[發明專利]控制器組裝體及作業機械用駕駛室有效
| 申請號: | 201480001868.1 | 申請日: | 2014-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN104520515B | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 長野正裕;本間義朗;塚本大介;田中宏章;菊間智子 | 申請(專利權)人: | 株式會社小松制作所 |
| 主分類號: | E02F9/20 | 分類號: | E02F9/20;E02F9/16 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝構件 連結板 控制器主體 控制器組裝體 減振構件 連結構件 作業機械 駕駛室 配置 裝配 | ||
連結板(3)配置在安裝構件(2)的下方。減振構件(4)裝配在安裝構件(2)與連結板(3)之間。第一控制器主體(1)配置在安裝構件(2)的上方。連結構件(3d)將連結板(3)與第一控制器主體(1)連接。
技術領域
本發明涉及控制器組裝體及作業機械用駕駛室。
背景技術
近年來,在作業機械中,伴隨著高功能化而搭載有比以往更多的機器控制器。
這樣的機器控制器的結構及配置例如在日本特許第5538575號公報中被公開。在該公報中,在側視觀察下呈U字形狀的托架的底面上隔著減振構件地配置放置板,在該放置板上配置機器控制器。由于通過托架與放置板之間的減振構件使振動衰減,因此配置在放置板上的控制器得到保護,以免受到車輛的加速度的影響。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特許第5538575號公報
發明內容
發明要解決的課題
在上述公報中,機器控制器配置在駕駛席的后方。在該位置集中配置有多個控制器,伴隨著液壓挖掘機的高功能化而控制器也比以往增加設置。因此,存在如下問題:用于配置控制器的空間減少,設備的組裝、修理變得困難。
本發明鑒于上述的課題而作出,其目的在于提供一種設備的組裝、修理容易的控制器組裝體及作業機械用駕駛室。
用于解決課題的方案
本發明的控制器組裝體具備安裝構件、連結板、減振構件、第一控制器主體、連結構件。連結板配置在安裝構件的下方。減振構件裝配在安裝構件與連結板之間。第一控制器主體配置在安裝構件的上方。連結構件將連結板與第一控制器主體連接。
根據本發明的控制器組裝體,連結板隔著減振構件而安裝在安裝構件的下側,且安裝構件上側的第一控制器主體隔著連結構件而安裝于連結板。因此,即使由于將安裝構件固定于其他的構件而從其他的構件向安裝構件輸入振動,也能夠通過減振構件使該振動衰減,能夠減少傳給第一控制器主體的振動。
并且,由于如上述那樣將安裝構件安裝于其他的構件,因此需要使安裝構件延伸至該其他的構件的固定部位。因此,安裝構件的尺寸增大與延伸的長度相應的量。另一方面,連結板只要經由減振構件而與安裝構件連結且經由連結構件而與第一控制器主體連接即可。因此,連結板不要求太大的尺寸。由此,能夠使連結板的尺寸比安裝構件的尺寸小。
由于該尺寸小的連結板配置于比尺寸大的安裝構件靠下方的位置,因此,位于控制器組裝體的下方的構件與連結板不易發生干涉。因此,有效利用控制器組裝體的下方的空間變得容易,設備的組裝、修理變得容易。
在上述的控制器組裝體中,第一控制器主體包括:具有相互對置的第一側面及第二側面的主體部;設置在該主體部的第一側面上的連接器。在俯視觀察下,在從第一側面朝向第二側面的方向上,連結板的尺寸比安裝構件的尺寸小。
這樣,比安裝構件的尺寸小的連結板配置于比安裝構件靠下方的位置。因此,連結板與配置在控制器組裝體的下方的構件不易發生干涉。由此,有效利用控制器組裝體的下方的空間變得容易,設備的組裝、修理變得容易。
在上述的控制器組裝體中,在俯視觀察下,在從第一側面朝向第二側面的方向上,連結板的尺寸比第一控制器主體的主體部的尺寸小。
連結板只要經由減振構件而與安裝構件相連且經由連結構件而與第一控制器主體連接即可,因此,在俯視觀察下,連結板能夠形成為比第一控制器主體小的尺寸。由此,能夠更有效地利用控制器組裝體的下方的空間,設備的組裝、修理變得更加容易。
本發明的作業機械用駕駛室具備:上述任一控制器組裝體;對該控制器組裝體的安裝構件進行支承的底板。
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