[發(fā)明專利]電子控制裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201480006561.0 | 申請日: | 2014-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN104981379A | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 水野好幸 | 申請(專利權(quán))人: | 矢崎總業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;B60K35/00;G06F3/01 |
| 代理公司: | 北京奉思知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11464 | 代理人: | 吳立;鄒軼鮫 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電子 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子控制裝置,并且特別地,涉及用于控制安裝在車輛上的電子設(shè)備的電子控制裝置。
背景技術(shù)
近年來,在汽車中安裝了很多電子設(shè)備,諸如音頻設(shè)備、TV、視頻設(shè)備、移動電話以及汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。根據(jù)這種趨勢,要由駕駛員進(jìn)行的電子設(shè)備的操作的數(shù)量已經(jīng)顯著增大。然而,諸如按壓按鈕和旋轉(zhuǎn)旋鈕這樣的操作干涉駕駛操作。鑒于此,已經(jīng)提出了這樣的技術(shù):設(shè)置用于檢測手的動作的光學(xué)開關(guān)等,以方便駕駛期間的操作,從而根據(jù)手或手指的移動來進(jìn)行操作(專利文獻(xiàn)1至4)。
引用列表
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:JP-A-2001-216069
專利文獻(xiàn)2:JP-A-H11-44703
專利文獻(xiàn)3:JP-A-2005-47329
專利文獻(xiàn)4:JP-A-H10-148640
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題
特別地,專利文獻(xiàn)3公開了用于車輛的輸入設(shè)備,其中,照相機(jī)設(shè)置在裝接于轉(zhuǎn)向柱(steering?column)的杠桿開關(guān)的頂端處,使得照相機(jī)能夠檢測手的形狀和動作。該使用照相機(jī)根據(jù)手或手指的動作來進(jìn)行操作的技術(shù)具有下面的問題。即,例如,當(dāng)駕駛員不經(jīng)意地移動手時,這樣的手的移動被檢測到,并且被錯誤地判定為要執(zhí)行的操作。以這種方式,頻繁地發(fā)生故障。
為了防止該故障,根據(jù)專利文獻(xiàn)3的用于車輛的輸入設(shè)備以這樣的方式構(gòu)成:照相機(jī)設(shè)置在左右杠桿開關(guān)的每個開關(guān)的先端處,并且僅當(dāng)手的形狀或動作被兩個照相機(jī)檢測到時,判定存在要進(jìn)行的操作。然而,在這種情況下,需要駕駛員相對于兩個照相機(jī)移動兩只手,并且因此,產(chǎn)生了不能簡單地進(jìn)行操作的問題。
考慮到前述情況而做出了本發(fā)明,并且本發(fā)明的目的是提供一種電子控制裝置,該電子控制裝置能夠減少在由手或手指的擺動動作所進(jìn)行的操作中的故障的產(chǎn)生。
解決問題的方案
為了解決前述問題,本發(fā)明的一個方面提供了一種電子控制裝置,該電子控制裝置包括:動作檢測單元,其檢測手或手指的動作;和控制單元,其控制至少一個電子設(shè)備,其中,在所述電子設(shè)備執(zhí)行特定功能的同時,當(dāng)所述動作檢測單元檢測到動作時,所述控制單元停止由所述電子設(shè)備執(zhí)行的所述特定功能。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,所述特定功能是警報功能或提醒功能,并且,在所述電子設(shè)備執(zhí)行所述警報功能或所述提醒功能的同時,當(dāng)所述動作檢測單元檢測到所述動作時,所述控制單元停止由所述電子設(shè)備執(zhí)行的所述警報功能或所述提醒功能。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面,所述特定功能是用警報色點亮構(gòu)成電子設(shè)備的室內(nèi)照明燈的點亮功能,并且,在用所述警報色點亮所述室內(nèi)照明燈的同時,當(dāng)所述動作檢測單元檢測到所述動作時,所述控制單元停止以所述警報色點亮所述室內(nèi)照明燈。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面,所述特定功能是構(gòu)成所述電子設(shè)備的抬頭顯示器進(jìn)行顯示操作的顯示功能,并且,在所述抬頭顯示器進(jìn)行所述顯示操作的同時,當(dāng)所述動作檢測單元檢測到所述動作時,所述控制單元停止所述抬頭顯示器的所述顯示操作。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面,所述控制單元停止所述抬頭顯示器的所述顯示操作,并且將已經(jīng)顯示在所述抬頭顯示器上的顯示內(nèi)容顯示在除了所述抬頭顯示器之外的其它顯示單元上。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面,所述動作檢測單元設(shè)置在裝接于轉(zhuǎn)向柱的杠桿開關(guān)的頂端處。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面,在電子設(shè)備不基于特定功能而操作時,對于手或手指的動作不進(jìn)行響應(yīng),并且因此,能夠防止錯誤操作。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面,在不進(jìn)行警報功能或提醒功能的同時,即使當(dāng)手或手指在動作檢測單元的附近移動時,動作不被識別為操作,并且因此能夠防止錯誤操作。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面,在抬頭顯示器停止顯示操作的同時,即使當(dāng)手或手指在動作檢測單元的附近移動時,動作不被識別為操作,并且因此能夠防止錯誤操作。
根據(jù)本發(fā)明的再一個方面,在裝接于轉(zhuǎn)向柱的杠桿開關(guān)的頂端處設(shè)置運(yùn)動檢測手段。從而,能夠在不使手指離開方向盤的情況下進(jìn)行操作。
發(fā)明的有益效果
根據(jù)本發(fā)明,電子設(shè)備不執(zhí)行特定功能的同時,即使當(dāng)手或手指在動作檢測單元的附近移動時,該動作不被識別為操作,并且因此能夠防止錯誤操作。
附圖說明
圖1是示出根據(jù)本發(fā)明的第一實施例和第二實施例的電子控制裝置的圖。
圖2是圖1所示的方向盤的周部的側(cè)視圖。
圖3是圖1所示的杠桿開關(guān)的放大圖。
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