覆蓋板預緊的方法

在審

• 申請號: 201480021839.1
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN105121785A
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 葉夫根·科斯堅科;安德烈亞斯·烏爾馬
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: F01D5/00
• 分類號: F01D5/00;F01D5/22
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 丁永凡;張春水

技術領域

本發明涉及一種用于恢復渦輪機葉片組的覆蓋板預緊的方法，其中葉片構成有覆蓋板，其中在相鄰的葉片的兩個覆蓋板之間由于損傷而構成間隙。

背景技術

在流體機械、例如蒸汽輪機中，流動介質在所謂的導向葉片和轉子葉片之間運動。轉子葉片設置在轉子的表面上，其中轉子圍繞旋轉軸線可轉動地安置。各個轉子葉片構成為所謂的轉子葉片排，這表示：各個轉子葉片沿著環周方向設置在轉子表面上。

轉子與沿流動方向依次設置的轉子葉片排設置在殼體中，其中導向葉片設置在殼體的內面上。導向葉片在此設置成，使得所述導向葉片同樣沿環周方向相繼設置進而形成導向葉片排。由此，在導向葉片排和轉子葉片排之間形成流動通道，流動介質流動穿過所述流動通道。在蒸汽輪機作為流體機械的實例中，蒸汽作為流動介質沿著流動通道流動。

通過流動介質在流動通道中的運動，轉子進入轉動。這種轉動例如能夠用于驅動發電機。

轉子葉片具有空氣動力學的輪廓，其中轉子葉片在端側從旋轉軸線起觀察具有所謂的覆蓋板。該覆蓋板設置在轉子葉片端部上進而形成用于流動通道的限界部。在如此構成的流體機械運行期間，能夠造成殼體中的轉子葉片排的各個覆蓋帶和相對置的密封帶之間的接觸，或者在導向葉片的情況下造成和相對置的轉子之間的接觸，所述接觸導致高的材料負荷。這會引起在覆蓋帶上的所不期望的損傷。損傷例如是在各個覆蓋板之間形成間隙，這在運行時可能會引起葉片的干擾性的振動。

上述這種間隙能夠由于增塑作用在導向葉片或轉子葉片處形成。

為了防止進一步損傷，必須更換受損的導向葉片或轉子葉片，這可能是大的耗費并且僅在計劃的檢修期間才執行。這種更換當然也僅在提供替代葉片的相應的儲備時才能執行。

應對這些損傷的另一種可行性是：記錄檢驗結果并且將最后的維修推遲至后續的檢修。然而，由于可能的葉片撕裂由此提高運行風險。另一種情景可能是：由于有缺陷損傷的間隙而整體上危害整個葉片復合件。

發明內容

本發明意圖作出改進措施。

因此，本發明的目的是提出一種在具有覆蓋帶的葉片中使用的方法，其中在兩個覆蓋板之間由于損傷而出現間隙并且避免損傷進一步提高。

該目的通過一種用于恢復渦輪機葉片組的覆蓋板預緊的方法來實現，其中葉片構成有覆蓋板，其中在相鄰的葉片的兩個覆蓋板之間由于損傷而構成間隙，所述方法具有如下步驟：

-將張緊元件裝入到間隙中，

-將張緊元件與覆蓋帶焊接。

張緊元件構成有楔形件，其中所述楔形件是楔形的并且設置在間隙中。張緊元件由此具有楔形件，所述楔形件伸入到間隙中并且構成為是楔形的。通過楔形件的這種特別的形狀能夠將在兩個覆蓋帶之間施加力，使得能夠在覆蓋帶中恢復預緊。換而言之，其覆蓋板為覆蓋帶復合件的葉片排能夠再次構成為，使得形成預緊。

由此，根據本發明提出：在覆蓋板之間設置附加的構件、即張緊元件，以便由此應對葉片的昂貴的更換。該張緊元件從葉片排的內側起引入到間隙中并且從內部或從外部被焊接。

根據本發明的該方法的優點在于：能夠再次使葉片排張緊。因此成本適宜地確保葉片排的至下一次檢查的這種張緊。渦輪機的運行安全的使用由此避免可能的損傷從而能夠避免進一步損壞葉片排。葉片排形成葉片復合件。葉片復合件由此被保護免于出現進一步的損傷。

有利的改進形式在從屬權利要求中說明。

在另一個有利的改進形式中，張緊元件構成為是T形的并且楔形件垂直于橫梁設置。

通過這種T形的形狀，簡化了張緊元件到有缺陷的間隙中的插入。此外，由于力、例如離心力，有效地避免張緊元件在覆蓋帶之間的運動。

有利地，由此將張緊元件設置成，使得橫梁位于覆蓋帶下部。這表示：橫梁設置在流動通道中。因此，橫梁不應具有不必要大的形狀。

在另一個有利的改進形式中，通過裝入張緊元件在覆蓋帶之間施加力，這引起覆蓋帶彼此壓開。由此，覆蓋帶復合件或葉片復合件中的預緊是再次可行的。

附圖說明

本發明的上述特征、特性和優點以及如何實現所述特征、特性和優點的方式方法結合下述對實施例的描述變得更加清楚并且更易于理解，所述實施例結合附圖詳細闡述。

下面根據附圖描述本發明的實施例。這些附圖不應以符合比例的方式示出實施例，更確切地說，用于闡述的附圖以示意的和/或輕微變形的形式構成。關于附圖中可直接識別的教導的補充，參考所提出的現有技術。

附圖示出：

圖1示出兩個覆蓋帶的俯視圖；