[發(fā)明專利]演示主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201480007269.0
• 申請日: 2014-01-31
• 公開（公告）號: CN104968527A
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·桑吉爾瑪諾二世;J·A·小帕里森;B·A·塞爾登
• 申請（專利權(quán)）人: 伯斯有限公司
• 主分類號: B60N2/50
• 分類號: B60N2/50
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 王茂華;潘聰

主動(dòng)振動(dòng)隔離(AVI)系統(tǒng)正在各種市場中變得越來越可用，一個(gè)這樣的市場是車輛駕駛員座椅。不熟悉這樣的系統(tǒng)的性能可能引起用戶對系統(tǒng)性能的初始感知的不順利。AVI系統(tǒng)可以包括演示系統(tǒng)，演示系統(tǒng)能夠在各種輸入情況下向各種類型的振動(dòng)隔離系統(tǒng)的用戶提供仿真，使得可以在用戶在其意圖應(yīng)用中使用裝備有AVI的產(chǎn)品之前向用戶介紹該系統(tǒng)相比于其它系統(tǒng)的益處。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及一種演示主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)。

背景技術(shù)

主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)(Active vibration isolation systems)正在各種市場中變得越來越可用，一個(gè)這樣的市場是車輛駕駛員座椅。這些系統(tǒng)通常代替被動(dòng)隔離系統(tǒng)(passive isolation systems)。采用主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)的產(chǎn)品、系統(tǒng)等的用戶可能不熟悉主動(dòng)振動(dòng)隔離技術(shù)、其提供的益處、其如何操作、以及用戶應(yīng)當(dāng)從其期望什么。這一不熟悉可能引起用戶對系統(tǒng)性能的初始感知的不順利。

發(fā)明內(nèi)容

可以以任何技術(shù)上可能的方式來組合下面提及的所有示例和特征。

一方面，一種用于演示(demonstrating)主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)的方法，該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)被配置和被布置成將懸掛裝置(suspended plant)與振動(dòng)擾動(dòng)隔離，該方法包括：由該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)致動(dòng)器向該懸掛裝置第一輸出第一時(shí)間域力(time domain force)以引起該懸掛裝置的運(yùn)動(dòng)，該懸掛裝置的運(yùn)動(dòng)仿真在施加預(yù)定的振動(dòng)擾動(dòng)并且使用包括彈簧和阻尼器(damper)的被動(dòng)懸掛(passive suspension)來懸掛該裝置的情況下該裝置將體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)；由該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)致動(dòng)器向該懸掛裝置第二輸出第二時(shí)間域力以引起該懸掛裝置的運(yùn)動(dòng)，該懸掛裝置的運(yùn)動(dòng)仿真在施加相同的預(yù)定的振動(dòng)擾動(dòng)并且使用正常運(yùn)行的主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)來懸掛該裝置的情況下該裝置將體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)；其中該第一和第二輸出能夠以任何順序出現(xiàn)。

實(shí)施例可以包括以下特征中的一個(gè)特征、或者其任意組合。該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)能夠在演示模式或者正常運(yùn)行模式下操作，并且該主動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)被安裝作為更大系統(tǒng)的部件，該主動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)被阻止在該更大系統(tǒng)開啟時(shí)以演示模式來操作。該第二輸出在該第一輸出結(jié)束之后的短的時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)。該第一輸出在該第二輸出結(jié)束之后的短的時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)。該第二輸出在該第一輸出的10秒內(nèi)出現(xiàn)。該第一輸出在該第二輸出的10秒內(nèi)出現(xiàn)。該第二輸出在該第一輸出之后立即出現(xiàn)。該第一輸出在該第二輸出之后立即出現(xiàn)。標(biāo)識(shí)該時(shí)間域力的信息被傳達(dá)到該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)的用戶。該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)致動(dòng)器輸出力，該力引起該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)的用戶可聽的聲學(xué)信號的輻射，以向該用戶傳達(dá)該標(biāo)識(shí)信息。該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)被配置成將車輛中的座椅表面與該車輛本體的運(yùn)動(dòng)隔離。

另一方面，一種用于在主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)中提供可聽的聲音和輸出運(yùn)動(dòng)的方法，該方法包括：由該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)提供音頻信號，對該音頻信號換向以提供所換向的音頻輸出信號，由該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)提供運(yùn)動(dòng)命令信號，對該運(yùn)動(dòng)命令信號換向以提供所換向的運(yùn)動(dòng)輸出信號，以及組合該所換向的音頻輸出信號和該所換向的運(yùn)動(dòng)輸出信號以形成所換向的組合輸出信號用于提供到多相致動(dòng)器的分相，以同時(shí)提供輸出運(yùn)動(dòng)和可聽的聲學(xué)信號。

實(shí)施例可以包括以上和/或以下特征中的一個(gè)特征、或者其任意組合。該音頻信號被預(yù)濾波以補(bǔ)償被用作該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)的一部分的電流反饋環(huán)路的抑制(rejection)。該可聽的聲學(xué)信號的總的諧波失真小于10％。該主動(dòng)振動(dòng)隔離系統(tǒng)被配置和被布置成將懸掛的座椅與車輛的振動(dòng)擾動(dòng)隔離。

附圖說明

圖1是AVI系統(tǒng)的高級別框圖。

圖2是示出音頻信號可以怎樣被輸入到AVI系統(tǒng)中用于由AVI系統(tǒng)來回放的框圖。

圖3是AVI演示系統(tǒng)的打開邏輯的邏輯流程圖。

圖4是AVI演示系統(tǒng)的關(guān)斷邏輯的邏輯流程圖。